Adjoint au Chef du PCTT Nord, en charge maintenance
Référence : 2026-2180638
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Ile de France (DIRIF)
- Localisation : 1 RUE DU BEC-A-LOUE 93200 ST DENIS
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Intéressé par un poste au service de l?usager ? Vous avez l'énergie pour vous confronter au temps réel de l'exploitation, aux marchés publics, à la gestion des équipements, de gestion du trafic et de sécurité dans les tunnels ? Vous pensez avoir la capacité d'acquérir des compétences techniques réelles dans le domaine de la maintenance des tunnels ? Vous êtes curieux de découvrir une nouvelle facette des métiers de la route ?
Le Poste de contrôle du trafic et des tunnels Nord (PCTT) qui fait partie du Service trafic et tunnels de la Direction des Routes d'Île-de-France, recherche son futur collaborateur en tant qu'adjoint au chef de PCTT Nord en charge de la maintenance. Le PCTT est divisé en deux pôles : maintenance et exploitation.
Vous êtes placé sous l'autorité du chef de PCTT dont vous pouvez assurer l'intérim en son absence, avec l'adjoint responsable de l'exploitation. Vous êtes le supérieur hiérarchique des 8 techniciens de diagnostic et de maintenance (TDM) qui composent le pôle de maintenance (planning annuel, entretiens professionnels, gestion des congés).
Vous encadrez, accompagnez et formez l?équipe de TDM en charge de la maintenance des équipements dynamiques et de mise en sécurité des tunnels.
Vous participez à l?élaboration et au suivi du budget du PCTT, ainsi qu'à l'élaboration et la mise en oeuvre de la politique régionale de maintenance des équipements. Dans ce cadre, vous veillez à la disponibilité du parc d'équipements, à la planification et à l'organisation des opérations de maintenance. Vous supervisez les opérations de maintenance d'urgence (gestion de crise). Vous êtes également chargé d'exploitation électrique principal.
Profil recherché
A 1er niveau ou OPA équivalence
Compétences techniques :
* Connaissances générales des enjeux du trafic routier
* Connaissances techniques en maintenance industrielle
* Connaissances en marchés publics
Compétences transversales :
* Compétences managériales
* Capacité à rendre-compte
* Esprit de synthèse, sens de l'organisation
Compétences comportementales :
* Autonome
* Méthodique
* Capacité au dialogue et à la négociation
Compétences à acquérir
* Connaissance des procédures de mise en sécurité des tunnels
* Culture de la sécurité (discernement, priorisation des enjeux)
* Connaissance fine de la maintenance des équipements
* Règles de gestion des ressources humaines (heures de travail, cycle en 2x8, primes individuelles, statut des agents OPA, TSDD, personnels non titulaire en CDD...)
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- hassan.belkacem@developpement-durable.gouv.fr
- quentin.labrue@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
La direction des routes d?Île-de-France (DiRIF) est le service public des autoroutes et routes nationales en Île-de-France. Service déconcentré du ministère chargé des transports, elle est placée sous l'autorité du préfet d'Île-de-France, préfet de Paris, au sein de la Direction régionale et interdépartementale de l'Environnement, de l'Aménagement et des Transports d'Île-de-France (DRIEAT).
L?organisation de la DiRIF vise à répondre aux enjeux du réseau routier national non concédé d'Île-de-France. Dans ce contexte le service du trafic et des tunnels (STT) est chargé spécifiquement de deux problématiques cruciales pour le réseau routier francilien : en effet le réseau routier d?Île-de-France doit faire face à des congestions récurrentes, et la DiRIF qui gère et exploite 25 tunnels est le 1er exploitant de tunnels routiers aux « normes Mont-Blanc » en France. La création d?un service regroupant l'ensemble des compétences de ces deux domaines permet une synergie entre les conditions de circulation et la sécurité dans les tunnels, notamment pour l'exploitation au quotidien assurée dans les 4 postes de contrôle tunnels et trafic (PCTT) situés à Nanterre, Saint-Denis, Champigny-sur-Marne et Arcueil, et au centre de coordination du trafic (CCT) de Créteil.
À propos de l'offre
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Personnes à contacter pour entretien:
Hassan BELKACEM, Chef du PCTT Nord- Tel 01 48 27 48 28/07 62 74 42 10
hassan.belkacem@developpement-durable.gouv.fr
Quentin LABRUE, Adjoint au Chef du DETT
quentin.labrue@developpement-durable.gouv.fr
La transmission du CV et lettre de motivation est obligatoire. -
Poste permettant une grande autonomie mais nécessitant une grande disponibilité
Poste soumis aux horaires variables
Ordinateur portable avec VPN
Voiture de service mise à disposition pour les déplacements professionnels
Environnement partagé avec la CRS autoroutière
RIFSEEP: Groupe 4 (CAT A)
N° RENOIRH: E000017654
Possibilité de télétravail -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/06/2026
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Technicienne / Technicien d'exploitation et maintenance 1er niveau
