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Chargé d'études Environnement
Référence : 2024-1653659
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
-
Employeur :
Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)
CEREMA - Localisation : SEQUEDIN
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Evaluation de l’impact du passage à 30 km/h sur la qualité de l’air et le niveau de Bruit:
1. Réaliser une revue bibliographique des méthodologies et des résultats d’évaluation pré-existants du passage à 30 km/h en France, éventuellement en Europe ;
Puis pour chaque agglomération partenaire :
1. Recueillir et traiter les données environnementales disponibles pour l’étude ;
2. Participer aux campagnes de mesure ;
3. Recueillir, traiter et analyser les données environnementales des campagnes de mesure ;
4. Rédiger un rapport d’analyse des éléments de la campagne de mesure.
5. Contribuer à la valorisation du projet
Participation active aux réunions de suivi avec les participants des autres volets du projet et les référents locaux pour chaque ville partenaire.
Selon la charge de travail sur le projet, des missions complémentaires dans la même thématique pourront être proposées au titulaire.
Profil recherché
Compétences : (950 caractères maxi)
Poste ouvert à un-e titulaire d’un master ou d’un titre d’ingénieur ayant les compétences suivantes :
Savoir
· Connaissance dans le champ de la qualité de l’air ou de l’acoustique
· Connaissance des méthodes d’analyses statistiques et de traitement de données
· Connaissance de logiciels SIG
· Maîtrise des outils de bureautique
· Rédaction de rapports scientifiques
Savoir-faire
· Capacité à travailler en équipe dans un cadre pluridisciplinaire
· Capacité d’analyse et de synthèse sur des problématiques techniques complexes
· Qualités d’expression orale et écrite
Savoir-être
· Rigueur, esprit de synthèse
· Organisation du travail, respect des délais
· Sens de l’initiative, force de proposition, curiosité, aptitude à l’innovation
· Sens du travail en équipe, aisance relationnelle
· Qualité d’écoute et de dialogue
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- arnaud.werquin@cerema.fr
- eline.allier@cerema.fr
Qui sommes-nous ?
Le Cerema est l’établissement de référence dans les domaines de l’expertise et de l’ingénierie publique pour accompagner les territoires dans leurs missions d’adaptation aux changements climatiques. Il assiste l'État, les collectivités territoriales et les entreprises pour les conduire vers une stratégie d'aménagement durable et des mobilités adaptées aux enjeux écologiques. Le Cerema offre des solutions adaptées et uniques selon les territoires.
Centre de ressources de référence, il éclaire les choix des décideurs publics et les accompagne dans la mise en œuvre de leurs projets de développement. Présent sur l'ensemble du territoire national avec plus de 2 400 agents, le Cerema a engagé un plan ambitieux de transformation afin de devenir l’opérateur de référence des collectivités locales et des entreprises. Cette mutation se traduit par une accentuation de la valorisation de ses expertises. Pour cela, il a fortement renouvelé son organisation et son mode de fonctionnement. Parallèlement, le Cerema s’est recentré sur son cœur de métier et oriente ses activités et prestations vers les besoins réels de ses partenaires.
Descriptif du service
Le poste s’inscrit dans le cadre d’un projet de recherche « Ville 30 », financé par la Délégation à la Sécurité Routière. Ce projet d’une durée de 36 mois vise à établir une méthodologie d’évaluation des mesures d’abaissement généralisé des vitesses limites autorisées à 30 km/h, sous forme de bilan socio-économique simplifié ou d’évaluation plus qualitative selon les cas. Cette méthodologie sera testée sur 3 agglomérations partenaires du projet et aura vocation à être dupliquée sur d’autres territoires. L’évaluation doit ainsi permettre d’établir des éléments de connaissance pour éclairer les politiques publiques d’aménagement.
Le Cerema Hauts-de-France et spécifiquement le groupe Air Bruit Vibrations est engagé dans ce projet, notamment pour le pilotage de l’évaluation de l’impact des mesures d’abaissement des vitesses limites sur la qualité de l’air et le niveau de Bruit, en collaboration avec le groupe mobilité.
À propos de l'offre
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Conditions particulières d'exercice
Déplacements occasionnels sur France entière
Permis B exigé
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Vacant à partir du 01/10/2024
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Chargée / Chargé de développement territorial
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