Chargé(e) d'étude bruit et sécurisation des passages à niveau
Référence : 2025-2035628
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Départementale des Territoires de la Haute-Garonne (DDT 31)
- Localisation : 2 BD ARMAND-DUPORTAL 31074 TOULOUSE CEDEX 9
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Vous serez en charge des missions suivantes :
- Lutte contre les nuisances sonores des infrastructures de transports terrestres : animer l'observatoire départemental ; instruire et suivre l'élaboration des documents de lutte contre le bruit pour le compte de l'État (classement sonore, CBS, PPBE) et en lien avec les collectivités et gestionnaires d'infrastructures pour les documents qui les concernent ;
- Piloter la politique de sécurisation des PN dans le département : suivre en collaboration avec les gestionnaires ferroviaires (SNCF, Région), le CEREMA, les gestionnaires de voiries et la DREAL l'élaboration des diagnostics de sécurité ; organiser la commission départementale de sécurisation des PN, suivre les projets visant à améliorer leur sécurisation ; mener des campagnes de sensibilisation en lien avec la SNCF et suivre les dispositifs de financement pour les collectivités ;
- Participer à la continuité des activités de l'unité (notamment arrêtes de circulation).
Position dans la structure : Sous l'autorité du chef d'unité d'observatoire, réglementation et technique.
Relations internes et externes : Relations quotidiennes avec l'ensemble des agents de l'Unité, du Pôle, du SRGC et de la DDT 31. En externe, le titulaire du poste est en contact avec les services centraux du MATTE (DGPR, DGITM), de la DREAL, des services de gestionnaires ferroviaires (SNCF Réseau, ...), des gestionnaires de voiries et collectivités (DIRSO, VINCI Autoroutes/ASF, CD31, Toulouse Métropole, ...), du CEREMA, des associations, du public...
Profil recherché
Compétences techniques :
- Connaissances réglementaires et techniques dans les domaines du bruit et de la sécurité routière, passages à niveau notamment (possibilité d'acquérir par formation sur le poste),
- Notions d'acoustique,
- Capacités rédactionnelles,
- Pratique des outils informatiques, bureautiques et SIG.
Compétences transversales :
- Analyser, synthétiser et savoir rendre compte,
- Être réactif, dynamique et rigoureux,
- Savoir communiquer à l'écrit et à l'oral.
Compétences relationnelles :
- Avoir le sens des relations humaines,
- Savoir piloter un projet ou un groupe de travail,
- Savoir travailler en réseau avec de nombreux partenaires,
- Être force de proposition pour l'animation du domaine.
Qui sommes-nous ?
Le service risques et gestion de crise comptabilise 55 agents et est composé de deux unités. Il assure les missions d'éducation et sécurité routière, navigation et sécurité fluviale, réglementation du bruit, gestion de crise en appui au préfet, sécurité des transports guidés, prévention des risques et gestion des ouvrages de protection de l'État contre les risques naturels.
Le pôle crise et sécurité routière se compose de 10 agents dont le chef de pôle répartis en 3 unités : gestion de crise et sécurité des transports (UGCST), animation des politiques locales (UAPL) et observatoire, réglementation et technique (UORT).
L'UORT est composée de 4 agents dont le chef d'unité et 3 chargés d'études intervenant dans différents domaines liés à la sécurité routière et à la lutte contre les nuisances sonores des infrastructures de transports terrestres :
- Gestion de l'Observatoire Départemental de la Sécurité Routière (ODSR)
- Gestion du programme de déploiement des dispositifs de contrôle automatisé (radars) et des dossiers liés à la sécurité et à la circulation routière
- Gestion des dossiers liés aux nuisances sonores des infrastructures de transports terrestres
- Gestion de la politique passage à niveau (PN) du département
À propos de l'offre
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Julien ESCUDIER, Chef de l'unité observatoire réglementation et technique :
Mail : [email protected] Tel : 07 85 69 86 32
Carole BELIN, Chef du pôle Crise et Sécurité Routière :
Mail : [email protected] Tél : 07 85 68 04 88
en copie : [email protected]
Pièces de la candidature : CV et LM ainsi que pour les fonctionnaires, le formulaire de mobilité visé par votre hiérarchie, disponible à cette adresse : https://rh.metier.din.developpement-durable.gouv.fr/fichier/pdf/formulaire_mobilite_dgafp_version_finale_rm_cle05db68.pdf?arg=5580&cle=50efc009c5813f4822bbf9481625904166ff5e25&file=pdf%2Fformulaire_mobilite_dgafp_version_finale_rm_cle05db68.pdf -
- Conditions matérielles et logiciels : bureau partagé, ordinateur, logiciel QGIS, Mapbruit, accès internet-intranet, véhicule en pool, EPI, ...
- Horaires : plage horaire variable définie selon le règlement intérieur de la DDT31
- Teletravail possible selon le règlement intérieur de la DDT 31
- Conditions particulières :
Participer, en tant que de besoin, aux actions de sécurité routière du pôle crise sécurité routière.
Poste RenoirH : 1120310007
Groupe RIFSEEP : 3 -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/12/2025
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Chargée / Chargé de la police de la biodiversité
