Chef de programme*DS/NO/OA

dérogations et approbations prévues par la réglementation internationale en matière de sécurité du transport par air des marchandises dangereuses lorsqu'elles ne sont pas délivrées par un organisme habilité ou par les directions interrégionales ,
- Contribuer conjointement avec la MEAS au Plan de sécurité de l'Etat (PSE) dans le domaine du transport public en avion
- Contribuer en support de DSAC/ERS à l'élaboration des règlements communautaires et nationaux dans le domaine du transport public en avion
- Conduire au niveau de la DSAC les réflexions relatives à la sécurité des opérations aériennes en coordination avec DSAC/PN et les compagnies aériennes (calculs de performances avion, études de conformité aux règlements relatifs à la gestion de la fatigue des équipages, formations théoriques et pratiques des navigants)
- Préparation, en coordination avec les pôles NO/ST et NO/NAV et les DSAC/IR en tant que de besoin, des dossiers de « dérogations » et des dossiers de définition de « moyens alternatifs de conformité » qui sont soumis par les exploitants avions à l'approbation de la DSAC/NO.

L'agent est chargé de :

- s'agissant de la surveillance du certificat de transporteur aérien d'Air France :
dans ses domaines de compétence, organiser et participer aux actions de surveillance de la compagnie Air France
- s'agissant des domaines d'expertise du contrôle technique :
. assurer la fonction d'expert dans différents domaines qui seront définis en fonction des compétences de l'agent et de ses appétences et des besoins du pôle.
Ces domaines d'expertise couvrent l'ensemble des activités d'une compagnie aérienne tel que la mise en oeuvre d'un système de gestion de la sécurité, dont notamment la gestion des risques, la préparation de vols (calcul de performance, masse et centrage, opérations ETOPS), la formation des personnels navigants (PNT et PNC), les temps de vol et de repos, la gestion des opération de traitement avion en escale.

Le poste proposé aura une orientation sur la préparation des vols.
. participer à des groupes de travail réglementaire internationaux,
. contribuer à l'organisation du fonctionnement des domaines d'expertise dont il est le référent ou membre,
. piloter, dans ses domaines d'expertise, les activités liées à la gestion des risques opérationnels.

- s'agissant des actions de coordination des agents chargés de la surveillance des exploitants aériens, dans les domaines d'expertise qui lui sont confiés :
. coordonner et élaborer les méthodes de surveillance dans ses domaines de compétence,
. conduire les dossiers ou groupes de travail affectés au pôle,
. orienter, coordonner et participer à la surveillance des compagnies françaises (avion),
. assurer la veille des évolutions de la réglementation opérationnelle nationale et européenne
. participer aux actions d'analyse et de promotion de la sécurité dans le cadre du Programme de Sécruité de l'Etat (PSE).