Chef de projet modélisation et simulation*STAC/ESSOP/SPP/TLS

Référence : DGAC-AVE-123256-CAT-A

  • Fonction publique : Fonction publique de l'État
  • Employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
    Service technique de l'aviation civile (STAC)
  • Localisation : 31037-TOULOUSE CEDEX 1

Date limite de candidature : 10/12/2024

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  • Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
  • Expérience souhaitée Non renseigné
  • Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
  • Catégorie Catégorie A (cadre)
  • Management Non renseigné
  • Télétravail possible Non renseigné

Vos missions en quelques mots

Vous êtes attiré(e) par le transport aérien et les opérations aériennes et la gestion des flux d'avions ou de passagers ? Vous êtes intéressé(e) par la modélisation, la simulation à l'aide d'outils informatiques spécialisés, voire le développement d'outils informatiques ? Vous êtes de nature curieuse et inquisitive et aimez résoudre des problèmes ? Alors ce poste est fait pour vous.
Au fil des années, vous pourrez devenir un(e) experte(e) en matière de modélisation des flux de trafic et d'évaluation de la capacité aéroportuaire et votre éclairage technique apportera une aide précieuse aux services de la DGAC chargés de prendre des décisions sur l'aménagement aéroportuaire, les opérations d'aéronefs ou la régulation du trafic. Vos expertises viseront à déterminer la réponse d'une infrastructure aéroportuaire (aérogare et/ou aires de circulations des avions) ou d'un espace d'approche à la demande représentée sous la forme de flux d'avions ou de passagers. Vous serez ainsi un point de contact de référence notamment pour la direction du transport aérien qui fera appel à vous dans le cadre de projets déterminants pour le développement des aérodromes, telles que les concessions d'aéroports ou la définition des capacités pour les aéroports soumis à une régulation de la demande au travers de l'attribution de créneaux aéroportuaires. Vous pourrez à terme représenter le service dans des groupes nationaux, voire internationaux. Vous pourrez également être à l'origine de développement d'outils métiers ou de publications qui serviront utilement la communauté de l'aviation civile. Vous pourrez aussi être formateur à l'ENAC ou dans d'autres écoles d'ingénieurs.

Ce poste requiert des qualités d'organisation, de rigueur, un fort esprit d'initiative et le goût du travail en équipe. La personne retenue aura à conduire des projets qui nécessiteront une grande capacité d'analyse mais aussi de synthèse. Une aisance orale et rédactionnelle est nécessaire à la fois en français et en anglais.

Le poste est basé à Toulouse dans un cadre agréable (espaces verts, vie associative, installations sportives, etc.). Des déplacements en France et à l'international sont également à prévoir pour mieux appréhender les problématiques des études que vous serez amené(e) à conduire et parfaire ou partager votre expertise au sein de colloques ou conférences. Il s'agira par exemple de vous rendre sur un aéroport pour y réaliser des mesures alimentant vos projets ou de participer à des conférences internationales regroupant des utilisateurs d'outils de modélisation et de simulation de trafic aéroportuaire. Le télétravail est envisageable dans les conditions définies par la DGAC.

Profil recherché

Bénéficiant d'une première expérience d'au moins 3 ans dans les domaines de la circulation aérienne, la modélisation des flux de trafic, les méthodes de recherche opérationnelles ou la science des données, vous serez, en tant que chef(fe) de projet, placé(e) sous la responsabilité hiérarchique d'un chef de division et son adjoint. Plus particulièrement en lien avec les activités capacité vous serez également guidé(e) par un responsable d'activités. Vos interlocuteurs seront à la fois vos collègues de la division ou du service, notamment sur les projets transverses au STAC comme ceux en lien avec les mises en concession d'aéroports par l'État ou encore les projets de recherche européens, mais également d'autres collègues de la Direction du transport aérien, à laquelle le STAC est rattaché, pour tout ce qui a trait à la régulation ou ceux de la DSNA pour les problématiques d'écoulement du trafic aérien. Vous aurez également l'occasion d'échanger avec de nombreux partenaires extérieurs à l'administration comme les opérateurs aéroportuaires, les exploitants d'aéronefs en France et à l'étranger, aux travers de vos activités d'études et d'expertises.

- Connaissances générales du domaine aéroportuaire et de sa règlementation
- Connaissances de l'exploitation aéroportuaire et des opérations aériennes
- Connaissances souhaitées en modélisation, simulation, développement d'applications
- Une expérience de conduite d'aéronef ou de contrôle aérien serait un atout

Éléments de candidature

Personnes à contacter

  • andre.barkat@aviation-civile.gouv.fr
  • lionel.mazzella@aviation-civile.gouv.fr

Qui sommes-nous ?

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

En savoir plus sur l'employeur

À propos de l'offre

  • Vacant à partir du 27/12/2024
  • Chargée / Chargé de projet d'infrastructures et équipements

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