DSR 75 - sécurité routière DCA chef projet nouveaux Dispositif contrôle routier (ST)

Délégation à la Sécurité Routière / Département du Contrôle Automatisé / Pôle Technologies  : Chef de Projet Nouveaux Dispositifs de Contrôle Routier
 Groupe RIFSEEP : 3
 Vos activités principales :
Le responsable recruté sera chargé de l’activité nouveaux systèmes :
-Nouvelles technologies, nouveaux modes d’acquisition ;
-Traitement de données et des images, intelligence artificielle ;
-Organisation des dispositifs, processus et outils.
 Ce poste comporte une composante technique, ainsi que de pilotage de projet et encadrement (prestataires).

Votre environnement professionnel :
La Délégation à la Sécurité Routière (DSR) élabore et met en œuvre la politique de sécurité routière.
Le contrôle automatisé est essentiel pour la sécurisation du réseau routier, en liaison avec les services territoriaux et l’observatoire.
 Le département du contrôle automatisé (DCA)  est chargé de concevoir, mettre en œuvre et maintenir les systèmes de mesure et de contrôle de ce dispositif.
Plus de 4000 équipements de mesure sont déployés sur le territoire, dans plus d’une dizaine de déclinaisons techniques, sur l’ensemble des voies de circulation, pour un coût annuel supérieur à 100 M€.
Ces dispositifs de mesure mettent en œuvre des technologies très innovantes, et qui sont homologuées métrologiquement.
Ce dispositif dispose également d’un système de gestion technique et numérique ad hoc important.
Les évolutions à venir concerneront de nouvelles technologies de détection, selon les routes.

·       Activités du service
Le pôle technologies est organisé et a les missions suivantes :
-6 cadres (personnels techniques) ;
-Concevoir les nouveaux dispositifs de contrôle et les outils associés ;
-Améliorer les dispositifs existants ;
-Piloter les prestataires (plusieurs dizaines).

Il se concentre actuellement sur les activités suivantes :
-Le déploiement et suivi des radars mobiles ;
-Les outils numériques, avec une forte composante opérationnelle, données, cartographie ;
-La conception des nouveaux dispositifs.
 Il s’appuie sur des prestataires de maîtrise d’ouvrage, et des experts techniques.

·       Composition et effectifs du service
Le département du contrôle automatisé est constitué d’un bureau chargé des moyens  opérationnels et de deux pôles,  un pôle soutien, un pôle technologies, et un groupe spécifique ZFEM

 ·       Liaisons hiérarchiques
Le titulaire est placé sous l’autorité du chef du pôle « Technologies »

·       Liaisons fonctionnelles
Le poste est en relation avec :
- les autres services de la DSR ou sous sa tutelle : en charge de la réglementation ou d’autres composantes techniques des dispositifs ;
- les préfectures, et DDT : donneurs d’ordre ;
- les collectivités (mairies, départements), et DIRE : décideurs et gestionnaires de voirie ;
- de multiples prestataires (génie civil, assistance à maîtrise d’ouvrage, manufacturiers, mainteneurs) ;
- d’autres administrations : MTE, MINEFI, LNE.