Ingénieur de recherche: Développement d'une plateforme expérimentale à l'échelle du laboratoire
Référence : 2024-1653682
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Ecole Nationale Supérieure Maritime (ENSM)
- Localisation : Marseille
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Les missions du poste à pourvoir couvrent la simulation numérique des systèmes énergétiques d’un réseau de navire, le développement d’une plateforme expérimentale pour son émulation et la maitrise de carte de prototypage rapide. Cette plateforme permettra de valider l’ensemble des algorithmes de contrôle et de gestion d’énergie développés.
Profil recherché
Des compétences en électrotechnique, en automatique et/ou informatique industrielle avec une expérience en simulation des systèmes énergétiques multi-sources. Des compétences en mise en œuvre des plateformes expérimentales.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Pour postuler à cette offre, l'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire
Personne à contacter
recrutement@supmaritime.fr
Qui sommes-nous ?
L’École Nationale Supérieure Maritime (ENSM) est une école d’ingénieurs française qui forme les officiers de la marine marchande et des ingénieurs en génie maritime. L’ENSM est un établissement public à caractère scientifique, culturel et professionnel (EPSCP) placé sous la tutelle du Secrétariat d’Etat chargé de la mer et de la biodiversité.
L’ENSM est implantée sur quatre sites situés : au Havre (filière initiale monovalente pont et les 2 dernières années du cycle ingénieur spécialité navigant), à Saint-Malo (filière monovalente machine), à Nantes (3 années du cycle ingénieur spécialité génie maritime, filière professionnelle monovalente pont + électrotechnicien) et à Marseille (3 premières années de la formation ingénieur).
Les formations navigantes sont régies par la convention internationale sur les normes de formations maritimes (STCW - Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers).
Chiffres-clés : 11 cursus de formation, environ 1400 élèves, 250 agents dont 120 enseignants titulaires et contractuels, répartis sur les 4 sites.
Descriptif du service
Les besoins de l’économie maritime et de la transition écologique impliquent une refonte majeure des systèmes d’énergie/propulsion des navires dans le but de réduire leurs impacts environnementaux, d’optimiser leur fonctionnement et leur fiabilité. Le projet est proposé dans l’optique de favoriser une intégration rapide et massive des nouvelles sources d’énergie décarbonées (hydrogène, carburants alternatifs, systèmes de stockage, sources renouvelables, …) à bord des navires existants et futurs. La mise en œuvre de ces nouveaux systèmes d’énergie/propulsion se fait autour de réseaux électriques intelligents qui permettent une gestion optimisée des différents composants des systèmes (sources d’énergie et systèmes de stockage d’énergie). Ces systèmes énergétiques hybrides multi-sources sont particulièrement complexes à dimensionner et à gérer.
Le projet a pour objectif de répondre aux défis liés à l’intégration des nouvelles formes d’énergie à bord de navires à travers la mise en place d’une infrastructure expérimentale dédiée à l’émulation d’un réseau de navire à base d’hydrogène et la validation des lois de contrôle et du système de gestion d’énergie. L’infrastructure expérimentale à développer est complètement dédiée à l’étude et au dimensionnement de navires de petite/moyenne taille et aux enjeux liés à leur transformation énergétique. Elle doit permettre de renforcer les activités de recherche et d’innovation, ainsi que le transfert technologique dans le domaine maritime
À propos de l'offre
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Les candidats doivent envoyer leurs CV avec la liste des publications, les diplômes (Master, Ingénieur ou Doctorat) et une lettre de motivation avant le 30 septembre 2024.
Le poste est à pourvoir à partir d’octobre/Novembre 2024 pour une durée de 12 mois avec possibilité d’extension.
Informations/précisions liées aux missions du poste :
M. Mohamed TRABELSI, responsable scientifique
+33 (0) 970000383
mohamed.trabelsi@supmaritime.fr
Informations/précisions liées aux conditions d’emploi et candidature (CV et lettre de motivation) :
Mme Jane SIMON, en charge du recrutement
09 70 00 03 64 / 06 13 34 35 24
recrutement@supmaritime.fr
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Il est placé sous l’autorité hiérarchique du directeur de site de Marseille. Il est placé sous la responsabilité scientifique du coordinateur du projet.
L’employeur est l’ENSM. Le poste est positionné sur le site de Marseille et au laboratoire LIS à Saint-Jérôme. Les périodes au LIS seront définies en fonction des tâches à réaliser dans le cadre du projet.
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Vacant à partir du 01/10/2024
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Chercheuse / Chercheur
