Officier de pilotage de soutien
Référence : DEF_04-00050832
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Armée de terre
- Localisation : ROUTE DES DOCKS CS 30704 78000 VERSAILLES
Partager la page
Veuillez pour partager sur Facebook, Twitter et LinkedIn.
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
La structure intégrée du maintien en condition opérationnelle des matériels terrestres (SIMMT) est chargée de garantir la mise à disposition des équipements en service nécessaires aux forces et d’assurer le maintien du potentiel des parcs de matériels qu’elle gère jusqu’à leur élimination tout en maîtrisant les coûts de maintien en condition opérationnelle (MCO).
La sous-direction des opérations (SDO) permet aux armées et services interarmées de disposer des matériels terrestres, dont ils ont besoin, pour remplir leur contrat opérationnel.
L'officier de pilotage du soutien (OPS) est affecté au sein de la SDO et sous la responsabilité d’un officier de soutien (OS). Il assure le pilotage du soutien des matériels de son périmètre en contribuant à définir ou à adapter les modalités de soutien des matériels, à améliorer la disponibilité technique de son parc et à suivre sa gestion jusqu’à son retrait du service. Au sein du domaine MOBILITE-GENIE (MOBGEN), à la section "mobilité", l'OPS est responsable du parc véhicule léger tactique polyvalent – Non protégé (VLTP-NP) pour la variante commandement-liaison (VT4) et la variante santé (SAN) en correspondant par principe de subsidiarité avec le SMITer. Dans le cadre du programme, l'OPS a également pour missions d'animer l’équipe de maintenance intégrée (EMI) de la SIMMT pour le domaine lié au soutien et d'assister la direction générale de l’armement (DGA) sur les marchés d’évolutions.
Piloter la mise en œuvre des directives de soutien des matériels de son périmètre définies par son OS, en s’appuyant sur l’EMI.
Animer et coordonner les actions de l’équipe de maintenance intégrée.
Participer à la définition et à la mise en place des éléments de soutien.
Rédiger les documents portant sur l’organisation des modalités de soutien, les marchés de soutien, les acquisitions des matériels et équipements.
Suivre l’exécution des marchés d’acquisition et de soutien de son périmètre.
Proposer toute action permettant d’améliorer l’efficience du MCO de ses matériels.
Suivre l’évolution technique de son parc (évolutions, valorisations, retraits de service) et anticiper les actions à mener.
Rédiger tous les documents nécessaires.
Réaliser des études au profit de l’OS.
Participer aux demandes budgétaires annuelles de son parc.
Suivre les engagements financiers.
Assurer le lien entre les différents services de la SIMMT pour la bonne exécution du marché de soutien.
NBI : 10 points
Profil recherché
Il serait apprécié d'avoir une expérience de la maintenance ou de la conception des matériels ; une connaissance du milieu militaire et du management de projet.
Compétences attendues
- REGLES, PROTOCOLES ET PROCEDURES D'UN DOMAINE
- ORGANISATION MAINTENANCE
- ANALYSE DU SOUTIEN LOGISTIQUE EN MAINTENANCE DES MATERIELS TERRESTRES
- CONCEPTS DE MAINTENANCE
- MANAGEMENT
- ANTICIPATION D'UNE SITUATION, D'UN EVENEMENT
- SYNTHESE DES INFORMATIONS
- METHODES DE MANAGEMENT D'UN PROGRAMME D'ARMEMENT
- ORGANISATION ET METHODE
- EXPLOITATION DES DOCUMENTS TECHNIQUES EN FRANCAIS OU EN ANGLAIS
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- xavier.merlin@intradef.gouv.fr
- herenui.noresmat@intradef.gouv.fr
À propos de l'offre
-
Durée d'affectation souhaitée : 5 ans
Horaires de travail : 08h15 - 17h00 du lundi au jeudi / 08h15 - 16h00 le vendredi ;
11 vendredi après-midi libérés ARTT et 17 jours ARTT (10 jours agent et 7 jours administration) par an ;
Restauration collective assurée à proximité avec navette militaire ;
Stationnement des véhicules autorisé dans l’enceinte.
Possibilité d'évoluer vers un poste d'officier de soutien (OS). -
Habilitation SECRET ;
Télétravail possible sur accord de la hiérarchie ;
Déplacements occasionnels en province ou Île-de-France.
A la prise de poste, formation des officiers de pilotage de soutien (OPS) ;
Selon les besoins du poste, il est possible de suivre (interne ou externe) des formations (initiation ou perfectionnement) au soutien logistique intégré (SLI) ; opérations d’armement ; gestion de projet ; management ; budget et code des marchés publics. -
Vacant à partir du 01/07/2025
-
Responsable de la logistique
