Officier de Port Adjoint - Bureau Placement / Coordination
Référence : 2025-2020713
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
-
Employeur :
Grand Port Maritime de La Réunion (GPM-Réunion)
Port européen au cœur de l'océan Indien, le Grand Port Maritime De La Réunion est une infrastructure majeure pour le développement, l'approvisionnement et le rayonnement de l'île. - Localisation : Grand Port Maritime de La Réunion (974)
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Le service exerce l'ensemble des polices spéciales confiées aux officiers de port et officiers de port adjoints, conformément aux dispositions réglementaires du Code des Transports.
Missions :
- Gestion du logiciel d’escale Swing : Assure les fonctions de réfèrent pour la capitainerie de Swing en collaboration avec le technicien référent du GPMDLR.
- Police de l'exploitation portuaire :
- - Attribue les postes à quai en fonction des règles établies par l’autorité portuaire.
- - Anime les conférences d’exploitation et gère les conflits d’usage entre les usagers portuaires
- - Coordonne l’activité commerciale en fonction des travaux (concertation avec les services du GPMDLR).
- - Assure la diffusion des informations liées aux activités portuaires à la communauté portuaire
- Police de la conservation du domaine public : Peut apporter son concours dans le cadre de la conservation du domaine public.
Liste non-exhaustive.
Profil recherché
Lieutenant de port de 1ère Classe
- Expérience maritime
- Connaissance des caractéristiques des navires affectés au commerce maritime
- Connaissance des infrastructures, superstructures et outillages portuaires
- Culture économique et juridique générale
- Connaissance des réglementations européennes et nationales applicables au transport maritime
- Maîtrise de la langue anglaise
- Maîtrise de l'outil informatique
- Avoir du discernement, de la rigueur et le sens de l'organisation
Langues
- Anglais Maîtrise
Localisation
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- Carole MENAGER : carole.menager@reunion.port.fr
- Fabrice BRUNETTI : fabrice.brunetti@reunion.port.fr
Qui sommes-nous ?
Port européen au cœur de l’océan Indien, le Grand Port Maritime De La Réunion est une infrastructure majeure pour le développement, l’approvisionnement et le rayonnement de l’île.
Créé le 1er janvier 2013, par la fusion des Services des Ports et Bases Aériennes de l’ex-DEAL et de la concession portuaire de la Chambre de Commerce et d’Industrie de la Réunion, le Grand Port Maritime De La Réunion est la première porte d’entrée sur le territoire.
Port multifonctionnel, à la fois port de commerce, gare maritime, base navale, port de plaisance et port de pêche, Port Réunion est classé :
- 1er port de l’Outre-mer,
- 3ème port des Régions ultrapériphériques européennes,
- 3ème base navale française,
- et 4ème port à conteneurs français.
UNE POSITION STRATÉGIQUE :
Située sur l’axe Asie-Afrique, La Réunion bénéficie d’une position stratégique au cœur des échanges internationaux de l’hémisphère Sud. Cette position constitue un véritable levier pour le développement économique et l’attractivité de l’île.
ACTIVITÉS DES FILIÈRES & ET TERMINAUX :
Deux grands sites, distants de 3 km, regroupent l’ensemble des activités et terminaux du Grand Port Maritime de La Réunion.
- Port Ouest : port historique mis en service en 1886, il regroupe les activités de plaisance, de pêche et de réparation.
- Port Est : inauguré en 1986, il regroupe pour l’essentiel des activités commerciales: trafic conteneurs, hydrocarbures, véhicules, vracs solides, croisière, conventionnel.
À propos de l'offre
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✓ Relations internes : Avec l’ensemble des services du GPMDLR
✓ Relations externes : Avec les agents consignataires, les manutentionnaires, les usagers portuaires -
Participe au tour d’astreinte « capitaine ».
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Susceptible d'être vacant à partir du 01/12/2025
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Chargée / Chargé de la surveillance et de la sécurité du trafic maritime
