OFFICIER(E) DE PORT ADJOINT(E) - OFFICIER(E) D'INTERVENTION BASSINS EST

Missions :
-Veiller au respect des lois et règlements relatifs à la police des ports maritimes.
-Assurer la police du plan d’eau portuaire.
-Veiller à la sécurité portuaire.
-Protéger les ouvrages portuaires et l’environnement.
-Veiller à la bonne marche de l’exploitation portuaire.

Tâches :
-Effectue le travail en temps réel à partir des consignes données par le chef de quart Vigie et en fonction de la programmation des escales.
-Positionne les navires au poste attribué par le bureau placement.
-Prend ou fait prendre toute mesure pour assurer la sécurité lors des mouvements de navires.
-Surveille l’amarrage, le fait modifier ou renforcé si nécessaire.
-Distribue les documentations aux navires.
-Renseigne le Relevé des navires assistés ("feuille bleue") : navires assistés, rondes effectuées, renseignements complémentaires.
-Prend ou fait prendre les premières mesures conservatoires en cas de sinistres, incidents ou accidents.
-Effectue au moins une fois dans l’escale une visite sur tous les navires et bateaux à quai.
-Vérifie que les mesures de sécurité liées au type de marchandise transportée sont respectées lors du séjour du navire dans le port et pendant les opérations commerciales (vraquiers, gaziers, chimiquiers, pétroliers, porte-conteneurs).
-Surveille, en collaboration avec le bureau MD, la situation des matières dangereuses situées dans l’enceinte portuaire.
-S’informe de tous les événements et répercute les données auprès de la vigie.
-Signale tout incident, accident sûreté – ISPS (voir consigne ou note de service).
-Veille à la protection des ouvrages portuaires et dresse les procès-verbaux de grande voirie.
-Veille au respect des règles de protection de l’environnement (Code de l’environnement).
-En cas de pollution, prend ou fait prendre toutes mesures de première urgence pour faire cesser la pollution.
-S’assure que les entreprises effectuant des travaux à feu nus sur le port aient les autorisations nécessaires.
-Veille à la bonne application du Code des transports et dresse les procès-verbaux.
-Assimile les évolutions législatives et réglementaires.
-Utilise de manière « optimale » les logiciels d’exploitation portuaire