Ouvrier de maintenance polyvalent - COPB Hauts-de-France
Référence : 2024-1742915
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)
- Localisation : 250 QUAI DES ANGLAIS 59385 DUNKERQUE CEDEX 1
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
MCO des ANM :
- Entretenir les ANM (à terre ou en mer) :
-- Participer aux travaux de type chaudronnerie-soudeur
-- Réaliser les travaux de mécanique générale et de maintenance courante
-- Réaliser l'ensemble des opérations liées à la maintenance des bouées, y compris le montage/démontage
- Participer, dans la limite de ses compétences, aux divers travaux du parc
Contrôle du MCO des ANM :
- Participer à l'amélioration des ANM selon le contrôle de conformité
- Rendre compte des interventions dans la base de données des ANM
- Réaliser les travaux à partir du suivi VSC
Matériels :
- Maintenir en état les engins terrestres, l'outillage et le matériel
- Management exercé dans le poste : néant
- Positionnement dans la structure : sous l'autorité du superviseur du parc
- Liaisons fonctionnelles :
- Auprès des marins APB
- Auprès du responsable de chantier
- Relations internes et externes :
- Relations avec les homologues de la façade
- Relations avec les encadrants du POPB
- Relations avec les collectivités et les partenaires portuaires
- Relations avec les autres DIRM
- Relations avec les entreprises et les fournisseurs
Profil recherché
- Compétences techniques : connaissance du milieu maritime, de la signalisation maritime et des activités Polmar.
- Compétences transversales : connaissance du domaine et des services. Respect des règles d'hygiène et de sécurité.
- Compétences relationnelles : rigueur, aptitude au travail en équipe.
- Modes d'acquisition : expérience professionnelle + formation (CVRH, CEREMA)
- Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :
- CAP chaudronnerie-soudeur
- Expérience dans le domaine de la signalisation maritime. A minima, un profil technique.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- benoit.bataller@developpement-durable.gouv.fr
- mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
La DIRM MEMN conduit les politiques de l'État en matière de développement durable de la mer, de gestion des ressources marines et de régulation des activités maritimes, et coordonne, les politiques de régulation des activités exercées en mer et sur la façade maritime Manche Est - Mer du Nord.
Elle est chargée de la signalisation maritime, de la sécurité des navires et de la navigation, des CROSS, de la lutte contre les pollutions maritimes, de l'emploi et des formations maritimes.
Sur cette zone de compétence le service des phares et balises (SPB) gère 1550 aides à la navigation maritimes (ANM). Le service comprend un pôle opérationnel (POPB) et un pôle d'appui technique (PAT).
Le COPB Hauts-de-France compte 1 unité opérationnelle (UOPB) : Somme / Pas-de-Calais. Les enjeux du poste reposent sur le maintien en condition opérationnelle (MCO) des ANM.
À propos de l'offre
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-Steve Darry - Chef du COPB HdF
steve.darry@developpement-durable.gouv.fr
- Benoît BATALLER - Adjoint Opérationnel
Courriel : benoit.bataller@developpement-durable.gouv.fr
Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation
Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (E000010230)
Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf
Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr
ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.
Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues. -
- Matérielles : véhicule en pool, bureau partagé
- Horaires et saisonnalités : Modalité 4bis (38h30 et 20 jours RTT), pointage informatique
Conditions particulières :
- Aptitude aux travaux en hauteur et/ou sur corde
- Aptitude aux travaux en mer
- Aptitude à la conduite d'engins spécifiques
- Aptitude à l'élingage de charge
- Déplacements à prévoir sur le centre
- Permis VL exigé, travail en atelier et sur site
Missions particulières :
- Polmar : participer à l'activité du centre Polmar
L'agent pourra être amené à intervenir, occasionnellement et ponctuellement, pour raisons de service, sur d'autres sites de la façade maritime.
Groupe RIFSEEP : 2 -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/02/2025
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Chargée / Chargé de maintenance générale des bâtiments
