Technicien de diagnostic et de maintenance au PCTT Est
Référence : 2024-1664370
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Ile de France (DIRIF)
- Localisation : 1-9 RUE EUGENE VARLIN 94500 CHAMPIGNY SUR MARNE
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Maintenance des équipements de gestion de trafic et de leurs réseaux
* Maintenance des équipements de sécurité installés dans les tunnels (installations d'énergie, système de ventilation, système d'éclairage, capteurs atmosphériques, détection automatique d'incident, pompage, assainissement, propreté)
* Surveillance entre 6h et 22h (lundi-vendredi) couplé à une astreinte les soirs, week-end et jours fériés de l'état de fonctionnement des équipements de sécurité des tunnels
* Surveillance de travaux de nuits 22h-6h
* Diagnostic et analyse des dysfonctionnements des équipements de gestion de trafic et de sécurité installés dans les tunnels
* Diagnostic et actions immédiates sur panne importante déclarée par l'opérateur sécurité trafic
* Résolution de pannes ou pilotage de plans d'action jusqu'à la résolution
* Tests de bon fonctionnement, relevé des défauts, élaboration des fiches d'intervention
Le TDM est placé sous l'autorité hiérarchique du Chef du PCTT Est.
Profil recherché
A 1er niveau ou équivalence
Compétences techniques :
* Connaissances en
* électricité HT-BT ;
* automatisme ;
* électromécanique ;
* Informatique
* Hydraulique
* Mécanique des fluides
Compétences transversales :
* Capacité à travailler en équipe et en partenariat rapproché.
* Notion sur les marchés publics. Possédant le permis de conduire. Être en mesure de gérer tous types d'événements dans une situation d'urgence
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- jerome.rodriguez@developpement-durable.gouv.fr
- olivier.nalin@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Le Poste de Contrôle Trafic Tunnels Est (PCTT Est) est rattaché au service du trafic et tunnel (STT) au sein de la DIRIF.
Le PCTT Est dispose d'un effectif de 20 agents, dont 18 OPA. Son organisation est constituée de deux pôles : exploitation et maintenance.
Il est plus particulièrement en charge de :
* Surveillance continue du trafic sur le réseau routier du secteur et particulièrement dans les tunnels
* Surveillance et maintenance des équipements dynamiques
* Application des politiques d?information et d'exploitation routière de la DIRIF
* Support d'ingénierie d'exploitation et d'entretien aux unités du STT
À propos de l'offre
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Jérôme RODRIGUEZ, Responsable du PCTT Est
Tél :01 49 83 62 94/06 61 94 20 71
thomas.lesurque@developpement-durable.gouv.fr -
Le titulaire dispose d'un poste de travail avec ordinateur fixe équipé des outils bureautiques et informatique et si nécessaire d'un ordinateur portable et d?un téléphone portable.
Dans le cadre de ses missions, le titulaire pourra répondre aux objectifs suivants :
* Travail sur outils informatiques techniques
* Travail en locaux techniques, sur chaussée (en et hors exploitation), de jour ou de nuit
* contraintes opérationnelles : maintien dans l'emploi, astreinte, plages de travail postées en horaires décalés
* réalisations de travaux de nuits.
En astreinte, le TDM doit pouvoir se rendre rapidement au PCTT ou sur le lieu d'intervention. Un véhicule et un téléphone d'astreinte sont alors mis à sa disposition
RENOIRH: E000015777
RIFSEEP: Groupe 2 (CAT A) -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/02/2025
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Chargée / Chargé de gestion du trafic routier
