Adjoint exploitation au Chef de l'Unité d'exploitation
Référence : 2026-2296999
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Ile de France (DIRIF)
- Localisation : RTE D260 91100 VILLABE
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Les principales activités de l'adjoint au chef d?UER sont les suivantes :
* Encadrement et management : animation et encadrement des personnels placés sous son autorité, accompagnement des équipes d'encadrement des CEI, mise en oeuvre du contrôle hiérarchique, application des réglementations relatives à la sécurité des agents ainsi qu?à l?organisation du temps de travail ;
* Pilotage de l'exploitation et de la viabilité du réseau : organisation et coordination des activités d'exploitation, de surveillance et d'intervention sur le réseau, suivi de la viabilité hivernale et des astreintes, gestion des évènements d'exploitation en lien avec les acteurs institutionnels et participation aux décisions opérationnelles ;il veille à la bonne application des procédures et organisations destinées à assurer la sécurité des interventions et des usagers ;
* Organisation et suivi des activités d'entretien courant : programmation, coordination et si besoin contrôle des travaux d'entretien réalisés en régie ou par des entreprises, suivi de l'état du patrimoine routier, identification des besoins d'intervention et contribution à leur priorisation dans le cadre de la programmation budgétaire de l?arrondissement ;
* Coordination des centres d?exploitation et d'intervention : harmonisation des pratiques entre CEI, suivi de l'activité, pilotage des indicateurs, diffusion et mise en application des consignes et procédures, contribution à l'amélioration continue de l'organisation et des méthodes de travail ;
* Relations avec les partenaires et gestion du domaine public : en lien avec le chef d'UER, représentation du service auprès des collectivités territoriales, concessionnaires, services de secours, forces de l'ordre et usagers pour les questions relevant de l?exploitation et de l'entretien courant du réseau DiRIF ; participation à l'instruction des demandes impactant le domaine public en lien avec le pôle domaine public, afin de prendre en compte les enjeux d'exploitation ;
* Contribution aux projets d?aménagement et d'investissement : participation, pour le compte de l'UER, au suivi des opérations d'investissement et d'aménagement du réseau conduites par les services compétents de la DiRIF, notamment le BGAR (future UGR), ou par des tiers, afin de garantir la prise en compte des enjeux d'exploitation et de maintien des conditions de circulation ;
* Appui au chef d'UER : participation au pilotage de l'unité, représentation du service sur les sujets relevant de son périmètre et suppléance du chef d'UER en son absence
Profil recherché
Interlocuteurs pour entretien:
M. Bastien SALESSE, chef de l?AGER Sud
tel 06 68 45 49 92
bastien.salesse@developpement-durable.gouv.fr
M. Moustapha SAVANE, Adjoint au Chef de l?AGER SUD
tel 07 63 58 89 43
Moustapha.Savane@developpement-durable.gouv.fr
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- bastien.salesse@developpement-durable.gouv.fr
- moustapha.Savane@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
L'organisation de l'AGER Sud s'articule autour :
* d'un Bureau de Gestion Administrative de la Route (BGAR) - future Unité de Gestion de la Route (UGR) dans le cadre du projet de service ;
* d'une Unité de gestion de flotte (UGF) ;
* et de deux Unités d'exploitation et d'entretien de la route (UER) qui mettent en oeuvre les missions opérationnelles de l'AGER sur le terrain, en s'appuyant sur trois Centres d'exploitation et d'intervention (CEI).
L'unité d'exploitation de la route d'Orsay-Villabé est en charge de l'entretien et de l'exploitation du réseau routier national non concédé sur l'ensemble du département de l'Essonne : autoroutes A6, A6b, A10, A126 et routes nationales RN118, RN104 et RN6.
Un projet de service sera mis en oeuvre à compter du 1er septembre 2026. Il prévoit notamment le regroupement des deux UER actuelles (UER d'Orsay Villabé et UER de Chevilly-Larue) en une unité unique, placée sous l?autorité d'un chef d'UER assisté de deux adjoints.
Cette évolution vise à renforcer la distinction entre les missions opérationnelles et les missions de pilotage. L'UER sera recentrée sur l'exploitation du réseau, la viabilité et l'entretien courant, tandis que l'UGR assurera les missions d'expertise technique, de programmation et de pilotage patrimonial. Cette organisation reposera sur une coordination étroite entre les deux entités.
Descriptif du service
La DiRIF s?appuie sur quatre Arrondissements de Gestion et d?Exploitation de la Route (AGER), chargés d'assurer l'exploitation, la viabilité, la gestion et l'entretien du réseau routier national dont ils ont la responsabilité.
L'AGER Sud assure l'exploitation, l?entretien et la gestion d'un réseau de près de 250 km d'autoroutes et de voies rapides urbaines, comprenant cinq tunnels et présentant des enjeux majeurs de sécurité et de fluidité du trafic. Ce réseau est situé sur le territoire de l'Essonne (91) et de l'ouest du Val-de-Marne (94).
Il regroupe environ 120 agents et dispose d'un budget annuel d?environ 20 ME.
La présente fiche de poste est établie en cohérence avec cette future organisation et correspond au poste d'adjoint au chef d'UER en charge de la viabilité du réseau. À ce titre, l'agent participera au pilotage opérationnel de l'unité et à l'encadrement des centres d'exploitation et d'intervention.
À propos de l'offre
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B+ 2eme niveau ou équivalence
* Le poste mobilise des compétences en management de personnel et en gestion des moyens mis à disposition (budget, matériel, marchés avec des prestataires de services extérieurs...) ;
* Une grande disponibilité ainsi qu'un sens aigu de l'organisation sont requis ;
* Le poste suppose de savoir mobiliser et faire appliquer les réglementations du domaine : voirie routière, sécurité routière, commande publique, temps de travail, hygiène et sécurité. Connaissances générales sur les chaussées, ouvrages d'art, ingénierie du trafic, signalisation de chantier ;
* Savoir-faire : animation et gestion d?équipes, autonomie, sens de l'organisation (mise en ?uvre du contrôle et du suivi de l'activité), capacités de négociation. Culture routière appréciée. -
* Mise à disposition d'un véhicule de service pour les déplacements professionnels
* Une grande disponibilité est requise. Participation à une astreinte de cadres de l'AGER (astreinte de sécurité rémunérée au taux plein, dite astreinte N1) ;
* Constatations en tant qu'agent assermenté et dépôts de plaintes éventuels au nom du service ;
* La localisation du poste est à Villabé, avec des déplacements à prévoir sur le terrain ;
* Bureau équipé d'un poste informatique, relié aux outils bureautiques requis, messagerie et accès intranet et internet ;
* Horaires variables.
RIFSEEP: Groupe 1 (CAT B)
RENOIRH: 1054752701 -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/10/2026
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Responsable du patrimoine de la voirie et des réseaux divers
