Chef-fe de projet modes actifs et sécurité routière
Référence : 2026-2284469
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement (CEREMA)
- Localisation : 10 CHEMIN DE LA POUDRIERE 76121 LE GRAND QUEVILLY CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Il/Elle contribue à des projets de développement de la pratique des modes actifs et de sécurité des déplacements. Il peut être amené à animer les équipes projet, assurer le suivi des travaux d'études, contrôler les résultats et participer à leur mise en valeur.
Missions :
Élaborer le programme d'étude
Organiser sa réalisation,
Animer les équipes dédiées à chaque étude,
Produire des méthodologies d'études, des documents pédagogiques etc.
Participer à des groupes de travail
Vous contribuez à des programmes sur le vélo, par le contrôle externe des aménagements cyclables des collectivités lauréates de l'appel à programmes « territoires cyclables », qui vise à accompagner des territoires peu/moyennement denses pour accélérer la réalisation des itinéraires structurants prévus par leur schéma directeur cyclable.
Développement de la pratique cyclable, via la réalisation/ l'appui à la réalisation de Schémas Directeurs Cyclables,
de l'aménagement de la voirie.
Le-la chef de projet relève de l'autorité hiérarchique de l'adjoint-e au chef-fe de groupe, en charge de la sécurité routière.
Il-elle intervient pour une diversité de bénéficiaires, au plan central (ministères des transports et de l'intérieur) et au plan local, notamment pour les collectivités territoriales (AOM, gestionnaires de réseaux). Il-elle peut être amené-e à travailler en collaboration avec d'autres partenaires universitaires ou privés pour mener à bien ses projets.
Responsabilités liées au poste : pilotage de projets en matière de sécurité des modes actifs, représentation du Cerema vis-à-vis des partenaires extérieurs.
Profil recherché
Savoirs:
Expertise dans le domaine des modes actifs et de la sécurité des déplacements.
Connaissance des modes de contractualisation du secteur public et du Cerema.
Bonne compréhension des activités du Cerema, de son projet d'établissement et identification de ses interlocuteurs
Connaissance du système de management de la qualité
Maîtrise de l'outil informatique, des outils internes et processus associés
Savoir-faire:
Maîtrise de la conduite de projet
Maîtrise de l'animation d'équipes
Maîtrise de la prise de parole en public (restitution d'études, animation d'atelier)
Aptitude à la conduite de négociations et de concertations
Fortes aptitudes relationnelles et rédactionnelles
Forte capacité à travailler en équipe et en réseau local et national
Savoir-être:
Rigoureux et organisé
Sens de l'écoute et de la pédagogie
Créatif et innovant
Capacité d'adaptation
Autonomie et rendu compte
Sans que cela soit impératif, le fait que le candidat pratique régulièrement le vélo sera apprécié.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- michael.savary@cerema.fr
- françois.galland@cerema.fr
Qui sommes-nous ?
Le Cerema Normandie Centre est organisé en 3 départements à Rouen et une à Blois. Le DMSOA assure des prestations dans le domaine des mobilités, de l'exploitation et la sécurité routières et des ouvrages d'art. Au sein du DMSOA, le groupe Sécurité Routière et Analyse des Mobilités conduit des projets dans les principaux champs suivants : la connaissance et l'analyse prospective des mobilités tous modes, la modélisation des déplacements et leurs incidences sur la qualité de l'air, la connaissance de l'accidentalité, les diagnostics de sécurité routière, etc.
Le-la chef de projet intervient dans le champ de l'accompagnement des collectivités, dans le développement de la pratique des modes actifs et dans la sécurité de leurs déplacements.
Conditions particulières :
Véhicules en pool
Horaires variables suivant modalités du règlement
Possibilité de télétravail
Déplacements réguliers en France Missions ponctuelles à l'étranger
Missions occasionnelles de nuit/ de week-end
Descriptif du service
Le Cerema, établissement public relevant du ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des
territoires, est le premier établissement à pilotage partagé entre l'État et les collectivités territoriales. Il est
présent au plus près des territoires avec ses 2 500 agents répartis dans 27 implantations de l'hexagone
et des Outre-mer.
Capitalisant plus de 70 ans d'expertise, le Cerema constitue aujourd'hui un acteur de référence pour accompagner l'État, les collectivités locales et les entreprises dans l'adaptation au changement climatique.
Il contribue également à la cohésion et à la transition écologique des territoires.
Doté d'un fort potentiel d'innovation et de recherche incarné notamment par son institut Carnot Clim'adapt,
le Cerema agit dans 6 domaines d'activités : Expertise & ingénierie territoriale, Bâtiment, Mobilités, Infrastructures de transport, Environnement & Risques, Mer & Littoral.
À propos de l'offre
-
François Galland :
Directeur du département DMSOA
Tél : 06 62 69 75 84
02 35 68 82 21
Mail:françois.galland@cerema.fr
Mickael Savary :
Chef du group SAM
Tél : 01 59 44 50 98
07 78 21 31 87
Mail : michael.savary@cerema.fr
Ressources humaines: rh.dternc@cerema.fr -
Conditions matérielles :
Un bureau non partagé
Ordinateur sur station d'accueil
Véhicules en pool
Horaires et saisonnalités :
Horaires variables suivant modalités du règlement intérieur
Possibilité de télétravail
Conditions particulières :
Déplacements réguliers en Normandie,
Réunions occasionnelles à Paris, et missions ponctuelles à l'étranger et à l'Outre-Mer sur principe du volontariat.
Missions très occasionnelles de nuit ou de week-end sur principe du volontariat -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/10/2026
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Responsable d'un programme d'études et statistiques