Chargé(e) d'opération en ingénierie routière
Référence : 2026-2244847
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Atlantique (DIRA)
- Localisation : 46 RUE DE QUEBEC 16000 ANGOULEME
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
La DIR Atlantique est gestionnaire des 620 km de réseau routier national non concédé de Nouvelle-Aquitaine.
Le service d'ingénierie routière (SIR) est chargé de missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage et de maîtrise d'oeuvre (études et surveillance de travaux) pour des opérations de développement, de modernisation et de réparation du réseau routier de la DIRA, de ses équipements et de ses ouvrages d'art.
Le SIR s'appuie sur 33 agents répartis sur 3 sites (Angoulême, Bordeaux et Pau) travaillant en équipes projet constituées pour chaque opération.
Le chargé d'opération :
- Produit des études techniques dans les domaines routiers (tracé, assainissement, terrassement, etc.) et des ouvrages d'art (réparations et réhabilitations) en lien avec les membres de l'équipe projet ;
- Assure le pilotage technique de prestataires dans le cas d'études externalisées ;
- Réalise des avis techniques pour le maître d'ouvrage sur des études produites par des prestataires ;
- Rédige les pièces techniques et administratives des dossiers de consultation des entreprises pour les phases d'études et de travaux ;
Profil recherché
Compétences techniques requises et/ou à développer :
- Référentiels techniques en ingénierie routière et ingénierie d'ouvrages d'art ;
- Logiciels de conception et dessin assisté par ordinateur (Autocad, Covadis) ;
- Suivi et contrôle des travaux ;
- Commande publique (passation et gestion de marchés publics de prestations intellectuelles et de travaux) ;
- Réglementation environnementale.
Compétences transversales attendues et/ou à développer :
- Pilotage et coordination des acteurs d'un projet (prestataires, bureaux d'études, entreprises travaux...) ;
- Capacité de programmation et de maîtrise des échéanciers ;
- Qualités rédactionnelles (compte-rendus, constats).
Savoir-être acquis et/ou à développer :
- Travail en équipe ;
- Sens du rendu compte ;
- Réactivité.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Qui sommes-nous ?
Service déconcentré des Ministères de la Transition Ecologique, de l'Aménagement du territoire, des Transports, de la Ville et du Logement, la DIR Atlantique est chargée de l'entretien, l'exploitation et la modernisation d'un réseau d'environ 630 km de routes nationales et d'autoroutes non concédées s'étendant sur les départements de la Vienne, des Deux-Sèvres, de la Charente, de la Charente-Maritime, de la Gironde et des Pyrénées-Atlantiques.
Répartie sur plus de 20 sites, elle emploie environ 420 agents.
Le service d'ingénierie routière (SIR) assure des missions d'ingénierie principalement orientées vers le développement, la modernisation et la réparation du réseau routier de la DIR. À ce titre, son intervention concerne :
- la maîtrise d'oeuvre d'opérations de développement, de modernisation et de réparation du réseau routier sous maîtrise d'ouvrage de la DIR Atlantique ou de la DREAL Nouvelle-Aquitaine ;
- modernisation et de réparation du réseau routier sous maîtrise d'ouvrage de la DIR Atlantique ou de la DREAL Nouvelle-Aquitaine ;
- des missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les opérations de développement et de modernisation, y compris les études en amont de la déclaration d'utilité publique et de l'approbation du programme, et la représentation locale de la maîtrise d'ouvrage liée à ces dernières responsabilités, dans les limites prescrites par le maître d'ouvrage ;
Descriptif du service
- la maîtrise d'ouvrage opérationnelle de certaines opérations de réparation et de modernisation du réseau routier.
Pour la prise en charge de ses missions, le SIR est organisé en équipes projet constituées pour chaque opération, en fonction du plan de charge et des compétences nécessaires, d?un chef de projet et de chargés d'opérations (études et suivi de travaux).
Le SIR est composé de plusieurs équipes projet, réparties sur 3 sites (Angoulême, Bordeaux et Pau).
Le SIR dispose d'une unité spécifiquement chargée des fonctions administratives (comptabilité, marchés publics, ressources humaines, etc.).
À propos de l'offre
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NE PAS CANDIDATER directement sur le site choisir le service public.
Les candidatures sont à adresser par courriel aux contacts suivants, avec copie impérative à
recrutement-mobilite-dira@developpement-durable.gouv.fr :
Mathias RACHET, chef du service ingénierie routière Tél. 06 98 63 65 42 mathias.rachet@developpement-durable.gouv.fr
Christophe CURRIT, adjoint au chef du service ingénierie routière Tél. 07 60 86 96 86 christophe.currit@developpement-durable.gouv.fr
Joindre obligatoirement un CV et une lettre de motivation à votre candidature ainsi que les derniers comptes rendus d'entretien professionnels et le dernier arrêté de position administrative pour les candidats fonctionnaires.
Le formulaire de mobilité à renseigner vous sera transmis en retour à réception de ces éléments à
recrutement-mobilite-dira@developpement-durable.gouv.fr -
Conditions matérielles :
- Bureau individuel ;
- Téléphone portable et ordinateur portable professionnels fournis ;
- Alternance de travail en bureau et sur le terrain ;
- Véhicule de service à disposition en pool pour les déplacements professionnels ;
- Poste éligible au télétravail après une période d'adaptation au poste.
Permis B souhaité.
RIFSEEP : groupe de fonction 1
Cf Note de gestion du 4 septembre 2025 relative à la mise en oeuvre du RIFSEEP pour les agents du pôle ministériel
Numéro de poste : 0939060133
Rattachement à la campagne M-2026-C04-CATB -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/08/2026
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Chargée / Chargé de projet d'infrastructures et équipements
