Chargé(e) de mission "affaires juridiques et transversales en sûreté portuaire"
Référence : 2026-2244613
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM)
- Localisation : TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Débutant
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
En tant que chargé(e) de mission sur les affaires juridiques et transversales en sûreté portuaire, sous l'autorité du chef de bureau et de son adjointe, vous contribuez directement à rendre les ports plus robustes face au terrorisme, au narcotrafic, aux cyber-menaces. Dans un contexte international géopolitique et économique instable et concurrentiel, vous travaillez sur ces enjeux avec une attention particulière à la fluidité du passage portuaire, gage de compétitivité des ports.Vous êtes chargé(e) des missions suivantes :
Affaires juridiques : vous contribuez aux productions normatives et analyses juridiques du bureau. Vous contribuez notamment aux projets et propositions de loi touchant à la sûreté portuaire, à la rédaction de leurs textes d'application, en concertation avec l'ensemble de l'interministériel et des partenaires concernés. Vous menez les analyses juridiques nécessaires à la mise en oeuvre de la réglementation et à la diffusion de la doctrine de sûreté portuaire sur le terrain, et contribuez au conseil des services préfectoraux et organismes de sûreté habilités ;
Affaires transversales : vous contribuez à la préparation de la position du bureau à porter dans les réunions et instances interministérielles (notamment la commission interministérielle de sûreté maritime et portuaire) touchant aux politiques intéressant la sûreté portuaire, telles que les plans de lutte contre le narcotrafic, la criminalité organisée, la corruption. Vous réalisez à cet effet la veille technologique, compilez et synthétisez les expertises remontées par les auditeurs nationaux de sûreté portuaire, et êtes force de proposition sur les enjeux et positions à porter au sein de ces instances. Vous participez, en fonction des nécessités de service, à des audits nationaux de sûreté portuaire.
Affaires européennes et internationales : vous apportez une expertise juridique et opérationnelle dans le suivi de dossiers européens et internationaux. A ce titre, vous suivez les comités de sûreté maritime MARSEC organisés par la DG MOVE, les travaux de la DG HOME et ceux de l'Alliance européenne des ports, vous êtes en charge du rapportage annuel à destination de la Commission européenne, suivez la finalisation du déploiement du système numérique de gestion des frontières à l'échelle de l'UE (système EES) en lien avec les ports concernés, suivez les productions de l'Organisation maritime internationale (comités MSC et FAL), des agences européennes pour la sûreté maritime et la cybersécurité (EMSA, ENISA) ainsi que des productions d'autres agences (EUROPOL, FRONTEX, Autorité douanière de l'Union européenne) pouvant intéresser la sûreté portuaire, et élaborez la position de la sous-direction à porter dans ces travaux.
Profil recherché
Intéressé-e par les enjeux contemporains du secteur portuaire (narcotrafic, etc.), mais également par les enjeux géopolitiques ou les nouvelles technologies, vous disposez d'une culture juridique en droit public et d'une curiosité pour les affaires européennes et internationales, vous permettant, avec agilité, de naviguer dans plusieurs environnements très différents : comitologies européenne et internationale, relations inter-services dans un environnement interministériel atypique et relations institutionnelles avec les acteurs professionnels nationaux comme locaux. Vous disposez idéalement d'une première expérience dans le domaine du maritimo-portuaire.
Plus spécifiquement, les compétences suivantes sont attendues :
- techniques : juridiques (droit public), affaires européennes, sens de l'organisation, maîtrise des outils informatiques. La maîtrise professionnelle de l'anglais est nécessaire. Une connaissance du secteur portuaire ou maritime serait un plus.
- transversales : rigueur, capacités d'analyse et de synthèse, bonne capacité d'expression orale et écrite, réactivité ;
- relationnelles : capacité de gérer des relations avec de nombreux interlocuteurs (Commission européenne, préfectures, autres services de l'État, autorités portuaires, exploitants d'installations portuaires, etc.) capacité d'écoute, capacité à rendre compte, discrétion et respect de la confidentialité.
Modes d'acquisition : compagnonnage + formations spécifiques.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- cedric.loescher@developpement-durable.gouv.fr
- helene.lorenchet@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
La DGITM est l'autorité nationale de sûreté maritime compétente pour la sûreté des ports et des installations portuaires.
La sous-direction des ports définit et met en oeuvre la stratégie nationale portuaire, qui concerne l'ensemble des ports de commerce de France. La sous-direction exerce la tutelle de l'Etat sur les grands ports maritimes, et est responsable de l'élaboration de la réglementation portuaire.
Le bureau de la sûreté portuaire et fluviale supervise le système national de sûreté portuaire. Ses missions sont d'adapter la réglementation nationale dont il a la charge pour renforcer et optimiser les mesures de sûreté dans les ports, notamment vis-à-vis des nouvelles menaces, et de réaliser les audits nationaux de sûreté portuaire.
Le bureau SDP4 est composé de 8 personnes, dont 5 auditeurs nationaux de sûreté portuaire.
Descriptif du service
La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.
Sa direction générale est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agents(e)s à La Défense. S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9,000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.
À propos de l'offre
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Pour candidater, merci d'envoyer un CV et une lettre de motivation à :
Cédric Loescher, chef du bureau : cedric.loescher@developpement-durable.gouv.fr
Hélène Lorenchet de Montjamont, adjointe au chef du bureau
helene.lorenchet@developpement-durable.gouv.fr
Numéro de poste RenoirRH à renseigner sur le formulaire de mobilité : E000032129 -
Groupe RIFSEEP :
- Corps des AAE, des ITPE et des IAE : groupe 4 (administration centrale)
- Corps des AE et des IPEF : groupe 4 (administration centrale)
Télétravail : possible.
Vous officierez dans un bureau partagé avec un poste de travail dédié.
Votre emploi nécessitera une habilitation à la connaissance d'informations ou de supports classifiés (SECRET) et, par voie de conséquence, impliquera une enquête administrative de sécurité. -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/05/2026
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Responsable sectorielle / sectoriel