Chargé.e de mission Matériel Roulant et Installations de Maintenance ferroviaire (H/F)
Référence : O045260323000793
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Conseils régionaux
- Localisation : Orléans
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Présentation de la direction / contexte :
La Région organise un réseau multimodal Rémi, qu’elle souhaite adapter en continu aux usages pour répondre dans les meilleures conditions aux besoins de mobilités, tout en améliorant l’efficacité industrielle de son exploitation, et son modèle économique.
La Région Centre-Val de Loire a renouvelé la convention d’exploitation avec SNCF Voyageurs pour la période 2022 -2031. A l’issue de cette convention le choix du ou des futurs opérateurs de transport ferroviaire du réseau régional se fera dans le cadre d’une mise en concurrence.
La Région assure le financement des investissements en termes de matériel roulant, pour améliorer le confort des voyageurs et réduire leur bilan carbone, et assure avec l’Etat et les gestionnaires le financement de l’amélioration des infrastructures, principalement ferroviaires.
La Région Centre-Val de Loire déploie une politique ambitieuse de renouveau de son parc de matériel roulant, et des installations de maintenance associées.
Avec le déploiement en cours de 32 rames Omnéo sur les lignes Rémi Express, elle a financé la réalisation d’un nouveau Technicentre à Orléans.
De nouvelles commandes de matériels sont prévues pour d’autres lignes, tant pour répondre aux enjeux de renouvellement du parc de matériel Corail, que pour accueillir dans de bonnes conditions de capacité les voyageurs supplémentaires constatés depuis 2022, ou enfin de verdir le parc.
A ces investissements sont associés la création d’un nouvel atelier de maintenance à Chartres à concevoir, à financer, et à piloter dans sa réalisation, mais également des améliorations des installations sur l’ensemble du territoire.
Enfin, les perspectives d’ouverture à la concurrence sur le ferroviaire imposent de penser et préparer ces échéances, et leurs conséquences sur le parc et les installations associées.
Relations fonctionnelles :
- internes : en lien avec les autres agents du Service Matériel et Infrastructures, Service Dessertes et exploitation, Service Contrats Budget, Direction de la Multimodalité autres agents de la DGD, Directions de la Région (notamment Finances, Marchés, Juridique) et Maisons de la Région
- externes : les constructeurs de MR et industriels, les Opérateurs de transport (ferroviaires et routiers), les Autorités Organisatrices et collectivités, les gestionnaires d’infrastructures (SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions) les associations représentants des usagers, prestataires extérieurs divers,
Rattachement hiérarchique :
Cheffe du service Matériel et infrastructures
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o045260323000793-charge-e-mission-materiel-roulant-installations-maintenance-ferroviaire?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
- Connaître les outils et techniques de la conduite de projet
- Connaître le transport public, les problématiques au portage de la flotte de Matériel roulant (gestion de patrimoine)
- Connaître les problématiques d'aménagement et de développement des territoires
- Connaître le fonctionnement du transport ferroviaire, en particulier sous l'angle des infrastructures et de travaux sur celles-ci
- Savoir appréhender une gestion patrimoniale d’une flotte
- Pouvoir contribuer à l’ingénierie financière et budgétaire de sujets majeurs pour le budget régional
- Disposer d’une culture juridique pour porter des sujets de conventionnement et de propriété des biens
- Des notions de maîtrise d’ouvrage seront appréciées
- Savoir négocier et faire preuve de pédagogie
- Être synthétique, préparer des éléments en vue des prises de décision
- Être rigoureux et maîtriser les règles et les principes de la rédaction de documents administratifs
- Être force de proposition.
- Savoir planifier ses activités
- Avoir le sens du travail en équipe
- Faire preuve de pertinence dans l'analyse des dossiers
À propos de l'offre
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Merci d'envoyer votre CV et lettre de motivation via la plateforme de recrutement en ligne (lien de candidature)
Renseignements administratifs : Laetitia BONNEVILLE, Chargée de recrutement : 02.38.70.27.46
Les entretiens pour ce poste pourraient se dérouler le mardi 12 mai 2026. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Attaché hors classe, Attaché principal, Ingénieur, Ingénieur hors classe, Ingénieur principal
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/07/2026
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Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables
