Chargé(e) de mission véhicule automatisé
Référence : 2026-2180539
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités (DGITM)
- Localisation : TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
I/ Sous l'autorité du chef de bureau, vous disposez de l'autonomie nécessaire à l'avancement des missions suivantes :
- Avec le support du juriste placé au sein du bureau, et le concours technique de l'agent placé au sein du bureau en charge du développement des méthodes et processus de validation de Sécurité et de l'IA, pilotage -et le cas échéant production- des évolutions du cadre législatif et réglementaire au niveau français et au niveau européen. Notamment : création du cadre réglementaire entourant les pilotes de services en extension du régime d'expérimentation sur les VA, finalisation du décret « scénarios » ;
- Production de la veille stratégique sur les mobilités automatisées, d'éléments de stratégie à destination des parties prenantes (constructeurs, AOM, collectivités, autres ministères impliqués) : formulation et mise en oeuvre de recommandations ;
- En lien avec la DGEC, la Commission Européenne et les collectivités : participation active au déploiement de « testbeds » européens ;
- Pilotage STRMTG sur le sujet des interactions avec les primo-intervenants ;
- En lien avec la DGE : Accompagnement de la Politique d'innovation : gestion du suivi des programmes IPCEI, France 2030 et des projets européens de recherche Horizon Europe/Large scale demonstrations) ;
- Production des éléments de langage/documentation à destination des collectivités et interfaces avec ENT2 pour l'accompagnement des collectivités sur la mise en place de lignes de TC basées sur des navettes automatisées ;
- Suivi des expérimentations (pilotage Vedecom) et structuration du bien commun sur les sujets validation de sécurité, progression technologique.
II/ Vous animez, en tant que référente, les autres missions sur la thématique du véhicule autonome assurées par d'autres agents au sein du bureau, telles que :
- Aspects sociaux-économiques de la mobilité automatisée ;
- Développement d'éléments d?évaluation et d'impacts du déploiement de la mobilité automatisée pour alimenter les politiques publiques ;
- Connectivité des véhicules automatisés et intervention à distance : besoins fonctionnels et techniques du/des cas d'usage, économie de l'intervention à distance ;
- Contribution au développement des méthodes et processus de validation de Sécurité (STRMTG, SystemX), notamment sécurité de l'IA par la participation à l'animation d'un GT dédié.
III/ Suivi trimestriel des travaux de la DGEC, notamment : révision du cadre d?expérimentation en appui de la DGEC, cadre législatif et réglementaire au niveau ONU (règlement homologation) et UE sur les questions de règlement homologation et de règlement IA.
Profil recherché
Autonomie, rigueur, capacité d'expression et d'entrainement sont les qualités requises clés.
Un approfondissement sur les techniques IA serait particulièrement apprécié.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- eric.ollinger@developpement-durable.gouv.fr
- pierre.convert@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.
Sa direction générale est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agent(e)s à La Défense. S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9.000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.
Descriptif du service
La sous-direction de l'expertise routière, du numérique et de l'écologie pour les services et les territoires (ENT) pilote les politiques de transition écologique et numérique des mobilités routières, dans une approche multimodale, ainsi que le volet infrastructure des politiques de sécurité routière. Elle constitue le correspondant des collectivités locales, mais aussi un pôle d'expertise pour le réseau routier national. Elle développe des systèmes d'information et des outils numériques pour le compte de l'ensemble de la direction générale.
Le bureau de la transition numérique (ENT3) orchestre les politiques du numérique dans le domaine routier (véhicule autonome, véhicule connecté, données routières), et contribue également à une échelle plus large (données multimodales, appui sur les questions relatives au droit du numérique dans le domaine des transports au profit de la DGITM). Le bureau s'attache également à examiner les apports des nouvelles solutions numériques (BIM, inspections des ouvrages, etc.).
À propos de l'offre
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Votre candidature (CV et lettre de motivation) est à adresser aux contacts ci-dessous :
- Eric OLLINGER
eric.ollinger@developpement-durable.gouv.fr
-Pierre CONVERT
pierre.convert@developpement-durable.gouv.fr
N° de poste RenoiRH à renseigner sur le formulaire de mobilité : E000030677 -
Groupes de fonctions RIFSEEP de l'administration centrale
Corps des ITPE, des IAE et des AAE : groupe 4
Corps des IPEF et des AE : groupe 4
Télétravail possible
Poste informatique portable complet, téléphones fixe et portable -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/04/2026
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Responsable sectorielle / sectoriel
