Chef de programme*DS/NO/MQC
Référence : DGAC-AVE-128224-CAT-B
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
-
Employeur :
Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC) - Localisation : 75015-PARIS
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
L'agent est chargé dans le domaine de la certification et de la surveillance des exploitants aériens (processus R5 de la DSAC) de :
# Composante « Méthodes » :
- contribuer au processus de maintien et de mise à jour des méthodes de surveillance dans les domaines couverts par l'AIROPS ,
- assurer la cohérence des référentiels et outils, et contribuer à leur élaboration, en lien avec les pôles de DSAC/NO ,
- assurer la fonction de référent R5 de l?outil de gestion du référentiel GEODE.
# Composante pilotage et coordination :
- contribuer aux réunions nationales de coordination (quadrimestrielles) ,
# Composante « Compétences » :
- contribuer à la définition des contenus des formations et des critères de qualification des IOPS ,
- participer au pilotage et à l'organisation des formations des IOPS (initiales, continues...) ,
- participer à la supervision des prestataires (ENAC...) pour ce qui concerne la formation des agents de la DSAC ,
- contribuer à la gestion prévisionnelle des effectifs et des compétences.
# Composante opérationnelle :
- participer à la certification et à la surveillance d'exploitants aériens en tant qu'IOPS.
Il est attendu de la part de l'agent d'être force de proposition afin d'optimiser les méthodes mises en place dans le processus R5.
Note : l'agent se verra proposer un parcours métier IOPS et à ce titre devra acquérir une licence de surveillance DSAC, dans le domaine « Opérations », spécialité « Transport et activités spécialisées » (OPS TAS), habilitation CAT et participera à la surveillance d'un ou plusieurs exploitants français.
Profil recherché
Savoir faire :
- Anglais : comprendre, parler, écrire.
- Communication : Communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom d'un service.
- Organisation/Gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau, animer une équipe (dont pilotage de projet), coordonner différentes entités.
- Anticipation : Avoir une vision d'ensemble (échelle d'un service, d'un projet), assurer la veille, expérimenter de nouvelles solutions dans son domaine, conduire/accompagner le changement .
- Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition.
- Diagnostic : Analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres, élaborer une stratégie.
- Prise de responsabilité : Maîtriser le contexte et les enjeux, prendre des décisions, gérer des crises.
Savoir-être :
- Sens de l'analyse,
- Esprit de synthèse,
- Sens de l'innovation/créativité,
- Sens critique,
- Être rigoureux,
- Faire preuve de discrétion,
- Capacité d'adaptation,
- Être autonome,
- Sens de l'initiative,
- Être persévérant,
- Curiosité intellectuelle,
- Sens des relations humaines,
- Sens de l'organisation,
- Sens des responsabilités,
- Avoir l'esprit d'équipe,
- Être à l'écoute,
- Sens de la pédagogie,
- Faire preuve de diplomatie,
- Maîtrise de soi,
- Réactivité.
Savoir généraux et pratiques :
- Connaissance de l'ensemble de la réglementation relative à sa licence de surveillance
- Connaissance des outils et des méthodes utilisés dans le domaine R5
- Connaissance générale de l'organisation de la DSAC, de ses missions, des méthodes et outils transverses
- Techniques de gestion de projet
- Connaissance de l'environnement aérien européen
- Maîtrise des techniques d'inspection et/ou d'audit
Savoirs agir :
- Capacité d'analyse et de synthèse.
- Capacité de rédaction.
- Savoir s'exprimer en anglais écrit et oral.
Note : l'agent se verra proposer des formations afin d'acquérir et/ou de renforcer ces attendus.
Tendances d'évolution : Évolution de la réglementation et des inspections au sol dans le cadre européen.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
Qui sommes-nous ?
Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.
Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.
Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.
Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.
Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.
Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).
La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.
À propos de l'offre
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Vacant à partir du 24/12/2026
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Responsable sectorielle / sectoriel
