Contrat Post-doctorant(e) - Dans le cadre du projet de recherche MULTIVERS

MISSIONS DU POSTE

L'objectif de ce projet est de caractériser expérimentalement et numériquement les mécanismes d'endommagement à l'aide de multiples capteurs recueillant les signatures acoustiques et thermiques, tout en tenant compte de l'influence des chaînes de mesure. Des correspondances entre les signatures acoustiques et thermiques liées aux mécanismes d'endommagement ont été observées dans différentes thèses encadrées par l’équipe de l’ICA à Tarbes [3, 4]. Une thèse en cours (Van Duong LE) a permis de réaliser des premiers essais et simulations de référence EA/TIR (découplés) pour les matériaux métalliques [5,6]. Notre ambition est de pouvoir mener des essais/simulations EA/TIR couplés pour permettre ensuite de développer un projet plus ambitieux (ANR) sur l’intégration de la modélisation pour la génération d’un jumeau numérique évolutif. Des tests d'étalonnage seront effectués pour identifier les mécanismes couplés à l'origine des endommagements. Des études numériques seront développées pour évaluer les effets de la chaîne de mesure et corréler les signatures EA/TIR et l’apparition/propagation des événements d’endommagement.
Une base de données des propriétés des signaux AE et TIR associés à différents types de dommages pourrait être créée. Elle permettrait de modéliser leur propagation via l’ensemble de la chaine de mesure pour n’importe quelle structure et ainsi fiabiliser les analyses de données et la reconnaissance des mécanismes d’endommagement au cours du monitoring. Ceci apportera des informations plus fiables sur l’évolution de ces mécanismes d’endommagement et améliorera les modèles d’endommagement. La simulation multiphysique permettra d’aller vers des jumeaux numériques (répliques virtuelles) de systèmes physiques,

capables d’interagir de manière bidirectionnelle entre le modèle numérique et le système réel. Ces jumeaux numériques sont susceptibles à la fois d'optimiser les performances, de réduire les coûts de maintenance et d'améliorer la fiabilité des systèmes.