DGDDI (DNGCD) - Agent navigabilité de l'Organisme de Gestion du Maintien de la navigabilité (cat. A) H/F
Référence : MEF_2024-17055
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
-
Employeur :
Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI)
Ministères économiques et financiers - Localisation : Seine Maritime (76), France
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
-
Rémunération (fourchette indicative pour les contractuels) Non renseigné
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Les principales attributions de l’agent «EC-135» découlent de l’instruction EMAR/FR et sont les suivantes :
PEA :
- participer à la rédaction et la mise à jour du PEA en fonction des évolutions documentaires, du retour d'expérience, des données de fiabilité.
Modifications, réparations :
- vérifier que les modifications et les réparations structurelles sont navigables ;
- autoriser les réparations structurelles navigables ;
- assurer le suivi et l’enregistrement des réparations structurelles et le soutien à l’OE auprès des constructeurs ;
- assurer le suivi de la configuration appliquée ;
- préparer les dossiers de projets de modification ou de gestion des obsolescences qui seront étudiés en commission de gestion de configuration ;
- émettre auprès des prestataires les bons de commande des modifications navigables décidées en commission de gestion de configuration ;
- assurer le suivi de projet et de chantier pour les modifications qui lui sont confiés (STC).
Entretien programmé :
- préparer la planification annuelle de l’entretien programmé et sa mise à jour ;
- préparer les chantiers en coordination avec l’organisme d’entretien ;
- contrôler les devis demandés et les soumettre à la validation du directeur technique (ou du chef de division) ;
- émettre les bons de commande nécessaires à la réalisation des chantiers ;
- assurer le suivi des chantiers ;
- exploiter les dossiers de visites et réaliser l’enregistrement des travaux et des modifications ;
- assurer le maintien à jour des états de navigabilité ainsi que les livrets aéronefs ;
- assurer le suivi de la mise à jour et l'archivage des documentations techniques.
Données de navigabilité et consignes d’exploitation :
- analyser techniquement les documents de navigabilité (Consignes de navigabilité, Alerte Service Bulletins, …) ;
- préparer la planification de l’application des documents de navigabilité (CN, ASB, …) ;
- émettre les bons de commandes nécessaires à l’application des documents de navigabilité (CN, ASB, …) ;
- assurer le suivi et la saisie dans l'outil de gestion de la navigabilité des consignes de navigabilité, des bulletins de service et des modifications spécifiques, et leur diffusion ;
- assurer l’élaboration et la mise à jour du Kardex type.
Traitement des non conformités :
- analyser les non-conformités et leurs causes ;
- proposer au responsable navigabilité un plan d’actions pour rectifier les non-conformités ;
- appliquer le plan d’action de rectification des non-conformités.
Enregistrement/documentation :
- assurer le suivi de la mise à jour de la documentation technique ;
- assurer l’archivage des enregistrements du maintien de la navigabilité ;
Document de navigabilité :
- préparer les dossiers de prolongation de la validité des Certificats d’Examen de Navigabilité ;
- contrôler que chaque aéronef dispose d’un certificat d’immatriculation, d’un certificat de navigabilité, d’un certificat d’examen de navigabilité
Profil recherché
Savoirs
Maintenance / entretien (RIME) : niveau expertise requis immédiatement
Outil informatique spécifique au métier - autre (à préciser ) :niveau expertise à acquérir
Environnement professionnel du domaine d’activité (RIME) : niveau expertise requis immédiatement
Conduite et gestion de projet (RIME) : niveau maîtrise requis immédiatement
Déontologie du domaine d’activité (RIME) : niveau expertise requis immédiatement
Savoir-faire
Analyser un projet, une démarche (RIME) : niveau maîtrise requis immédiatement
Concevoir un projet, une démarche (RIME) : niveau maîtrise requis immédiatement
Animer une réunion (RIME) : niveau maîtrise requis immédiatement
Manager une équipe (RIME) : niveau expertise requis immédiatement
Piloter un prestataire (RIME) : niveau maîtrise requis immédiatement
Savoir-être
Analyse (RIME)
Autonomie (RIME)
Esprit de synthèse (RIME)
Rigueur (RIME)
Esprit d’équipe (RIME)
Niveau de recrutement :
- formation de niveau ingénieur, master dans le domaine aéronautique, ou BTS avec une expérience dans le domaine de la gestion du maintien de la navigabilité de cinq ans,
ou,
- formation de mécanicien aéronautique et une expérience d’au moins dix ans dans la maintenance aéronautique, ou une expérience d’au moins cinq ans dans la maintenance aéronautique et une expérience d’au moins 5 ans dans la gestion du maintien de la navigabilité.
Contacts RH:
Corinne GAUTIER, Adjointe au chef de la DRHIO, rédactrice gestion, prospective, emplois et compétences à la division ressources humaines et instruction opérationnelle de la DNGCD,
Nathalie LLOPIS, rédactrice gestion, prospective, emplois et compétences à la division ressources humaines et instruction opérationnelle de la DNGCD
Mel : dngcd-drh@douane.finances.gouv.fr
Niveau d'études minimum requis
- Niveau Niveau 6 Licence/diplômes équivalents
Éléments de candidature
Personne à contacter
dngcd-drh@douane.finances.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
« Tenir les frontières physiques, numériques et maritimes pour protéger le territoire »
Nos missions
Rattachée au Ministère de l’Économie et des finances, la Direction Générale des Douanes et des Droits Indirects est l’administration de la frontière et de la marchandise.
La douane est chargée de tenir les frontières, qu’elles soient terrestres, maritimes, physiques ou numériques, afin d’assurer la protection du territoire, des citoyens et des intérêts économiques et financiers nationaux ou communautaires.
Administration régalienne, elle est pour l’État l’instrument qui permet de quantifier, surveiller, taxer ou encore contrôler les marchandises qui circulent.
Nos ambitions
La douane poursuit 3 objectifs, qui concourent à la souveraineté économique de la France :
- Amplifier la lutte contre les trafics et la criminalité organisée et garantir la conformité des marchandises sur l’ensemble de la chaîne logistique
- Optimiser et moderniser le traitement des flux de marchandises en frontière et consolider l’accompagnement des entreprises
- Faire de la douane une administration moderne et innovante
Descriptif du service
La réalisation de la maintenance aéronautique douanière est organisée autour de la base centrale de maintenance aéronautique qui couvre l’activité de deux ateliers : le premier dédié aux avions, à Bordeaux-Mérignac et le second dédié aux hélicoptères, à Hyères. Au niveau local, la maintenance repose sur des échelons techniques (hélicoptères au Havre et à Hyères, avions à Hyères et Lann-Bihoué). L’échelon technique du Lamentin regroupe, quant à lui, une activité avion et hélicoptère.
La navigabilité contribue à la sécurité aérienne. Elle s’organise autour de trois fonctions: le suivi, le contrôle et le maintien de la navigabilité.
La gestion du maintien de la navigabilité de la flotte de la douane (avions, hélicoptères) est confiée à un organisme de gestion du maintien de la navigabilité (OGMN) agréé conformément à l’instruction 1693/ARM/DSAÉ du 11 juin 2019 dite EMAR/FR. Implanté au sein de la division MCO, l’OGMN est constitué d’un responsable navigabilité, chargé du pilotage de l’organisme, de trois agents navigabilité et d’une cellule documentation. Les hélicoptères sont suivis par un agent (5 EC-135) et les Beechcraft sont suivis par deux agents (7 B300) dont un agent responsable Beechcraft et un adjoint Beechcraft.
À propos de l'offre
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Autres missions :
Comptes-rendus d’évènement :
- analyser les CRFT et proposer des actions correctives et/ou préventives lors des commissions de CRFT.
Autres tâches :
- analyser les CRM ;
- participer à l’élaboration du MGN, des process et procédures ;
Conditions particulières d'exercice
Déplacements fréquents -
L. 332-2 du Code général de la fonction publique -
Vacant à partir du 01/06/2024
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Chargée / Chargé d'opérations de contrôle
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