DGDDI (DNGCD) - Pilote avion de la CAPEX(cat. A) H/F

La cellule aéronautique de programmation et d'expertise (CAPEX) est directement rattachée à la division maintien en condition opérationnelle (DMCO). Sa mission est d’assurer la réception des aéronefs (Beechcraft) suite à leur intégration, de participer à l’élaboration des expressions de besoin en matière d’évolution sur le porteur et sur le système de mission, d’apporter son expertise en particulier en matière d’emploi du porteur et de son système de mission, de réaliser l’ensemble des vols liés à la maintenance (en particulier ceux imposés par le PEA), les vols de convoyage en entrée et sortie de visite, et peut participer à la demande de la DPE à des vols opérationnels.
Le pilote avion de la CAPEX participe :
- aux différents types de vols confiés à la CAPEX ;
- aux réflexions et actions sur les évolutions techniques des avions ;
- aux évaluations des aéronefs en sortie d’intégration ;
- à la veille technique et documentaire ;
- à la mise à jour de la documentation de vol ;
- aux réflexions de la DNGCD lors de l’étude d’opérations de modernisation ou l’acquisition d’un nouveau vecteur.

Les qualifications de personnel navigant de spécialité avion sont les suivantes :
° être titulaire du brevet de pilote professionnel d’avion (CPL/IR) ;
° avoir une expérience d’au minimum 2000 heures de vol ;
° compétences linguistiques en langue anglaise – FCL 055 – niveau 4 minimum ;
° visite médicale classe 1 sans dérogation (excepté port de lunettes) ;
° être physiquement apte à exercer des fonctions de la surveillance douanière (arrêté du 2 août 2010 fixant les conditions d’aptitudes particulières). Visite médicale obligatoire ;
° posséder des qualifications de vol aux instruments IR/ME ;
° posséder la qualification de type B350 MPO en état de validité ;
° posséder la qualification au travail en équipage (MCC) ;