Directeur.trice du service à compétence nationale Armement des Phares et Balises
Référence : 2026-2459452
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Générale Des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture (DGAMPA)
- Localisation : 2 RUE DE KERIVOAL 29334 QUIMPER CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A+ (Encadrement supérieur - Autres emplois fonctionnels)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Le/la directeur.trice de l'armement des phares et balises (APB) encadre et anime un service à compétence nationale composé au 01/01/2026 de 251 agents dont 236 marins, en charge d'armer 31 navires répartis sur 22 sites en métropole et en outre-mer, afin de répondre aux besoins des directions interrégionales de la mer, des directions de la mer, et de la direction des territoires, de l'alimentation et de la mer de Saint-Pierre et Miquelon, dans le cadre de leurs missions de signalisation maritime, et pour la gestion technique des moyens du dispositif de contrôle et de surveillance des affaires maritimes, conformément aux missions définies par arrêté du 15 décembre 2006.
Les objectifs permanents du/de la directeur.trice de l'APB sont de garantir la conformité réglementaire de l'exploitation des navires en matière de ressources humaines et techniques (sécurité des navires), d'assurer et de rechercher l'efficience et la disponibilité effective des navires dans un schéma financier et de PAE contraint, d'orienter le service vers l'amélioration continue conformément aux travaux du CODOR de la signalisation maritime, et de de conduire le dialogue social à travers la recherche et la promotion de l'équité et de la qualité de vie au travail. Il/Elle assume en particulier la responsabilité d'armateur et d'employeur de gens de mer au sens du code des transports. A ce titre il/Elle établit et signe les contrats d'engagement maritime et représente l'armement pour le traitement des litiges avec les marins.
L'objectif conjoncturel du/de la directeur.trice est la conduite du changement, conformément aux orientations des projets AM 2022 et 2027, en particulier la réforme de la flotte de l'APB et la restructuration des postes et des effectifs. Vous contribuerez activement aux chantiers de transformation de l'administration de la mer, en cours ou en réflexion, notamment la création d'un armement des moyens nautiques de l'administration de la mer, sous un format garde-côte, en lien étroit avec les services qui pilotent ces entités et la mission des ressources humaines de la DGAMPA.
Pour conduire sa mission, le/la directeur.trice de l'APB dispose d'une cellule RH, d'une cellule technique, et d'une cellule comptable. Il/Elle est ordonnateur secondaire d'un budget de fonctionnement annuel moyen de plus de 5 millions euros, hors plan d'investissement et de renouvellement de la flotte.
Placé sous l'autorité du sous-directeur de la sécurité de la navigation et de la protection du littoral, il est en relation régulière avec la mission budgétaire et comptable, la mission vie des services et ressources humaines, et le service espaces maritimes et littoraux de la DGAMPA, ainsi qu'avec les sous-directions de la DRH, en particulier pour la préparation du dialogue de gestion et la conduite du dialogue social. Il est par ailleurs l'interlocuteur privilégié des directeurs adjoints des DIRM et DM en charge de la sécurité maritime pour les questions de signalisation maritime.
Profil recherché
Afin de piloter et d'encadrer le service dans son ensemble, les compétences requises en matière de management sont de :
- disposer d'une aptitude éprouvée au management pluridisciplinaire et à l'encadrement supérieur ;
- savoir organiser et conduire le dialogue social conformément aux dispositions réglementaires et statutaires propres aux marins employés par la ministère ;
- savoir prendre en charge et gérer les conflits, internes (RH, contentieux judiciaires) comme externes (DIRM, DM) ;
Par ailleurs les compétences transversales attendues sont de :
- disposer d'une appétence et d'une expérience en matière de conception et de gestion de projets de service, dans une vision prospective et durable de l'activité, et de savoir accompagner le changement induit ;
- disposer d'une aptitude à la gestion des aléas, à la gestion de crise, et à la prise de décision en situation et/ou délais contraints (gestion d'avarie majeure, redéploiement de navires en situation d'avarie, crise sanitaire, réaffectation de crédits, mobilisation de personnel à caractère impératif pour continuité de service) ;
- être autonome et disposer d'une capacité d'adaptation éprouvée ;
- faire preuve d'endurance et de disponibilité ;
En matière de compétences métiers propres à l'activité d'armateur, les savoir-faire attendus sont :
- maîtriser / connaître de façon éprouvée l'encadrement réglementaire relatif à l'activité d'armateur, à la sécurité des navires, à la formation et à la qualification des gens de mer, au droit du travail et au droit social applicable aux gens de mer, à la prévention des risques ;
- connaître les problématiques techniques et d'exploitation des navires, au quotidien comme dans le cadre des projets de constructions neuves, avec une orientation soutenue vers les technologies à empreinte environnementale réduite ;
- être en mesure de prendre des décisions engageantes (renouvellement de flotte, restructuration de l'activité, recrutement, licenciement pour motif disciplinaire ou personnel, sortie de flotte).
Une expérience d'officier de la marine marchande, et idéalement d'une expérience complémentaire de fonction de cadre à terre au sein de la direction d'un armement, serait appréciée.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- jean-pascal.devis@mer.gouv.fr
- antoine.matthys@developpement-durable.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Nos missions
La direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA) est une administration centrale tournée vers le développement durable des activités maritimes et littorales. Elle soutient et anime une administration maritime de 2 950 agents, en administration centrale et dans les services déconcentrés, répartis sur toutes les façades maritimes françaises, tant dans l’Hexagone que dans les outre-mer. Au service de l’ensemble de la communauté maritime, la DGAMPA élabore et coordonne la mise en œuvre de la stratégie nationale de la mer et du littoral, réaffirmant la place de la mer au sein des politiques publiques. Grâce à la planification maritime, elle organise le partage de l’espace maritime en conciliant des usages de plus en plus variés (des énergies marines renouvelables aux câbles sous-marins en passant par le transport maritime, la pêche ou encore le nautisme), tout en veillant à une meilleure protection de nos écosystèmes marins.
Nos enjeux essentiels
Présente sur tous les océans du monde, la France bénéficie d’un ensemble d’écosystèmes marins et littoraux particulièrement riche et diversifié. L’espace maritime français s’étend sur plus de 10 millions de km² – plus de 20 fois la surface de la métropole – dont 97 % se situent outre-mer. La France abrite également la quatrième plus grande surface de récifs coralliens au monde. Particulièrement dynamique, l’économie bleue représente quant à elle près de 700 000 emplois directs et indirects et rassemble des secteurs économiques variés tels que les transports et services maritimes, la croisière, la pêche, la conchyliculture, la plaisance, les loisirs nautiques et le tourisme littoral, les services off-shore, l’industrie navale et nautique ou les ports. Elle inclut aussi de nombreux secteurs émergents tels que les biotechnologies bleues et les énergies marines renouvelables.
Nos 9 politiques publiques :
- soutenir et promouvoir le développement du pavillon national et de la compétitivité des entreprises françaises de transport et de service maritimes
- organiser et planifier le développement durable de l’économie maritime, coordonner les politiques d’intervention territoriale relatives à la mer et à la gestion intégrée des zones côtières ;
- conduire la feuille de route de décarbonation du maritime, animer et coordonner les politiques en matière de recherche et d’innovation maritimes, contribuer au développement de l’industrie nautique et navale ;
- élaborer et mettre en œuvre la politique de sécurité et de sûreté des navires, de lutte contre les pollutions par les navires, de signalisation (phares et balises) et de sauvetage en mer ;
- coordonner la mise en œuvre des politiques de surveillance et de contrôle relatives à la navigation maritime, à la pêche ou encore à l’environnement marin ;
- définir et mettre en œuvre la politique de gestion durable des ressources halieutiques, des produits de la mer et de l’aquaculture marine et continentale ; assurer les négociations communautaires et internationales dans ces domaines ;
- conduire la politique de formation maritime et de l’emploi des gens de mer, définir la politique relative à la réglementation du travail et aux conditions de travail à bord des navires, à la prévention des risques professionnels des gens de mer et à la protection sociale des gens de mer ;
- réglementer et encadrer la pratique des activités maritimes, y compris nautiques et de plaisance ;
- contribuer aux politiques relatives au tourisme, à la pratique des sports nautiques ou encore à la protection du patrimoine maritime.
À propos de l'offre
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Contacts :
Jean-Pascal Devis : Sous-directeur du sauvetage, de la navigation et de la protection du littoral (DGAMPA / SEML )
Tel : +33 1 40 81 37 32 / jean-pascal.devis@mer.gouv.fr
Antoine Matthys : Directeur de l'APB (DGAMPA / SEML / SDNSPL)
Tel : 02 90 08 55 23 / antoine.matthys@developpement-durable.gouv.fr
RH : mobilites.mvsrh2@mer.gouv.fr
Numéro de poste : E000006017 -
Déplacements fréquents sur sites Phares et Balises et navires métropolitains et ultra marins, et à la Défense ;
Télétravail possible 2 jour / semaine ;
Localisation du poste : Quimper ou La Défense
Groupe RIFSEEP / IFSE 1 chef de service à compétence nationale AC (administration centrale) -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/03/2027
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Cadre dirigeant des administrations / services centraux