H/F Ingénieur d’étude en en Simulation et modélisation de l’atomisation pour la prédiction de la granul

Missions :
Dans le cadre d’un contrat de collaboration entre SAFRAN TECH, SAFRAN HELICOPTER ENGINES et le CORIA, la mission de l’ingénieur est de développer une méthodologie numérique pour décrire de manière fiable les caractéristiques d’un spray carburant en termes de taille et de vitesse dans un système d’injection carburant aéronautique. L’approche retenue combinera une approche multi-fidélité, associant des méthodes de capture d’interface (level set conservative) [Desjardins et al. 2008, Janodet et al. 2019] et des modèles lagrangiens de type point-force, avec des post-traitements avancés [Vegad2024]. Ces travaux seront réalisés avec la plateforme haute-performance YALES2.
Activités :
L’ingénieur d’études réalisera :
i) Simulations multi-échelles de jets liquides en écoulement transverse
ii) Analyse des résultats
iii) Valorisation sous forme de rapport et publications

Contexte de travail :
Le CORIA est une Unité Mixte de Recherche (UMR) rattachée à l’Institut d’Ingénierie et des Systèmes (INSIS) du CNRS, à l’Université de Rouen et à l’Institut des Sciences Appliquées (INSA) de Rouen. Il est implanté sur le technopôle du Madrillet, près de Rouen, en Haute Normandie. Les domaines de recherche du CORIA couvrent des études fondamentales et appliquées sur les écoulements réactifs ou non réactifs : écoulements diphasiques, phénomènes de mélange turbulent, combustion, plasmas, etc. Les mécanismes physiques et les procédés menant à la réduction des émissions polluantes dans les systèmes réactifs constituent des axes prioritaires de recherche.