Inspecteur de la surveillance*DS/NO/RAMP
Référence : DGAC-AVE-128223-CAT-B
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
-
Employeur :
Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC) - Localisation : 75015-PARIS
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
- Assurer le suivi des constats relevés par les contrôleurs techniques en exploitation (CTE) lors des inspections au sol sur les exploitants aériens étrangers ,
- Valider les actions correctives et préventives proposées par les exploitants aériens étrangers et leurs autorités de surveillance respectives ,
- Analyser la criticité des exploitants aériens étrangers desservant la France ,
- Effectuer, auprès des CTE, des demandes prioritaires de réalisation d'inspections au sol ciblées ,
- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle et les CTE, des évolutions de procédures d'inspection au sol ,
- Proposer et faire valider, avec les autres agents du pôle, des évolutions de procédures de suivi des écarts relevés sur les exploitants aériens ,
- Participer au retour d'expérience mené par le pôle sur le contrôle qualité des rapports d'inspections au sol ,
- Participer au programme d'échanges internationaux piloté par le pôle dans le domaine des inspections au sol ,
- Exploiter les données de sécurité disponibles et préparer des dossiers techniques ou des notes concernant les exploitants aériens et leurs autorités de surveillance ,
- Contribuer à la mise à disposition des CTE des outils informatiques et accès à la documentation technique nécessaires à leur activité ,
- Participe régulièrement, en tant qu'observateur, à des inspections au sol réalisées par des CTE.
Profil recherché
Savoir faire :
- Anglais : comprendre, parler, écrire.
- Communication : Communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom d'un service.
- Organisation/Gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau.
- Anticipation : Avoir une vision d'ensemble (échelle d'un service, d'un projet), assurer la veille, conduire/accompagner le changement.
- Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition, faire progresser.
- Diagnostic : Analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres.
- Prise de responsabilité : Maîtriser le contexte et les enjeux, prendre des décisions.
Savoir-être :
- Sens de l'analyse,
- Esprit de synthèse,
- Sens de l'innovation/créativité,
- Sens critique,
- Être rigoureux,
- Faire preuve de discrétion,
- Capacité d'adaptation,
- Être autonome,
- Sens de l'initiative,
- Être persévérant,
- Curiosité intellectuelle,
- Sens des relations humaines,
- Sens de l'organisation,
- Sens des responsabilités,
- Avoir l'esprit d'équipe,
- Être à l'écoute,
- Sens de la pédagogie,
- Faire preuve de diplomatie,
- Maîtrise de soi,
- Réactivité.
Domaines d'expertise :
Usage de la langue anglaise niveau B2 :
- Echanges avec les compagnies étrangères
- Lecture de documents
- Niveau recommandé : niveau B2 ,
Environnement professionnel DGAC :
- Fonctionnement et missions de la DSAC ,
Qualité - Sécurité - Interopérabilité :
- Démarche qualité,
- Opérations aériennes,
- Navigabilité.
Normes et procédés :
Droit et réglementation technique - Normes de l'aviation civile :
- Connaissance de la réglementation OACI et des procédures SAFA applicables,
- Connaissance de la réglementation européenne et des procédures SACA et SANA applicables,
- Connaissances techniques des opérations aériennes et du maintien de navigabilité des aéronefs.
Techniques professionnelles :
Surveillance technique - Audits - Inspections :
- Techniques d'inspection ,
Echanges avec les compagnies étrangères.
Tendances d'évolution :
Évolution de la réglementation et des inspections au sol dans le cadre européen.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
- jerome.hamon@aviation-civile.gouv.fr
- stephanie.selim@aviation-civile.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.
Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.
Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.
Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.
Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.
Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).
La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.
À propos de l'offre
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Vacant à partir du 24/12/2026
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Chargée / Chargé de la méthodologie et de l'appui à l'audit ou au contrôle
