Chargé d'études complexes voirie infrastructures (F/H) - METROPOLE EUROPEENNE DE LILLE
Référence : O059260824000590
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : La Madeleine
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels 4.1 € brut/an Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Au sein de la direction Espace Public et Voirie, 1 Unité Fonctionnelle (UF Projets et travaux neufs) du service Aménagement qualité des espaces publics et ouvrages porte et réalise des opérations inscrites au Plan Pluriannuel d’Investissements (voies nouvelles, aménagements cyclables, requalification d’espaces publics…).en y assurant la maîtrise d’œuvre en interne.
Ce poste est exclusivement orienté vers des missions d’études de voirie réalisées en interne pour les projets d’ampleur métropolitains.
Vos futures missions :
Réaliser, conduire ou commander des diagnostics et des études de situations techniques,
Réaliser des études de conception de voirie, de génie civil ou de réseau en intégrant la notion de partage de la voirie et estimer les couts des ouvrages :
o Concevoir et dimensionner les ouvrages (voirie, génie civil, réseaux)
o Estimation des coûts des projets
o Réaliser les études AVP, PRO, DCE
o Élaborer les DCE travaux
o Analyser les offres et les variantes proposées par les entreprises
Formaliser des études et des rapports d’aide à la décision,
Constituer les pièces techniques des dossiers de consultations des entreprises,
Assurer une veille technique, réglementaire et/ou juridique dans son domaine d’expertise (référent du BE pour l’UF).
Profil recherché
Votre profil idéal :
Fonctionnaire ou titulaire du concours de catégorie A, vous avez le sens du service public.
Véritable expert en aménagement de l’espace public, vous possédez une expérience significative sur un poste similaire et des connaissances avérées des sujets techniques tels que la géotechnique, le génie civil, le dimensionnement hydraulique ou la conception de structures de chaussées. (voirie, génie civil, réseaux).
La maîtrise experte des outils informatiques de conceptions techniques tels que Autocad, Covadis, environnement BIM sera plus qu’indispensable afin de mener à bien vos missions.
Votre bagage technique et votre expérience, vous permettent de prendre en compte dès l'amont des projets les notions de coût global, de partage de la voirie et de sécurité des usagers.
Rompu à la gestion de projets complexes, vous êtes en mesure de concevoir des procédures et des outils méthodologiques.
Votre connaissance de l’environnement territorial vous permet d’appréhender les orientations stratégiques et les enjeux de la collectivité.
Doté d’un excellent relationnel, vous savez assurer un reporting efficace auprès de votre hiérarchie.
Particularités du poste :
- Lieu d’exercice : Euralliance - La Madeleine
- RIFSEEP : 4.1
Pour vous, la MEL s'engage !
Sur la rémunération
· Complément de rémunération versée en 2 fois (juin et novembre)
· Allocation annuelle enfant à charge
· Participation aux frais de la complémentaire santé
· Chèques vacances
· Remboursement des frais d’abonnement transport à hauteur de 75%
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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La Métropole Européenne de Lille lutte contre toutes les formes de discrimination, vise à diversifier ses candidatures et reconnaît tous les talents.
Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Ce poste est à pourvoir le plus rapidement possible. Merci d’adresser votre candidature (lettre de motivation et cv) à l’attention de Monsieur le Président.
Le recrutement d’un contractuel est possible, pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions, lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur, Ingénieur principal
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/12/2026
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Chargée / Chargé de conception et de réalisation de travaux voirie et réseaux divers
