chargé d'opération maitre d'oeuvre infrastructure VRD - SETE AGGLOPOLE MEDITERRANEE
Référence : O034260708001676
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Frontignan
Partager la page
Veuillez pour partager sur Facebook, Twitter et LinkedIn.
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Profil :
- Catégorie B ou A
- Filière technique
- Cadre d’emploi des techniciens ou des ingénieurs
- Agent titulaire, lauréat de concours ou à défaut non titulaire
Pour les candidats non fonctionnaires le motif du recrutement éventuel sera basé sur l’article 3-3.2 – Loi du 26 janvier 1984 (Besoins des services ou nature des fonctions et impossibilité de recrutement d’un fonctionnaire).
Contexte :
Au sein de la direction Voirie ingénierie, vous intégrez le service conduite d’opération VRD constitué de 5 personnes ; service mutualisé Sète agglopole méditerranée et Ville de Sète dont l’activité principale consiste en la réalisation des opérations d’aménagement de voirie prévues au programme pluriannuel d’investissement (PPI).
Missions :
1/ ASSISTANCE AU MAITRE D'OUVRAGE DANS LE PROCESSUS DECISIONNEL DES PROJETS D’INFRASTRUCTURES ET VOIRIE
- Conduire une analyse des besoins de la collectivité.
- Réaliser un audit technique.
- Analyser les besoins des usagers et des utilisateurs.
- Réaliser ou piloter des études d'opportunité et de faisabilité.
- Réaliser le préprogramme, déterminer les coûts, délais, contraintes techniques, juridiques et organisationnelles du projet.
- Apporter à la maîtrise d'ouvrage les éléments d'aide à la décision.
2/ PILOTAGE D’OPERATIONS
Contrôler la maîtrise d'œuvre :
- Faire appliquer les règles de construction des ouvrages.
- Appliquer les codes et règlementations en vigueur
- Intégrer les notions de cout global.
- Appliquer les processus de conduite et direction de chantier
- Contrôler l'application des normes et techniques de mise en œuvre des matériaux et matériels.
- Coordonner l'action des différents services de la collectivité, des intervenants externes, des prestataires.
- Contrôle du respect des coûts, de la qualité et des délais.
- Organisation de la concertation et de la communication du projet.
- Préparer les opérations de mise en service de l’aménagement (le cas échéant) : assurances, contrats de maintenance, formation des utilisateurs…
3/ MAÎTRE D’ŒUVRE CONCEPTION ET SUIVI DE TRAVAUX
- Conception via AUTOCAD de plans, profils et coupes d’un aménagement urbain ou inter urbain,
- Être le Maitre d’œuvre en phase conception des aménagements dont il aura la charge.
- Être le Maitre d’œuvre en phase chantier, suivi et contrôle de chantier, attachement et facturation, réception.
Profil recherché
CONNAISSANCES (SAVOIR)
- Compétences techniques dans les domaines des ouvrages d’art, de la voirie, des réseaux.
- Connaître ou savoir retrouver les principales caractéristiques techniques des différents aménagements possibles sur le domaine public, leur domaine d’application, leur règle de construction,
- Connaissance de la loi MOP.
- Connaissance du code des marchés publics (et des procédures).
- Connaissance du droit de l’urbanisme.
- Notion d’organisation et de gestion du temps.
- Maitrise des outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint…)
- Bon niveau sur le logiciel Autocad.
QUALITES – APTITUDES
- Qualités rédactionnelles
- Aptitude au travail en transversalité et fortes qualités relationnelles
- Rigueur, capacité d’organisation et de hiérarchie des priorités.
- Discrétion et confidentialité des informations traitées ou communiquées.
- Polyvalence et capacité à gérer l’urgence.
- Dynamisme et autonomie.
- Capacité d’anticipation des tâches et prise d’initiative.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
-
Modalités de candidature :
Merci de déposer en ligne votre candidature, comportant lettre de motivation, CV et diplômes, avant le 08/08/2026 sous la référence « Poste de chargé d’opération maître d’œuvre infrastructure - VRD » sur la page : http://www.agglopole.fr/formulaire-recrutement-sete-agglopole/ -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur, Ingénieur principal, Technicien, Technicien principal de 1ère classe, Technicien principal de 2ème classe
-
Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
-
Vacant à partir du 01/10/2026
-
Responsable du patrimoine de la voirie et des réseaux divers