Chargé(e) de mission Accessibilité, Mobilités inclusives et Relations territoriales
Référence : O059261022000648
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Maubeuge
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Rémunération indiciaire + RIFSEEP € brut/an Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Autorité Organisatrice de la Mobilité, Sambre Mobilités organise et développe les services de mobilité sur son territoire.
Dans un contexte de développement de son offre de mobilité et d'amélioration continue de la qualité du service rendu aux habitants, Sambre Mobilités souhaite renforcer son équipe et recrute un(e) :
Chargé(e) de mission Accessibilité, Mobilités inclusives et Relations territoriales
Au sein de la Direction et rattaché au Pôle transport et infrastructures, vous contribuez à la mise en œuvre de la politique de mobilité inclusive de Sambre Mobilités et assurez un rôle transversal de coordination entre les élus, les collectivités, les usagers, l'opérateur du réseau et les partenaires du territoire.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o059261022000648-charge-e-mission-accessibilite-mobilites-inclusives-relations-territoriales?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
Compétences requises
Savoirs
• Connaissance de l'environnement territorial et du fonctionnement des collectivités locales.
• Connaissance de l'organisation et du fonctionnement des autorités organisatrices de la mobilité.
• Connaissance générale du fonctionnement d'un réseau de transport public.
• Connaissance des enjeux liés à l'accessibilité et aux mobilités inclusives.
• Connaissance de l'environnement réglementaire relatif à l'accessibilité des transports.
• Connaissance des acteurs institutionnels et associatifs intervenant dans le domaine du handicap et de la mobilité.
• Notions relatives aux politiques publiques de mobilité et de transport.
• Bonne connaissance des outils bureautiques et des outils collaboratifs.
Savoir-faire
• Analyser une demande et identifier les interlocuteurs compétents.
• Assurer le suivi simultané de plusieurs dossiers.
• Organiser et animer une réunion.
• Préparer des notes et dossiers destinés aux élus.
• Rédiger des courriers, comptes rendus, notes et synthèses.
• Construire et exploiter des tableaux de bord.
• Assurer le suivi d'actions et de plans d'amélioration.
• Coordonner plusieurs interlocuteurs autour d'une même problématique.
• Gérer des réclamations et situations nécessitant diplomatie et réactivité.
• Alerter sa hiérarchie lorsque la situation le nécessite.
• Utiliser efficacement les outils bureautiques et numériques.
Savoir-être
• Sens du service public.
• Qualités relationnelles et capacité d'écoute.
• Sens de la diplomatie.
• Capacité à travailler avec des élus et des interlocuteurs institutionnels.
• Rigueur et organisation.
• Autonomie.
• Réactivité.
• Esprit de synthèse.
• Capacité à travailler en transversalité.
• Discrétion et respect de la confidentialité.
• Aptitude à gérer des situations parfois conflictuelles avec les usagers ou partenaires.
Profil recherché :
Formation supérieure de niveau Bac à Bac+2/Bac+3 dans les domaines suivants :
• administration publique ;
• gestion des collectivités territoriales ;
• transports et mobilités ;
• développement territorial ;
• politiques publiques ;
• accessibilité / handicap.
Une expérience dans une collectivité territoriale, une autorité organisatrice de la mobilité, un opérateur de transport ou un établissement public constitue un atout.
Expérience :
Une expérience professionnelle dans les domaines suivants serait appréciée :
• transport et mobilité ;
• relations avec les collectivités ;
• gestion de projets ;
• accessibilité ;
• relation aux usagers ;
• animation de réunions et de réseaux de partenaires.
Une expérience dans le suivi de projets, l'animation de réunions ou les relations avec les élus constitue un atout.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Les candidatures sont à adresser à :
Sambre Mobilités 4 Avenue de la Gare 59600 MAUBEUGE
Elles devront comprendre un CV et une lettre de motivation. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Rédacteur
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Art. L332-14 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
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Vacant à partir du 01/12/2027
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Chargée / Chargé de développement territorial
