Chef de service mobilité - COMMUNAUTE URBAINE DE DUNKERQUE
Référence : O059261019000611
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Dunkerque
Partager la page
Veuillez pour partager sur Facebook, Twitter et LinkedIn.
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
La Direction Espaces Publics et Mobilités mutualisée ville et communauté urbaine de Dunkerque est en charge des mobilités, de la conception et de la gestion des espaces publics, du service commun d’éclairage et de la gestion du trafic ; en tant que chef(fe) de service, vous déclinez les politiques publiques en gérant les ressources allouées en relation et en cohérence avec les objectifs fixés par la direction générale.
Vos missions
Vous mettez en œuvre la politique publique et garantissez la qualité du service public
- Assurer, en lien avec le directeur, l’articulation entre le service mobilités et les espaces publics ;
- Structurer des schémas directeurs par modes de mobilités sous chacun des aspects : transports en commun, modes actifs, stationnement, circulation, mobilités partagées.
- Piloter le contrat d’exploitation des services de transports (réseau Dk’Bus), veiller à son optimisation financière tout en poursuivant l’adaptation du réseau, la qualité de l’exploitation et sa modernisation constante, assurer les relations avec les opérateurs de transport ;
- Piloter la politique stationnement de la CUD et le lien avec les exploitants ;
- Piloter la révision du Plan de Déplacements Urbains dans le cadre des révisions du PLUiHD afin de programmer le développement des mobilités sur le territoire,
- Décliner la vision stratégique en feuille de route opérationnelle en intégrant les évolutions réglementaires, les innovations, la multimodalité, les niveaux de qualité des réalisations attendues,
- Piloter des plans de déplacements d’administration communautaires et communaux ;
Vous pilotez le service et adaptez son organisation au projet de politique publique
- Animer et piloter le service composé d’environ 12 ETP ;
- Répartir les activités entre les unités et les agents du service ;
- Mettre en place des outils de pilotage et de reporting
Gérer gérez ses ressources humaines
- Évaluer les agents et définir leurs besoins en formation
- Accompagner les agents dans le développement de leurs compétences, en lien avec les évolutions du secteur et leurs projets professionnels
Gérer ses ressources financières
- Assurer la gestion des ressources financières allouées au service,
- Accompagner les agents dans le développement de leurs compétences et leurs projets professionnels
Vous assurez une veille réglementaire, technique et juridique
- Suivre les évolutions législatives et réglementaire,
- Assurer la veille sectorielle, partenariale et territoriale.
Profil recherché
Ce poste est fait pour vous si :
Savoir-Faire
Diplôme BAC + 5
Expérience avérée en management
Compétences en mobilités ou services de transport
Savoir-Être
Diplomatie
Apprécier prendre des responsabilités
Capacité à prendre du recul
Facilité d’adaptation
Prise d’initiative
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
-
Environnement du poste :
Lieu : Quai de Goole à Dunkerque
Filière : Technique ou administratif
Grade : Ingénieur/ Ingénieur ppal/ Attaché/ attaché ppal
Temps de travail : 38h45 - 21 jours de RTT
POUR POSTULER (CV à jour+ Lettre de motivation)
ENTRETIENS : 14 décembre 2026 -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Attaché hors classe, Attaché principal, Ingénieur, Ingénieur hors classe, Ingénieur principal, Rédacteur, Technicien, Technicien principal de 1ère classe, Technicien principal de 2ème classe
-
Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
-
Vacant à partir du 01/03/2027
-
Chargée / Chargé de développement territorial