Chef(fe) de pôle exploitation du CISGT Vauban
Référence : 2026-2210270
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Est (DIRE)
- Localisation : PETITE VEZE RD 104 25660 LA VEZE
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Oui
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
En tant que chef de pôle exploitation, vous jouez un rôle central dans la gestion opérationnelle et la coordination des équipes du CISGT Vauban.
Votre mission : garantir la sécurité, l'efficacité et la réactivité d'un réseau sous haute surveillance, 24h/24 et 7j/7.
À ce titre, vous intégrez une équipe au coeur de la sécurité et de la fluidité du réseau routier :
- Impact concret : votre travail contribue directement à la sécurité des usagers et à la fluidité du réseau.
- Diversité des missions : entre gestion technique, encadrement d'équipe et coordination multi-acteurs, aucun jour ne se ressemble.
- Opportunités d'évolution : un poste polyvalent qui vous permet de développer vos compétences en gestion de projet et en résolution de problèmes complexes.
Vos missions au quotidien :
Encadrement et animation d'équipe :
- Harmonisez les pratiques et garantissez le respect des consignes et modes opératoires pour une exploitation optimale.
- Formez et accompagnez les opérateurs en continu pour renforcer leurs compétences et leur autonomie.
Gestion opérationnelle et technique :
- Planifiez et supervisez les campagnes sur les Panneaux à Messages Variables pour informer les usagers en temps réel.
- Pilotez la saisie des restrictions de circulation liées aux chantiers et assurez leur traçabilité.
- Mettez à jour les procédures et modes opératoires pour une exploitation toujours plus performante.
- Proposez des améliorations pour le Dossier de Sécurité Tunnel (mise à jour annuelle) et instruisez les Dossiers d'Exploitation sous Chantier ainsi que les arrêtés de chantiers.
Coordination et gestion de crise :
- Assistez le cadre SREI dans la gestion des événements en journée et prenez le relais en cas d'absence (chef de CISGT ou opérateur).
- Instruisez les demandes d'avis pour les Transports Exceptionnels et élaborez les Plans de Gestion du Trafic et Plans Intempéries.
- Anticipez et gérez les impacts des chantiers sur le réseau en collaboration avec les acteurs internes et externes.
Communication et collaboration :
- Développez des actions de communication pour informer les usagers et les partenaires des chantiers et de leurs impacts.
- Travaillez en étroite collaboration avec les forces de l'ordre, les pompiers, les médias, les autres gestionnaires de réseau et les entreprises de transport exceptionnel.
Votre environnement de travail :
- Rattachement hiérarchique : sous l'autorité directe du chef de CISGT.
- Équipe : 8 opérateurs à encadrer, en lien avec les cadres d'astreinte, responsables d'intervention, techniciens du pôle équipements et systèmes.
Profil recherché
Vous avez de l?appétence pour les missions techniques et opérationnelles.
Vous êtes rigoureux(se), organisé(e) et capable de prendre des décisions dans un environnement dynamique.
Vous êtes doté(e) d?un esprit d?équipe et de qualités relationnelles pour fédérer et animer une équipe.
Vos atouts :
- Connaissances en gestion de réseau routier, sécurité tunnel ou exploitation de chantiers (un plus, sans être rédhibitoire).
- Expérience en gestion du trafic et information routière.
- Maîtrise des outils et logiciels d?exploitation ainsi que de l?outil informatique.
Vos qualités :
- Disponible, réactif(ve), proactif(ve) et adaptable.
- À l?écoute, avec un sens du travail en équipe et une capacité d?analyse.
Qui sommes-nous ?
La DIR Est est chargée de l'entretien et de l'exploitation de 1 211 km d'autoroutes et de routes nationales. Le Service Régional d'Exploitation et d'Ingénierie (SREI) de Franche-Comté est le service opérationnel gérant 473 km de ce réseau sur 5 départements (Doubs, Jura, Haute-Marne, Haute-Saône, Territoire de Belfort). Il comprend 1 District, 7 CEI, 1 CISGT (PC trafic 24/24), 1 pôle administratif (BAG), 1 pôle technique (CAT) et une unité ingénierie routière (UIR), soit 180 agents répartis sur 10 sites.
Le CISGT est la porte d'entrée en cas d'événement routier. II alerte les services et niveaux hiérarchiques adaptés, coordonne les actions d'exploitation, pilote les équipements de terrain et produit l'information routière.
Il est composé de 2 pôles :
- un pôle exploitation avec un chef de pôle et une équipe de 8 opérateurs qui est en charge de la surveillance du réseau (dont 2 tunnels) en 3×8 de la commande des équipements ainsi que des missions de temps différé ;
- un pôle équipements et systèmes composé d'un chef de pôle et de 2 techniciens qui ont en charge la maintenance des équipements de terrain, des réseaux et des systèmes.
À propos de l'offre
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Contacts :
Régis DESSERME, chef de la CAT et du CISGT Vauban
Petite Vèze RD104, 25660 La Vèze
tél : 03.81.82.64.72
mail : regis.desserme@developpement-durable.gouv.fr
Damien DAVID, adjoint au chef du Service Régional d'Exploitation et d'Ingénierie de Franche-Comté
Petite Vèze - RD104, 25660 La Vèze
tél : 03.81.82.64.71
mail : damien.david@developpement-durable.gouv.fr
Les candidatures transmises directement par ce site ne seront pas traitées.
Transmission candidature : mobilite-recrutement-direst@developpement-durable.gouv.fr
Numéro de poste à inscrire sur le formulaire de candidature : E000010101 -
RIFSEEP Catégorie B Groupe 2.
Matérielles :
- Moyens informatiques.
- Véhicule en pool.
Horaires et saisonnalités :
- Horaires variables selon le règlement intérieur de la DIR.
- Télétravail possible pour les missions temps différé, à hauteur de 1 jour par semaine au maximum.
Conditions particulières :
- Possibilité de participation à l'astreinte CISGT en remplacement d'un opérateur absent.
- Vous pouvez être amené(e) à remplacer ponctuellement un opérateur dans le cycle en cas d'absence (maladie ou départ, le temps de recruter et de former un nouvel opérateur). -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties
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Vacant à partir du 01/10/2026
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Chargée / Chargé de gestion du trafic routier
