Chauffeur(se) de transport scolaire - COMMUNAUTE DE COMMUNES DES LACS ET MONTAGNES DU HAUT-DOUBS

Référence : O025260812001051

  • Fonction publique : Fonction publique Territoriale
  • Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
  • Localisation : Les Hôpitaux-Vieux
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Date limite de candidature : 11/09/2026

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  • Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
  • Expérience souhaitée Non renseigné
  • Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
  • Catégorie Catégorie C (employé)
  • Management Non renseigné
  • Télétravail possible Non renseigné

Vos missions en quelques mots

Dans le cadre de la délégation de compétence « transport scolaire » consentie par la Région Bourgogne-Franche-Comté à la Communauté de communes, en application de l'article L. 3111-9 du code des transports, la collectivité assure, en tant qu'autorité organisatrice de second rang (AO2), l'organisation et l'exploitation d'un circuit de ramassage scolaire desservant trois écoles de son territoire (CHAUX NEUVE, écoles publique et privée MOUTHE).
Le poste de chauffeur s'exerce dans ce cadre, en binôme avec une accompagnatrice dédiée à l'accueil et à la sécurité des enfants de maternelle. Le chauffeur dispose d'une large autonomie dans l'organisation de ses missions et assure la gestion complète du matériel roulant qui lui est confié.

Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o025260812001051-chauffeur-se-transport-scolaire?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".

Profil recherché

Savoirs :
– Code de la route et réglementation du transport de voyageurs et du transport scolaire
– Notions de mécanique générale automobile et principes d'entretien d'un véhicule
– Connaissance des consignes de sécurité applicables au transport scolaire

Savoir-faire :
– Conduite sûre et économe d'un autocar
– Détection et diagnostic de premier niveau des anomalies mécaniques
– Organisation et gestion autonome de son temps et de ses priorités
– Aptitude rédactionnelle pour le suivi documentaire du véhicule et du service (carnet de bord, comptes rendus d'incident)

Savoir-être :
– Sens des responsabilités et grande autonomie dans l'exercice de ses missions
– Calme, sang-froid et maîtrise de soi, y compris en situation de tension ou d'urgence
– Qualités relationnelles et pédagogiques, notamment vis-à-vis des enfants
– Esprit d'équipe, en particulier dans le fonctionnement en binôme avec l'accompagnatrice
– Ponctualité, rigueur et fiabilité
– Discrétion professionnelle

Diplômes, habilitations et conditions requises
– Permis D en cours de validité
– FIMO Voyageurs (formation initiale minimale obligatoire) ou qualification initiale équivalente
– FCO Voyageurs à jour (formation continue obligatoire, à renouveler tous les 5 ans)
– Carte de qualification de conducteur (CQC) en cours de validité
– Visite médicale d'aptitude à la conduite de véhicules de transport en commun à jour

CONDITIONS D’EXERCICE ET CONTRAINTES DU POSTE

– Poste à temps non complet (25h/35), annualisé sur la base du calendrier scolaire
– Horaires fractionnés et irréguliers (matin, midi, soir), non fixes, avec coupures dans la journée
– Activité concentrée sur les périodes scolaires, avec possibilité de missions extrascolaires ponctuelles y compris sur certaines périodes de vacances
– Responsabilité directe de la sécurité des enfants transportés
– Exposition aux conditions de circulation hivernales propres au territoire (zone de moyenne montagne)

Qui sommes-nous ?

Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.

En savoir plus sur l'employeur

À propos de l'offre

  • Avantages :
    Tickets restaurant
    CNAS
    Amicale du personnel
    Possibilité de participation à la mutuelle et à l'assurance maintien de salaire en cas d'adhésion aux contrats groupe

  • Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe, Agent de maîtrise

  • Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.

  • Vacant à partir du 11/09/2026
  • Conductrice / Conducteur de véhicules terrestres

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