Chef(fe) de projet Transition/Préexploitation Ferroviaire (Suivi des contrats mis en concurrence) (f/h)
Référence : O075260626001866
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics locaux
- Localisation : Paris
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Le Chef(fe) de projet Transition/Préexploitation Ferroviaire a vocation à évoluer au sein du Département Mises en concurrence ferroviaire (Transilien, RER). Ce département appartient à Direction Contrat d’Ile-de-France Mobilités.
La Direction Contrats a notamment pour mission, dans le cadre du secteur ferroviaire, de piloter (i) le processus de démonopolisation progressive des services régionaux de transport ferroviaire de voyageurs, (ii) les procédures d’appel d’offres éventuellement résultant de ce processus et (iii) de gérer les contrats de délégation de service public issus de ce dernier.
Objectifs du poste :
De manière générale, suivant l’attribution d’une délégation de service public, le repreneur désigné bénéficie d’une période de Transition/Préexploitation devant lui permettre d’organiser la reprise effective de l’exploitation dudit service public, des mains de l’opérateur sortant. Dans le cadre des DSP du secteur ferroviaire cette phase de transition/préexploitation dure de 18 à 24 mois.
Sous la responsabilité du Chef de département, le Chef(fe) de projet Transition/Préexploitation Ferroviaire aura pour objectif de piloter les phases de transition/préexploitation résultant de la signature des contrats de DSP ferroviaires par Île-de-France Mobilités et l’opérateur entrant (les « Parties »). Il s’agit notamment (i) de gérer la relation contractuelle entre les Parties, (ii) d’assurer la tenue par les Parties au contrat de DSP de leurs engagements contractuels, (iii) de gérer l’interface avec les parties prenantes extérieures aux Parties et (iv) d’assurer une reprise d’exploitation sans impact du point de vue des usagers du service public.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o075260626001866-chef-fe-projet-transition-preexploitation-ferroviaire-suivi-contrats-mis-concurrence-h?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
Connaissances mobilisées :
Maitrise de la gestion contractuelle
Maitrise des techniques de négociation en gré à gré
Connaissance des mécanismes juridiques et financiers usuels en DSP dans le secteur des transports publics,
Connaissance des techniques de suivi de contrats de type DSP,
Connaissance du cadre institutionnel et juridique des opérateurs de transport et gestionnaires d'équipement idéalement dans le secteur ferroviaire,
Connaissance du domaine des transports publics francilien serait un plus,
Maitrise avancée de la suite Office (word, excel, powerpoint)
Compétences techniques et relationnelles :
savoir travailler en transversalité/ en mode projet.
Capacité à organiser et prioriser les taches,
Capacité à structurer et synthétiser des données complexes,
Aisance dans la conduite et l’animation de réunions de travail,
Diplomatie, sens politique et capacité à dialoguer avec des profils variés,
Qualités rédactionnelles solides.
Savoir accompagner la prise de décision,
Qualités personnelles attendues :
Rigueur et sens de l’organisation,
Autonomie et esprit d’initiative,
Curiosité intellectuelle et appétence pour les sujets publics,
Capacité à travailler en équipe et à gérer plusieurs sujets simultanément,
Sens de la confidentialité.
Profil du-de la candidat- e :
Expérience :
Diplômé de l’enseignement supérieur – BAC+5 (école d’ingénieur, sciences économiques ou IEP ou droit public)
Expérience confirmée dans le domaine du droit, des finances et de la gestion contractuelle, acquise au sein d’une administration publique, d’un opérateur, en cabinet d’audit ou en cabinet d’avocats.
Conduite de projets transversaux,
Une connaissance des contrats de service public transports dans leurs dimensions techniques (offre, qualité de service), économiques (plans d’affaires, d’investissements) et ou juridiques
Qui sommes-nous ?
Établissement public administratif relevant de la fonction publique territoriale, Île-de-France Mobilités conçoit, pilote, organise et finance les transports publics en Ile-de-France.
Au cœur du réseau de transports francilien, Île-de-France Mobilités fédère tous les acteurs (transporteurs, gestionnaires d'infrastructures, voyageurs, élus, constructeurs,...), investit et innove pour améliorer le service rendu aux voyageurs.
Île-de-France Mobilités c'est :
- Des projets d'envergure menés par des équipes d'experts passionnés avec un budget annuel de 13,5 milliards d’euros
- Des missions à fort enjeux en matière de développement de territoires
- Une politique ambitieuse en matière de mobilités durables
- La gestion d’environ 10 millions de transports journaliers
La diversité de nos 800 collaborateurs est une de nos forces, nous la favorisons à travers notre politique de recrutement et de fidélisation.
Découvrez un environnement professionnel dynamique et développez votre connaissance des métiers du transports.
À propos de l'offre
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Retrouvez nos offres et postulez en ligne :
https://www.iledefrance-mobilites.fr/decouvrir/nous-rejoindre -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Attaché principal
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 25/08/2026
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Chargée / Chargé de développement territorial
