COMMANDANT DE PORT - PORTO-VECCHIO
Référence : 2026-2396148
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction de la Mer et du Littoral de Corse (DMLC)
- Localisation : PORT DE COMMERCE PORTO VECCHIO 20137 PORTO VECCHIO
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Investi du pouvoir de police portuaire, le commandant est le garant de la sécurité sur le plan d'eau. Dans un contexte d'exploitation commerciale marqué par la saisonnalité, le commandant facilite le travail de l'exploitant tout en veillant au respect permanent et absolu des règles de sécurité et de police portuaire.
- assurer la sécurité des accès aux installations portuaires
- assurer la régulation du trafic portuaire
- assurer la prévention de la pollution des plans d'eau
Il peut remplacer les officiers de port adjoint des ports de Propriano et de Bonifacio.
Chef d'unité rattaché au chef du service des capitaineries
Encadrement de deux lieutenants de port
Relations internes avec l'ensemble des unités de la DMLC.
Relations externes avec :
- La préfecture maritime de la Méditerranée.
- Les instances représentatives des structures professionnelles (armateurs, opérateurs portuaires, pilotage, lamanage).
- Les propriétaires et gestionnaires des ports de commerce (Collectivité de Corse, Chambre de commerce et d'industrie de Corse, Mairie de Porto-Vecchio).
- Les services de l'État intervenant dans le domaine de la sûreté portuaire.
-La préfecture de la Corse-du-Sud
Responsabilités tenant au poste ou au positionnement du titulaire ; Responsabilités inhérentes aux missions de police. Le(la) titulaire du poste doit faire aussi preuve de discrétion et de réserve professionnelle.
Profil recherché
- Culture juridique et économique générale; connaissance des réglementations applicables aux transports maritimes.
- Connaissance des relations interinstitutionnelles dans le secteur portuaire (État, collectivités, exploitants portuaires, armements de commerce)
- Aptitude au travail en autonomie et à la négociation
- Capacité à rendre compte à la hiérarchie.
Éléments de candidature
Personnes à contacter
Qui sommes-nous ?
La direction de la mer et du littoral de Corse (DMLC) est en charge des politiques publiques de la mer et du littoral. La création de cette nouvelle direction à la fois régionale et interdépartementale vise à renforcer l'action de l'État dans les domaines de la mer et du littoral en Corse sous l'autorité du préfet de Corse et de la Corse-du-Sud et sous l'autorité fonctionnelle du préfet de Haute-Corse et du préfet maritime de la Méditerranée. Elle assure les missions relatives à la gestion du domaine public maritime, le contrôle et la gestion des activités maritimes, les missions de l'État en matière portuaire ainsi que les politiques publiques de protection de l'environnement marin et de soutien économique aux secteurs maritimes (pêche, aquaculture, transports maritimes, plaisance professionnelle, etc.).
À propos de l'offre
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Jacques JONOT, Chef du service des capitaineries
Tél : 06 74 96 45 52
Courriel : jacques.jonot@mer.gouv.fr
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Bureau partagé avec les lieutenants de port.
Saisonnalité marquée pendant la saison estivale.
Horaires décalés en fonction des escales et travail le weekend.
Astreinte d'exploitation en l'absence d'escale.
Poste non télé travaillable.
Groupe RIFSEEP n°1
N° RenoiRH : N°E000011184 -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 14/12/2026
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Chargée / Chargé de sécurité maritime et portuaire
