Conducteur d'engins et de véhicules de plus de 3.5 tonnes (H/F) - TOURS METROPOLE VAL DE LOIRE
Référence : O037261112000676
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Tours
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert uniquement aux contractuels
- Nature du contrat Non renseigné
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Conducteur d'engins et de véhicules de plus de 3.5 tonnes (H/F), à la Direction Circulation Voirie - secteur de Tours
Lieu d'exercice du poste : Tours
Classification RIFSEEP : C3
Cadre d'emploi : Adjoints Techniques Territoriaux
Temps de travail : Poste à temps complet (39H)
Recrutement : Contrat à Durée Déterminée de 6 mois
Poste ouvert aux candidats Reconnus en Qualité de Travailleurs Handicapés
Vous serez en charge de conduire et manoeuvrer régulièrement des véhicules et des engins supérieurs à 3.5 tonnes sur la voie publique et sur les chantiers.
Vous appliquerez les règles de sécurité, contrôlerez et assurerez l'entretien et la maintenance préventive des véhicules.
MISSIONS PRINCIPALES
* Conduite et manoeuvre d'un engin sur la voie publique
* Réalisation des chargements, arrimages et remplissages
* Conduite et manoeuvre d'un engin sur un chantier
* Utilisation des dispositifs spéciaux embarqués
* Application des règles de sécurité
* Maintenance préventive des véhicules
* Entretien courant des engins et des véhicules
* Transmission d'information auprès des supérieurs hiérarchiques des contraintes, difficultés techniques et dysfonctionnements des engins, véhicules et matériels utilisés
* Responsabilité de la bonne exécution des chantiers
* Interprétation des documents graphiques d'exécution
* Adaptation aux évolutions technologiques des équipements
Profil recherché
QUALITÉS ET COMPÉTENCES REQUISES
* Respecter les règles de la sécurité routière
* Charger un camion en répartissant la charge et respecter les PTC
* Manoeuvrer un engin avec dextérité et précision
* Connaître le fonctionnement des outils spécialisés et équipements embarqués sur le véhicule
* Connaître les principes courants du fonctionnement des véhicules
* Contrôler les niveaux, graissage, éclairage, pneumatiques, ...
* Rendre compte de son activité par la rédaction d'un rapport journalier
* Coordonner une petite équipe d'intervention
* Se former aux nouvelles technologies des outils de travail
* Aptitude physique pour participer manuellement aux travaux au sein des équipes maçonneries et enrobés
* Participation manuelle aux travaux de voirie et réseaux divers
DIVERS
* Permis B et C1E (super lourd) Obligatoire
* FIMO - FCO à jour obligatoire
* CACES R482 cat B1(serait un plus)
* CACES R482 cat A (serait un plus)
* CACES R482 cat F (serait un plus)
* CACESS R482 cat C1 (serait un plus)
* CACESS R490 (serait un plus)
* Astreintes
Rémunération
À partir de 2193€ brut mensuel, selon l'expérience et le profil :
* Rémunération principale basée sur la grille statutaire du cadre d'emplois des adjoints techniques territoriaux (échelon 1 de la grille) : 1801 €
* Régime indemnitaire mensuel (IFSE) cible : 392 € brut.
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Durée du contrat : 6 mois
De plus, nous rejoindre, c'est bénéficier des avantages suivants :
* Modalité de temps de travail : 39 heures hebdomadaires avec 20 jours de RTT/an
* Participation mensuelle santé / prévoyance (mutuelle labellisée uniquement)
* Prise en charge à 75% des frais de trajet domicile-travail (abonnement transport en commun uniquement)
* Forfait mobilité durable
* Avantages Comité des Oeuvres Sociales
Merci de joindre à votre candidature vos diplômes et, si vous êtes titulaire d'une Fonction Publique, votre dernier arrêté de situation administrative et vos trois derniers comptes rendus d'évaluation professionnelle.
Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez contacter Guy-olivier AUDEBRAND, Responsable du service régie voirie au 02 47 21 64 94 -
Art. L332-13 du code général de la fonction publique - Seul un contractuel peut être recruté sur ce poste car il s'agit d'un remplacement d'un agent. Le contrat proposé est à durée déterminée, dans la limité de la durée d'absence de l'agent remplacé.
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Vacant à partir du 22/12/2026
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Conductrice / Conducteur d'engins lourds, spéciaux ou de sécurité