CONDUCTEUR DE BUS - Communauté de Communes Cingal-Suisse Normande
Référence : O014260625000370
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Thury-Harcourt-le-Hom
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels selon grille indiciaire € brut/an Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Mission principale
- Transporter les élèves
- Assurer la sécurité des passagers
- Identifier l’entretien nécessaire du bus
Cadre(s) d’emploi
- A minima : Adjoint technique
- A maxima : Agent de maîtrise
Conditions de travail
- Durée hebdomadaire : 17.50/35ème, 9/35ème, 18.50/35ème, 35/35ème, 20/35ème, 12.50/35ème, 17.50/35ème, 28/35ème, 35/35ème, 18/35ème, et 8/35ème
- Lieu d’affectation : Communauté de Communes Cingal - Suisse Normande
Rattachement hiérarchique
- Attestataire de capacité
MISSIONS
- Assurer le transport des élèves du territoire en respectant les points d’arrêts
- Accepter un horaire déterminé
- Arriver aux points de ramassage et de dépôt dans les délais impartis
- Assurer la sécurité de tous les passagers du bus
- Effectuer des inspections quotidiennes du véhicule avant sa mise en service
- Assurer la préparation du véhicule
- Assurer l’accueil des élèves
- Assurer le suivi des documents de bord du véhicule
- Assurer le contrôle de l’état de fonctionnement du véhicule
- Assurer l’entretien du bus et effectuer le nettoyage intérieur et extérieur
- Assurer le bon fonctionnement, la sécurité et le respect de la législation
- Vérifier la validité des titres de transports des élèves
- Assurer la mise en place des mesures d’urgence en cas d’incident et l’alerte des services concernés.
- Signaler toute anomalie technique ou de fonctionnement à la hiérarchie
- Maintenir une bonne relation avec les usagers et faire respecter les règles de civilités à bord.
Profil recherché
SAVOIRS
- Permis D (transport en commun), FIMO, FCO et carte chauffeur à jour
- Expérience dans la conduite d’autobus ou de véhicules similaires, idéalement dans un cadre scolaire ou associatif
- Notions de mécanique de base pour l’entretien et le suivi du véhicule
- Respect des règles de sécurité routière
- Adapter sa conduite aux conditions de conduite difficiles
- Rendre compte de son activité
- Lecture de plans et gestion des itinéraires
SAVOIR-FAIRE
- Connaitre l’entretien des véhicules
- Aptitude à la conduite
- Adapter sa conduite aux conditions de conduite difficiles
- Gérer les imprévus
SAVOIR-ÊTRE
- Savoir s’adapter aux enfants
- Être vigilant
- Savoir se faire respecter
- Savoir rester calme
- Savoir s’adapter rapidement à toute situation
- Organisation
- Autonomie
- Ponctualité, rigueur, sang-froid
- Sens de la relation client et du service public
- Courtoisie et diplomatie
- Bonne présentation et hygiène
DIPLÔME(S) REQUIS
- Permis D, FIMO, FCO et carte conducteur
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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CONDITIONS EXERCICE
- Horaires variables
- Station assise prolongée
- Travail en extérieur, parfois dans des conditions climatiques difficiles
RELATIONS FONCTIONNELLES
- Relation avec les enfants
- Relation avec les accompagnateurs
- Relation avec le Responsable hiérarchique
AVANTAGES
Tickets restaurants, CNAS, participation à la prévoyance et à la complémentaire santé (si contrat labellisé).
CANDIDATURES
Les candidatures (CV et lettre de motivation) sont à adresser à l’attention de :
Monsieur le Président
Communauté de communes Cingal - Suisse Normande
4 Rue Docteur Gourdin 14 220 THURY-HARCOURT-LE-HOM
A envoyer de préférence par courriel à : l.tillon@cingal-suissenormande.fr -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Technicien principal de 2ème classe
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/09/2026
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Conductrice / Conducteur de véhicules terrestres