Coordonnateur missions de sauvetages-Officier de permanence
Référence : 2026-2271149
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Interrégionale de la Mer Manche Est Mer du Nord (DIRM MEMN)
- Localisation : LE CAP GRIS NEZ 62179 AUDINGHEN
Partager la page
Veuillez pour partager sur Facebook, Twitter et LinkedIn.
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Le CST est le garant de la disponibilité des équipements et des infrastructures du CROSS.A ce titre, le CST remplit les missions suivantes :Rédiger et faire appliquer les textes encadrant le travail du service techniqueS'assurer de la bonne tenue des systèmes par leurs responsables respectifs et fournir à ceux-ci un appui dans la gestion administrative, financière et relationnelle des systèmesÉlaborer, suivre et exécuter le budget d'investissementPréparer les projets conduits par le service technique et organiser leur réalisationGarantir la sécurité des installations du CROSSMettre en oeuvre les règles de sécurité au travail. Responsable HSCTÉvaluer le personnel civil placé sous son autoritéPiloter le processus qualité « TEC » : tenue à jour des indicateurs d'efficacité et des objectifs du plan d'actionResponsable de la formation du personnel du serviceAu titre de ses fonctions d'officier de permanence/CMS, le CST est responsable des opérations SAR et SURNAV.
le CST est placé sous l'autorité du Directeur du CROSS qui le note et à qui il rend compte de sa gestion.
Dans ses fonctions d'officier de permanence/CMS, le CST agit sous l'autorité du Préfet maritime.
Le CST a autorité sur les agents du service technique à qui il donne des instructions pour l'organisation du travail du service en vue d'atteindre les objectifs de disponibilité des équipements et la réalisation des projets ponctuels du service. Il s'appuie à cet effet sur son adjoint.
Dans ses fonctions d'officier de permanence/CMS, le CST a autorité sur l'ensemble des personnels présents au CROSS (hors direction) en vue de l'accomplissement des missions confiées au centre et afin d'assurer le bon fonctionnement interne de celui-ci.
Le CST entretient des relations avec les prestataires extérieurs du CROSS, aussi bien institutionnels (autres CROSS et MRCC, SM1, CEREMA, DIRISI, FMCC, Phares et Balises, PREMAR, moyens SAR) que privés (prestataires du CROSS).
Profil recherché
Compétences techniques :-connaissance des équipements du CROSS, tant opérationnels que ceux liés aux infrastructures.-Connaissance de la réglementation en matière de sécurité au travail.-Connaissance des normes, procédures et de l'outil informatique de gestion des secours en matière de SAR et de SURNAV dans le cadre des fonctions d'officier de permanence/CMS.Compétences en matière d'organisation :-maîtrise du système de classement interne du service-capacité d'initiative et d'anticipation-capacité à rendre compte à la direction du CROSS des contraintes, besoins et perspectives du service-management de 6 techniciens pour l'organisation de la vie du service-capacité de commandement en situation de crise dans le cadre des fonctions d'officier de permanence/CMSCompétences relationnelles :-savoir travailler en équipe avec les agents du service technique, les personnels de quart ainsi que l'État-major du CROSS-entretenir des relations avec l'ensemble des prestataires du CROSS
Qui sommes-nous ?
Dépendant de la Direction InterRégionale de la Mer MANCHE EST MER DU NORD, et placé sous l'autorité opérationnelle du préfet maritime de la Manche, le CROSS GRIS NEZ est armé par du personnel civil et militaire. Les cinq centres opérationnels métropolitains, dont fait partie le CROSS GRIS NEZ, constituent l'ossature du dispositif de surveillance maritime français. Ce dispositif opérationnel de la Direction des Affaires maritimes remplit cinq missions:
- Recherches et Sauvetage maritime
- Surveillance de la navigation maritime
- Surveillance des pollutions
- Diffusion des renseignements de sécurité maritime
- Traitement des alertes et diffusion du renseignement de sûreté maritime
Ces missions sont assurées sous la responsabilité de l'officier de permanence/CMS
Le service technique de chaque CROSS constitue la garantie de premier niveau de la disponibilité des équipements indispensables au succès de ces missions.
À propos de l'offre
-
- M.DREVON Olivier - Directeur du CROSS Gris-Nez : olivier.drevon@mer.gouv.fr - 03.21.87.78.21
Pièces à fournir pour candidater : CV et lettre de motivation
Merci d'adresser votre candidature en précisant obligatoirement la référence du poste (1036760130)
Si vous êtes fonctionnaire, merci de remplir ce formulaire de mobilité : https://recrutement.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/fichiers/Formulaire_Mobilit%C3%A9_DGAFP_Version%20finale%20RM_0.pdf
Merci de mettre impérativement en copie la boite mobilité : mobilite.dirm-memn@developpement-durable.gouv.fr
ATTENTION pour être prises en compte les candidatures doivent obligatoirement être transmises dans le respect des consignes précisées ci-dessus car l'action "postuler" via le site Choisir le Service Public n'est pas suffisante.
Un accusé de réception sera envoyé pour toutes les candidatures conformes reçues. -
- Périodes d'astreintes sur site (périodes de 24h cinq à six fois par mois)
- Habilitation « Confidentiel défense »
RIFSEEP : groupe 2 -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
-
Vacant à partir du 01/09/2026
-
Chargée / Chargé de la surveillance et de la sécurité du trafic maritime
