COORDONNATEUR.TRICE PROJET MÉTRO - COMMUNAUTE AGGLO SICOVAL
Référence : O031261109000918
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Belberaud
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Au sein du service Mobilités de la Direction Transition Écologique et Mobilités (DTEM), et en lien étroit avec Tisséo Collectivités et Tisséo Ingénierie, vous coordonnez les projets de métro sur le territoire du Sicoval (ligne C et Connexion ligne B) ainsi que la réalisation du pôle d'échanges multimodal de Labège Gare. Vous travaillez en transversalité avec les services du Sicoval, les communes concernées et les maîtrises d'ouvrage partenaires.
Votre rôle :
- Vous assurez le suivi et la coordination des projets de métro (ligne C, Connexion ligne B), des aménagements autour de leurs stations, et des projets liés à l’arrivée de cet équipement majeur sur le territoire du Sicoval, en lien avec Tisséo et la SPL Enova Aménagement notamment.
- Vous pilotez la communication de proximité auprès des riverains et usagers.
- Vous coordonnez les services du Sicoval et des communes de Labège et Ramonville concernés par la mise en œuvre des projets, depuis leur réalisation jusqu'à leur réception et leur gestion ultérieure (voirie/patrimoine, urbanisme, aménagement et espaces verts, communication…), en assurant un relais d'information efficace entre les différents acteurs et avec Tisséo.
- Vous pilotez la coordination spatiale et temporelle des études et travaux du pôle d'échange multimodal de Labège Gare, en lien avec les maîtrises d'ouvrage concernées (Tisséo, SNCF, SPL Enova Aménagement).
- Vous développez et animez les partenariats institutionnels et techniques (Tisséos, SNCFs, AMO/MOE) et participez aux instances liées aux politiques de mobilités.
Poste au cœur d'un des plus grands projets d'infrastructure du territoire, à l'interface entre le Sicoval, Tisséo et les communes concernées.
Diversité des missions : coordination technique, communication de proximité, pilotage partenarial.
Au sein d'une équipe à taille humaine, un environnement professionnel basé sur l'entraide et la collaboration.
Profil recherché
Vous êtes :
- Issu d'une formation supérieure (école d'ingénieur ou assimilé),
- Fort d'une première expérience professionnelle dans le domaine des mobilités, idéalement en collectivité territoriale,
- Reconnu pour votre maîtrise de la gestion de projet dans le domaine des infrastructures et équipements de transport, et du code de la commande publique,
- À l'aise avec les problématiques techniques et les enjeux du domaine des mobilités,
- Capable de fédérer, d'animer des réunions et de rendre compte, avec une réelle aisance relationnelle,
- Doté d'autonomie, de rigueur et d'une bonne capacité rédactionnelle,
- Titulaire du permis B (déplacements fréquents sur le territoire).
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Durée du contrat : 36 mois
Merci de postuler directement sur le site du Sicoval.
Informations complémentaires :
- Télétravail possible jusqu'à 2 jours par semaine
- Titres-Restaurant
- 25 jours de congés annuels, 24 jours de RTT, et jusqu'à 2 jours de fractionnement
- Forfait mobilité durable (jusqu'à 300€ d'indemnisation)
- Participation mutuelle et prévoyance santé -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur, Ingénieur principal
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Art. L332-25 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste car il concerne la prolongation d'un projet existant. La durée du contrat proposé dépend de la réalisation du projet en cours, mais ne peut pas excéder six ans au total.
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Vacant à partir du 01/02/2027
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Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables