Gestionnaire de flotte - COMMUNAUTE URBAINE DE DUNKERQUE
Référence : O059260703001433
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Dunkerque
Partager la page
Veuillez pour partager sur Facebook, Twitter et LinkedIn.
- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Composée d’une équipe de plus de 400 agents, la Direction Qualité de Vie et Environnement s’inscrit dans une dynamique de créativité et d’innovation axée sur la transition écologique.
Forte d’une régie réactive et d’une ingénierie pluridisciplinaire, elle participe à développer et conduire des projets sur des sujets très variés et structurants (espaces naturels, espaces verts, espaces publics, biodiversité, propreté urbaine, développement durable, voirie…), dans une logique de plus-value environnementale.
Dans ce cadre, placé.e sous l’autorité hiérarchique de la responsable d’unité coordination technique et administrative, vous assurer la gestion technique et administrative de la flotte de véhicules.
Missions principales :
GESTION TECHNIQUE DES VEHICULES
• Identifier les dysfonctionnements et pannes :
Evaluer la pertinence d'une intervention en régie et/ou en extérieur.
Suivre les devis proposés et l’exécution des travaux réalisés.
• Gestion de la flotte :
Définir, actualiser et réaliser les fiches de niveau d'entretien des utilisateurs des véhicules
Gérer le niveau de sous-traitance (délai et budget).
Définir le potentiel de location de véhicules.
Gérer un stock de pièces.
Constituer et gérer un volant de véhicules "mulet" pour des remplacements et prêts interservices.
• Gestion des sinistres :
Récupérer le constat, contacter le service et suivre les réparations.
Participer aux négociations des contrats d'assurance.
Enregistrer les interventions sur ASTECH
SUIVI DES INTERVENTIONS REALISEES EN REGIE OU PAR DES TIERS
• Gestion des contrôles réglementaires :
Exécuter les marchés et assurer le suivi.
Elaborer le planning, prendre les rendez-vous et mettre à jour dans le logiciel ASTECH.
• Définition des niveaux de maintenance :
Programmer la maintenance en fonction de la saisonnalité.
Contrôler les véhicules (suivi de l'utilisation des véhicules, des cahiers d'entretien).
Etablir les demandes d'intervention via ASTECH et créer des alertes.
• Dialogue avec le garage :
Participer à la rédaction des marchés communs.
Analyser la charge pour identifier l'organisation et la réparation du travail (préventif/curatif, marché/régie)
Définir les niveaux de maintenance sur le préventif en concertation avec le garage.
ACCOMPAGNEMENT DES UTILISATEURS
Définir les délais d'immobilisation des véhicules et prévenir les services utilisateurs.
Sensibiliser les utilisateurs en créant des outils pédagogiques concernant l'utilisation et l'entretien.
PLANIFICATION PLURIANNUELLE DES INVESTISSEMENTS ET DU BUDGET
Produire un PPI renouvellement des véhicules.
Définir un budget de base et ensuite des budgets à atteindre (préventif et curatif).
Gérer le budget (répartition).
Profil recherché
Profil recherché :
Compétences/connaissances :
Connaissances dans le domaine de la maintenance ou la gestion technique de véhicules.
Capacités à réaliser un diagnostic, détecter les défaillances et mettre en place des solutions.
Capacités à coordonner et suivre des prestataires.
Connaissances en préparation et suivi budgétaire.
Maîtrise de l’outil informatique.
Qualités professionnelles :
Rigueur et organisation
Autonomie et initiative
Esprit d’équipe et sens du relationnel
Esprit d’analyse
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
-
Lieu : CTM
Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique, Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe, Agent de maîtrise principal, Technicien, Technicien principal de 1ère classe, Technicien principal de 2ème classe
-
Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
-
Vacant à partir du 09/08/2026
-
Gestionnaire logistique
