Gestionnaire de parc automobile - COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DES 2 BAIES EN MONTREUILLOIS
Référence : O062260225000561
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Structures de coopération territoriale
- Localisation : Montreuil-sur-Mer
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Pôle d’affectation : Pôle opérationnel
Service d’affectation : Collecte et valorisation des déchets
Lieu d’affectation : Site d’Ecuires
Rattachement hiérarchique (N+1) : Responsable de la régie d'exploitation
Niveau minimal de diplôme requis : BAC
Habilitation(s) requise(s) : Permis B et C apprécié
Le responsable Atelier organise et supervise la maintenance de l'ensemble du parc de véhicules de la CA2BM. Il travaille en étroite collaboration avec le responsable de régie et l'ensemble des équipes du service déchets afin de mettre en œuvre une démarche de qualité.
Participe au dialogue de gestion relatif au parc automobile
Collecte, regroupe et valide les expressions des besoins afin d'initier les demandes d'achat en véhicules
Met en œuvre les politiques
Gérer la relation fournisseurs, sur son périmètre de compétence
Contrôle la bonne exécution des interventions et veille au respect des clauses contractuelles
Renseigne les tableaux de bord (objectifs de résultats locaux, consommation budgétaire, taux d'émissions de gaz et de polluant, taux d'utilisation, ...)
Analyse les indicateurs de suivi de l'activité, alerte sur les dérives
Met en œuvre des actions correctives, de régulation,
Gère la réforme des véhicules.
Encadre les mécaniciens
Cycle de travail :
• 1607 heures annualisées
• Horaire régulier avec amplitude variable en fonction des obligations du service public et des réunions
• En fonction des besoins possibilité d'heures supplémentaires récupérées dans le respect des règles de la fonction publique
Formation :
• Peut-être amené à exercer la mission de maître d'apprentissage, formateur ou “ tuteur de stagiaire.
Polyvalence :
• Peut-être amené à exercer un ou plusieurs postes dans le champ de ses compétences
Risques :
• Risques liés aux caractéristiques du site et différentes missions afférentes
• Respect des normes et procédures de sécurité : port EPI obligatoire Mise en œuvre, réalisation et exécution des consignes du N+1
Rendre compte
Profil recherché
Environnement institutionnel, administratif, économique, social et technique
• Environnement professionnel du domaine auto, carburant, assurance...
• Finances publiques et gestion budgétaire
• Gestion budgétaire et comptable
• Droit et procédures des marchés publics
• Droit de la commande publique
• Ethique et déontologie
• Règle déontologique du domaine d'activité
• Applications informatiques et fonctionnalités
• Bureautique et outils collaboratifs (logiciel de gestion de parc automobile)
• Planifier les activités et les échéances
• Réaliser un diagnostic/une analyse
• Concevoir des plans d'action et piloter Ieur mise en œuvre
• Contrôler l'application d'une règle et la faire respecter
• Retranscrire un besoin, un concept, une information, une donnée
• Programmer et allouer des moyens
• S'organiser
» Rendre compte
Rigueur et méthode
• Travailler en équipe
• Pédagogie
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique, Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe, Agent de maîtrise, Agent de maîtrise principal, Technicien
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Art. L331-7 du code général de la fonction publique (recrutement dérogatoire des candidats reconnus travailleurs handicapés) - Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats reconnus travailleurs handicapés peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
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Vacant à partir du 17/07/2026
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Gestionnaire logistique