RESPONSABLE TECHNIQUE T56 & QEC
Référence : DEF_26-00064987
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Service industriel de l'aéronautique (SIAé)
- Localisation : 26 RUE EMILE COMBES 33270 FLOIRAC
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
La ou le titulaire du poste doit posséder une bonne connaissance technique des turbomachines aéronautiques et de leur maintenance. Son action s'exerce sur le moteur T56A15 et son QEC, notamment pour définir et évoluer la maintenance, traiter les faits techniques en utilisation et fournir une expertise technique.
Elle ou il est responsable de l'industrialisation des dossiers de maintenance pour les révisions des moteurs T56, ainsi que du soutien technique aux ateliers pour assurer la production à l'AIA ou sous-traitée.
La ou le titulaire réalise des examens techniques suite à des incidents en utilisation ou en maintenance, et des synthèses pour réduire les rejets moteurs au banc d’essai. Elle ou il industrialise les nouvelles productions et met en révision les matériels rentrant au NTI3, en définissant les travaux et la configuration de sortie.
Elle ou il assure l'assistance technique aux utilisateurs, exploite les faits techniques constatés et propose des interventions, tout en soutenant les ateliers et unités de production au quotidien. Enfin, elle ou il réalise les actions définies par le Bureau Navigabilité pour le suivi de navigabilité du moteur T56A15.
Par ailleurs, la ou le titulaire contribue à la gestion de configuration en formulant des avis techniques et en maîtrisant les données de configuration. Elle ou il fiabilise les données du fichier technique et contribue à la définition des besoins de rechanges.
Profil recherché
Expert technique en turbomachines aéronautiques, spécialisé dans les moteurs T56A15 et leur système de contrôle électronique, avec une solide expérience en maintenance et en gestion de configuration. La personne doit être rigoureuse, autonome et capable de piloter des projets techniques complexes tout en assurant un soutien opérationnel aux équipes de maintenance et de production.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- virginie.martin@intradef.gouv.fr
- guillaume.delsouc@intradef.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 60 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire.
Descriptif du service
Au sein de l’armée de l’air et de l’espace (AAE), le service industriel de l’aéronautique (SIAé) assure la maintenance industrielle des aéronefs et des matériels aéronautiques des forces (avions de combat, de transport, hélicoptères et équipements associés). Il dispose d’une direction de service (DS) et de cinq ateliers industriels de l’aéronautique (AIA). L'AIA de Bordeaux et ses antennes sur bases assurent la maintenance des moteurs d’aéronefs, des équipements associés et des moyens de soutien, fournissent l’assistance technique sur bases, réalisent des expertises techniques, conçoivent des évolutions de maintenance, fabriquent rechanges et outillages et pilotent la logistique.
Le département technique regroupe les fonctions techniques, méthodes et études amonts, le groupe technique auquel appartient le poste assure les fonctions techniques et méthodes révision.
Le poste est rattaché hiérarchiquement et fonctionnellement à un chef de section technique révision.
À propos de l'offre
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Transport par ligne de bus AIA possible, desserte par bus civil. Restauration sur site possible. Horaire variable sur 5 jours.
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Emplois de souveraineté nationale.
Poste soumis aux règles déontologiques du ministère des Armées et aux obligations de prévention des conflits d'intérêts. -
Vacant à partir du 01/01/2026
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Chargée / Chargé de maintenance en génie mécanique
