TECHNICIEN MAINTENANCE MOBILITE TERRESTE-CHEF DE CONDUITE DE MAINTENANCE
Référence : DEF_04-00046279
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Armée de terre
- Localisation : AVENUE DU PRESIDENT WILSON 45500 GIEN
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Confirmé
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
- Suivre les directives techniques de la maintenance.
- Suivre les dossiers travaux et régler les problèmes des ateliers (approvisionnements, technique, plan de charge, pointage des heures...)
- Suivre les indicateurs de la maintenance et mettre en oeuvre le système d’information de la maintenance terrestre (SIMAT CDM) .
- Planifier les contrôles et les visites des matériels en SGL 4 du groupement
- Appliquer le plan de charge du BMIL et solliciter sa mise à jour dès que nécessaire
- Contrôler la qualité des réparations effectuées, s’assurer que le matériel ne présente pas de risques pour les utilisateurs et transmettre les dossiers d’acceptation au BMIL
- Suivre les indicateurs de la maintenance.
- Participer à des audits et des rapports sur la maintenance des matériels, l’infrastructure technique ou la formation technique.
- Contribuer si besoin aux autres activités du service dans le cadre de l’exécution de la mission
- Participer au processus décisionnel par ses avis techniques.
Profil recherché
Avoir exercé la fonction de technicien maintenance 3a/22 (expérience de 3 années).
Avoir exercé la fonction de chef d’atelier de maintenance.
Formation de Spécialité niveau 2 (FS2) Maintenance des Matériels Terrestre
Formation sur le logiciel SIM@T. Formation sur buisiness object.
Formations d’adaptation complémentaires liées à l’emploi.
Compétences attendues
- CONCEPTS DE MAINTENANCE
- PILOTAGE DU PLAN D'APPROVISIONNEMENT
- CONDUITE DES OPERATIONS DE MAINTENANCE
- ORDONNANCEMENT DE LA PRODUCTION
- UTILISATION D'UN SYSTEME D'INFORMATION SPECIFIQUE OU LIE A SON DOMAINE D'ACTIVITE
- INDICATEURS ET TABLEAU DE BORD
- PROCEDURES RELATIVES AUX OPERATIONS DE MAINTENANCE
- ORGANISATION ET METHODE
- RIGUEUR
- ORGANISATION MAINTENANCE
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- ronan.le-carrer@intradef.gouv.fr
- david-s.navarro@intradef.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Le ministère des Armées et des Anciens combattants assure la protection du territoire national, de la population et des intérêts français partout dans le monde. Pour la réalisation de ses missions, il emploie, outre les militaires, plus de 60 000 civils en France et à l’étranger. Rejoindre le ministère des Armées et des Anciens combattants, c’est rejoindre une communauté de 275 000 personnes exerçant ainsi leurs talents dans une grande variété de métiers auprès des forces armées sur tout le territoire.
Descriptif du service
La 12e base de soutien du Matériel est un organisme de l’Armée de Terre ayant vocation à entretenir et réparer des matériels de l’Armée de Terre. Le détachement de Gien, dans le Loiret, est spécialisé dans le maintien en condition des véhicules de la gamme blindée et des véhicules de la gamme Génie (Grue LIEBHERR, chariots élévateurs moyens).
Sous les ordres de l’adjoint au commandant d’unité en charge du pilotage le titulaire du poste est chef de la conduite maintenance et à ce titre assure la conduite et la coordination des activités dans le domaine maintenance. L’agent analyse prépare et s’emploie à la réalisation du plan de charge et des opérations réactives ordonnées par le Service de la Maintenance Industrielle (SMITer), suit et analyse des indicateurs pertinents permettant de répondre aux objectifs maintenance. Il permet la mise en œuvre des procédures, et fournit une expertise technique nécessaire aux actions entre le Groupement Multitechnique, le Bureau de Maintenance Industrielle Local (BMIL) et les organismes extérieurs
En parallèle et en coordination avec la conduite des approvisionnements, elle analyse les besoins approvisionnements favorisant ainsi une conduite en corrélation avec les priorités données par le BMIL.
À propos de l'offre
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ITM : 5000€, 4 ans
- Horaires de travail : fixes, sur 4,5 jours – Fermeture le vendredi après-midi
- Restauration au sein du détachement – Gare SNCF (Paris / Nevers) à 5min – Autoroute A77 à 10 km
- Ville accueillante, toutes infrastructures utiles à proximité (zone commerciale, scolarité jusqu’au lycée, nombreuses associations sportives et culturelles). -
- Déplacement liées aux formations associées.
- Formation Word / Excel -
Vacant à partir du 01/09/2025
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Mécanicienne - Carrossière / Mécanicien - Carrossier - Peintre
