Adjoint(e) au chef de PCTT Nord en charge de la maintenance

Référence : 2026-2180958

  • Fonction publique : Fonction publique de l'État
  • Employeur : Direction Interdépartementale des Routes Ile de France (DIRIF)
  • Localisation : 1 RUE DU BEC-A-LOUE 93200 ST DENIS
Postuler par mail

Date limite de candidature : 02/07/2026

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  • Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
  • Expérience souhaitée Non renseigné
  • Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
  • Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
  • Management Oui
  • Télétravail possible Oui

Vos missions en quelques mots

Intéressé par un poste au service de l'usager ? Vous avez l'énergie pour vous confronter au temps réel de l'exploitation, aux marchés publics, à la gestion des équipements, de gestion du trafic et de sécurité dans les tunnels ? Vous pensez avoir la capacité d'acquérir des compétences techniques réelles dans le domaine de la maintenance des tunnels ? Vous êtes curieux de découvrir une nouvelle facette des métiers de la route ?
Le Poste de contrôle du trafic et des tunnels Nord (PCTT) qui fait partie du Service trafic et tunnels de la Direction des Routes d'Île-de-France, recherche son futur collaborateur en tant qu'adjoint au chef de PCTT Nord en charge de la maintenance. Le PCTT est divisé en deux pôles : maintenance et exploitation.

Vous êtes placé sous l'autorité du chef de PCTT dont vous pouvez assurer l'intérim en son absence, avec l'adjoint responsable de l'exploitation. Vous êtes le supérieur hiérarchique des 8 techniciens de diagnostic et de maintenance (TDM) qui composent le pôle de maintenance (planning annuel, entretiens professionnels, gestion des congés).

Vous encadrez, accompagnez et formez l'équipe de TDM en charge de la maintenance des équipements dynamiques et de mise en sécurité des tunnels.
Vous participez à l'élaboration et au suivi du budget du PCTT, ainsi qu'à l'élaboration et la mise en oeuvre de la politique régionale de maintenance des équipements. Dans ce cadre, vous veillez à la disponibilité du parc d'équipements, à la planification et à l'organisation des opérations de maintenance. Vous supervisez les opérations de maintenance d'urgence (gestion de crise). Vous êtes également chargé d'exploitation électrique principal.

Profil recherché

B 1er niveau ou OPA équivalence

Compétences requises

Connaissances générales des enjeux du trafic routier
Connaissances techniques en maintenance industrielle  
Appétence sur les outils informatiques  
Connaissances en marchés publics

Curiosité intellectuelle
Management d'équipe en 2x8
Capacité à rendre compte
Autonomie
Esprit de synthèse, sens de l'organisation
Pragmatisme

Capacité au dialogue, à la négociation et à la gestion des conflits
Capacité d'adaptation à différents interlocuteurs de niveaux différents

Compétences à acquérir

Connaissance des procédures de mise en sécurité des tunnels
Culture de la sécurité (discernement, priorisation des enjeux)
Connaissance fine de la maintenance des équipements

Règles de gestion des ressources humaines (heures de travail, cycle en 2x8, primes individuelles, statut des agents OPA, TSDD, personnels non titulaire en CDD...)

Éléments de candidature

Documents à transmettre

Pour postuler à cette offre, l'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire

Personnes à contacter

  • hassan.belkacem@developpement-durable.gouv.fr
  • quentin.labrue@developpement-durable.gouv.fr

Qui sommes-nous ?

Le service du trafic et des tunnels (STT) est chargé spécifiquement de deux problématiques cruciales pour le réseau routier francilien : en effet le réseau routier d?Île-de-France doit faire face à des congestions récurrentes, et la DiRIF qui gère et exploite 25 tunnels est le 1er exploitant de tunnels routiers aux « normes Mont-Blanc » en France. La création d?un service regroupant l'ensemble des compétences de ces deux domaines permet une synergie entre les conditions de circulation et la sécurité dans les tunnels, notamment pour l?exploitation au quotidien assurée dans les 4 postes de contrôle tunnels et trafic (PCTT) situés à Nanterre, Saint-Denis, Champigny-sur-Marne et Arcueil, et au centre de coordination du trafic (CCT) de Créteil.

Le Poste de Contrôle Trafic Tunnels (PCTT) doit :
- garantir la sécurité des usagers en assurant la production et le suivi des documents réglementaires (Dossier de sécurité, RETEX)
- superviser et gérer en continu le trafic sur le réseau en liaison avec les forces de police,
- organiser et assurer la maintenance des équipements d?exploitation dynamique de la route (panneaux à message variable, boucle de comptage, etc.) et les équipements garantissant la sécurité des usagers dans les tunnels (capteurs, ventilation, caméras, etc.),
- gérer les relations avec les partenaires institutionnels (Préfectures, etc.).

À propos de l'offre

  • Personnes à contacter pour entretien:

    Hassan BELKACEM, Chef du PCTT Nord- Tel 01 48 27 48 28/ 07 62 74 42 10
    hassan.belkacem@developpement-durable.gouv.fr

    Quentin LABRUE, Adjoint au Chef du DETT
    quentin.labrue@developpement-durable.gouv.fr

    La transmission du CV et lettre de motivation est obligatoire.

  • Poste permettant une grande autonomie mais nécessitant une grande disponibilité.
    Poste soumis aux horaires variables.

    Ordinateur portable avec VPN, téléphone professionnel fournis à la prise de poste. Viture de service mise à disposition pour les déplacements professionnels et les trajets domicile-travail.

    Environnement partagé avec la Compagnie Républicaine de Sécurité autoroutière (CRS).

    RIFSEEP: groupe 2 (CAT B)

    N° RENOIRH: E000017654

  • Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.

  • Vacant à partir du 01/09/2023
  • Chargée / Chargé de gestion du trafic routier

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    Fonction
    publique
    Territoriale

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    • Localisation : Seine Saint-Denis (93)
    • Fonction publique : Fonction publique Territoriale
    • Employeur : Communes
    • En ligne depuis le 22 mai 2026

    Fonction
    publique
    Territoriale

  • PREF93 - DSSC - BRE - CONDUCTEUR AUTOMOBILE

    • Localisation : Seine Saint-Denis (93)
    • Fonction publique : Fonction publique de l'État
    • Employeur : Préfecture de Seine-Saint-Denis
    • En ligne depuis le 06 mai 2026

    Fonction
    publique
    de l'État