Adjoint(e) au chef du bureau de la transition écologique des navires
Référence : 2026-2271273
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Direction Générale Des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture (DGAMPA)
- Localisation : TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A+ (Encadrement supérieur - Autres emplois fonctionnels)
- Management Oui
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
Vous serez sous l'autorité du/de la chef.fe du bureau STEN1. Le bureau comprend quatre agents : un(e) chef(fe) de bureau, un(e) adjoint(e) et deux chargé(e)s de mission.
1. Assister le/la chef.fe de bureau dans le fonctionnement du bureau et assurer son intérim.
2. Contribuer activement aux négociations internationales (OMI et UE) relatives à la réduction des émissions de GES du transport maritime : analyse, co-construction des soumissions avec des partenaires extérieurs, définition et promotion des positions françaises (en lien avec les RP OMI et UE), participation aux réunions et groupes de travail, comptes-rendus et communication.
3. Contribuer à la mise en oeuvre au niveau national des mesures relatives aux émissions de GES des navires : transposition en droit national, encadrement des délégataires, assistance aux professionnels et aux services déconcentrés, mise en place de la supervision des compagnies qui seront attribuées à la France en tant qu'autorité administrante dans le cadre des mesures européennes.
4. Suivre et contribuer aux travaux et initiatives relatifs à la transition écologique des navires : Feuille de route décarbonation, initiatives MEET2050 et CAP2050, label Green Marine Europe, corridors maritimes verts, etc.
5. Entretenir les relations avec les acteurs nationaux de la filière (industriels, ONG, académiques, etc.) et contribuer à la veille technologique et scientifique.
6. Entretenir l'expertise de la DG sur les questions climatiques : suivi de l'actualité climatique internationale (CCNUCC) et des analyses prospectives relatives à l'évolution du transport maritime.
Profil recherché
- Vous aimez prendre de la hauteur sur des sujets complexes et contribuer à la définition de stratégies dans un environnement international, en participant à des négociations à forts enjeux,
- Vous appréciez le travail en réseau et savez fédérer des acteurs aux profils variés, en France comme à l'international,
- Vous avez une première expérience comme chargé(e) de mission dans le domaine de la transition écologique des navires,
- Vous êtes motivé(e) par les enjeux écologiques et environnementaux, souhaitez contribuer concrètement à la transition du secteur maritime et avez une expérience de la négociation internationale à l'OMI,
- Curieux(se) et analytique, vous savez comprendre des sujets techniques, en extraire les éléments clés pour éclairer l'action publique et maitrisez les réglementations ETS maritme et Fuel EU maritime,
- À l'aise en anglais, vous êtes capable de vous exprimer avec assurance à l'oral, y compris en public, et de rédiger des documents professionnels dans un contexte international.
Éléments de candidature
Documents à transmettre
Personnes à contacter
- Marc.leger@mer.gouv.fr
- Alan.symoneaux@mer.gouv.fr
Qui sommes-nous ?
Nos missions
La direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA) est une administration centrale tournée vers le développement durable des activités maritimes et littorales. Elle soutient et anime une administration maritime de 2 950 agents, en administration centrale et dans les services déconcentrés, répartis sur toutes les façades maritimes françaises, tant dans l’Hexagone que dans les outre-mer. Au service de l’ensemble de la communauté maritime, la DGAMPA élabore et coordonne la mise en œuvre de la stratégie nationale de la mer et du littoral, réaffirmant la place de la mer au sein des politiques publiques. Grâce à la planification maritime, elle organise le partage de l’espace maritime en conciliant des usages de plus en plus variés (des énergies marines renouvelables aux câbles sous-marins en passant par le transport maritime, la pêche ou encore le nautisme), tout en veillant à une meilleure protection de nos écosystèmes marins.
Nos enjeux essentiels
Présente sur tous les océans du monde, la France bénéficie d’un ensemble d’écosystèmes marins et littoraux particulièrement riche et diversifié. L’espace maritime français s’étend sur plus de 10 millions de km² – plus de 20 fois la surface de la métropole – dont 97 % se situent outre-mer. La France abrite également la quatrième plus grande surface de récifs coralliens au monde. Particulièrement dynamique, l’économie bleue représente quant à elle près de 700 000 emplois directs et indirects et rassemble des secteurs économiques variés tels que les transports et services maritimes, la croisière, la pêche, la conchyliculture, la plaisance, les loisirs nautiques et le tourisme littoral, les services off-shore, l’industrie navale et nautique ou les ports. Elle inclut aussi de nombreux secteurs émergents tels que les biotechnologies bleues et les énergies marines renouvelables.
Nos 9 politiques publiques :
- soutenir et promouvoir le développement du pavillon national et de la compétitivité des entreprises françaises de transport et de service maritimes
- organiser et planifier le développement durable de l’économie maritime, coordonner les politiques d’intervention territoriale relatives à la mer et à la gestion intégrée des zones côtières ;
- conduire la feuille de route de décarbonation du maritime, animer et coordonner les politiques en matière de recherche et d’innovation maritimes, contribuer au développement de l’industrie nautique et navale ;
- élaborer et mettre en œuvre la politique de sécurité et de sûreté des navires, de lutte contre les pollutions par les navires, de signalisation (phares et balises) et de sauvetage en mer ;
- coordonner la mise en œuvre des politiques de surveillance et de contrôle relatives à la navigation maritime, à la pêche ou encore à l’environnement marin ;
- définir et mettre en œuvre la politique de gestion durable des ressources halieutiques, des produits de la mer et de l’aquaculture marine et continentale ; assurer les négociations communautaires et internationales dans ces domaines ;
- conduire la politique de formation maritime et de l’emploi des gens de mer, définir la politique relative à la réglementation du travail et aux conditions de travail à bord des navires, à la prévention des risques professionnels des gens de mer et à la protection sociale des gens de mer ;
- réglementer et encadrer la pratique des activités maritimes, y compris nautiques et de plaisance ;
- contribuer aux politiques relatives au tourisme, à la pratique des sports nautiques ou encore à la protection du patrimoine maritime.
À propos de l'offre
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Monsieur Marc LEGER, Sous-directeur de la sécurité et de la transition écologique des navires
Marc.leger@mer.gouv.fr
Monsieur Alan SYMONEAUX, Adjoint au sous-directeur
Alan.Symoneaux@mer.gouv.fr
RH : mobilites.mvsrh2@mer.gouv.fr
Numéro de poste : E000032546 -
Nombreux déplacements, principalement à Londres et à Bruxelles pour des sessions pouvant durer jusqu'à deux semaines.
Groupe de fonction suivant la catégorie du candidat :
IPEF 4
AAE 2.2
ITPE 2.2 -
Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties.
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Vacant à partir du 01/09/2026
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Responsable sectorielle / sectoriel
