Agents d'exploitation (h/f) - METROPOLE EUROPEENNE DE LILLE
Référence : O059260603001010
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Lille
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
Au sein du Pôle Réseaux, services et mobilité-transports (RSMT), la Direction Espace public et voirie est composée 5 services centraux, et de 4 unités territoriales subdivisées en 13 territoires.
La Direction Espace public et voirie (DEPV) est gestionnaire d’un réseau de 3500 km de voirie, de fonctions très différentes, et de plus de 35 millions de m² d’espaces publics.
Ces espaces sont confrontés à des enjeux de sécurité, de préservation et de mutation pour accueillir d’autres formes de mobilité et d’usages. Ils doivent accompagner les multiples projets de développement de la Métropole et contribuer à son attractivité.
Le Service Entretien et exploitation des routes est un des services centraux de la DEPV. Il est spécifiquement chargé de la gestion patrimoniale des axes routiers structurants et des interventions urgentes sur l’ensemble du réseau, que ces interventions soient réalisées en régie ou en faisant appel à des entreprises.
Ce service regroupe l’ensemble des équipes régies de la direction, réparties sur 7 sites extérieurs. Il est organisé en 2 Unités Fonctionnelles : l’unité fonctionnelle Exploitation du réseau urbain et l’unité fonctionnelle Exploitation du réseau interurbain.
Ce service regroupe l’ensemble des équipes régies de la direction, réparties sur 7 sites extérieurs. Il est organisé en 2 Unités Fonctionnelles : l’unité fonctionnelle Exploitation du réseau urbain et l’unité fonctionnelle Exploitation du réseau interurbain.
La Métropole Européenne de Lille recherche 1 agent d’exploitation.
Secteur Tourcoing Armentières
Sous l’autorité du Chef d’équipe, l’agent d’exploitation effectue les tâches d’entretien et d’exploitation du réseau urbain et interurbain dans le respect de la réglementation.
Missions et activités :
- Effectuer la surveillance du réseau routier : patrimoine, viabilité et sécurité,
- Entretenir les chaussées et les dépendances,
- Entretenir la signalisation et les équipements de sécurité,
- Intervenir en cas d'incidents pour sécuriser la circulation,
- Participer au service hivernal,
- Participer à l'entretien du matériel,
- Intervenir rapidement en cas d’accident ou de catastrophe naturelle.
Profil recherché
Vous aimez le travail physique, et travailler en extérieur ne vous fait pas peur ?
Alors ce poste est fait pour vous si en plus de cela :
Vous êtes fonctionnaire de catégorie C de la filière Technique ou possédez une expérience dans le BTP voirie, vous avez le sens du service public.
Rigoureux et réactif, vous connaissez les procédures de sécurité en vigueurs pour l’exercice de votre activité sur et aux abords des voies de circulation et du domaine public du territoire métropolitain.
Doté d’un bon relationnel, vous communiquez avec tact et diplomatie auprès des usagers.
Disponible et engagé, vous serez amené à exercer vos fonctions, en horaires décalés, et parfois de nuit avec déplacements et assurer des astreintes.
Particularités du poste :
- Permis B (indispensable) et de préférence du Permis Poids Lourds.
- En période hivernale (du 1/11 au 31/03), disponibilité importante (service de nuit, week-ends et jours fériés).
- Dans le cadre des astreintes obligatoires, démontrer la possibilité de rejoindre les lieux en moins de 20 minutes.
- Possibilité de travail en horaires décalés, en horaire continue, en horaires de nuit.
- 39h/ semaine, poste non éligible au télétravail.
Postes localisés :
Roncq
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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merci de candidater sur le site de la MEL à l'attention de M. le Président ou via le lien suivant :
https://lillemetropole.gestmax.fr/6418/44/agent-d-exploitation-reseau-urbain-tourcoing-armentieres-h-f
Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique, Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe
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Art. L331-7 du code général de la fonction publique (recrutement dérogatoire des candidats reconnus travailleurs handicapés) - Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats reconnus travailleurs handicapés peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
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Vacant à partir du 01/10/2026
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Chargée / Chargé de conception et de réalisation de travaux voirie et réseaux divers