chargé mission mobilités - ANJOU BLEU COMMUNAUTE
Référence : O049260724002250
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Segré-en-Anjou Bleu
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Anjou Bleu Communauté est un EPCI situé à moins de 30 minutes d’Angers, sur l’axe Angers-Rennes, regroupant 11 communes pour près de 35 000 habitants. Elle est structurée autour de Segré-en-Anjou Bleu, ville de 18 000 habitants, Sous-Préfecture du Département de Maine-et-Loire.
Anjou Bleu Communauté développe depuis 2021 (date de la prise de compétence d’Autorité Organisatrices des Mobilités) une politique ambitieuse en matière de mobilités alternatives à la voiture individuelle. Lauréate de l’appel à projet AVELO2 (ADEME) en 2022, la Communauté de Communes a initié nombre d’actions en faveur de la mobilité vélo et ce, pour plusieurs raisons : un contexte territorial propice, des infrastructures existantes de qualité et une pratique localement en plein développement.
Afin de structurer la vision communautaire en la matière, un schéma directeur cyclable a été adopté en 2024, schéma dont la déclinaison portée par l’intercommunalité et les communes, est en cours.
Par ailleurs, plusieurs services ont été mis en place par la collectivité :
- Location longue durée de vélos (classiques ou cargos) à assistance électrique ;
- Aide à l’acquisition de vélos à assistance électrique ;
- Prêts de vélos à assistance électrique aux entreprises ;
- Animations en entreprises ;
- Animations auprès des scolaires (formations « Savoir Rouler à Vélo ») ;
- Mise en place d’évènements dédiés à la pratique du vélo ;
- …
Enfin, des infrastructures majeures ont été aménagées ou sont en projet (chemin de halage le long de l’Oudon, projet de voie verte entre Candé et Segré…).
Au sein du service Planification, Urbanisme et Habitat, sous l'autorité hiérarchique du responsable de service, vous participerez à la définition des orientations de la Communauté de Communes en matière de mobilités. Si l’axe mobilités douces / vélo est aujourd’hui plutôt développé, le/la futur(e) chargé(e) de mission mobilités devra travailler à réfléchir à de nouvelles solutions adaptées au contexte local et ce, en lien avec le nouveau Vice-Président en charge des mobilités et la commission dédiée.
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o049260724002250-charge-mission-mobilites?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
- Issu(e) d’une formation de niveau BAC + 3 minimum en aménagement du territoire, développement local ou mobilité, vous disposez idéalement d’une première expérience dans le domaine de l’aménagement et des mobilités ;
- Maîtrise de la thématique mobilités, des dispositifs d’aide, des réseaux d’acteurs ;
- Maîtrise des techniques de gestion de projet ;
- Bonne connaissance du fonctionnement des collectivités et de leurs compétences : budgets, marchés publics ;
- Aisance relationnelle auprès de différents publics et qualité d’animation de réunions ;
- Qualités rédactionnelles, d'organisation, de rigueur et d'anticipation
- Autonomie, réactivité, force de proposition, créativité et initiative
- Titulaire du permis de conduire véhicules légers ;
- Des compétences en SIG et des notions sur le fonctionnement mécanique des vélos seraient un plus ;
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Poste à pourvoir rapidement
Rémunération et avantages :
- Cadre d’emplois de catégorie A ou B de la filière administrative
- Poste à temps complet ;
- Rémunération statutaire + régime indemnitaire (fixe et variable) ;
- CNAS ;
- Chèque CADHOC ;
- Possibilité de télétravail (2 jours / semaine) ;
- Participation employeur prévoyance et mutuelle ;
Recrutement statutaire et à défaut contractuel ;
Vous pouvez adresser votre lettre de motivation accompagnée de votre CV avant le 11 septembre 2026 par mail à thibault.plard@anjoubleucommunaute.fr ou par courrier à :
Monsieur le Président
Anjou Bleu Communauté
18 rue du docteur Paul Chevallier
BP 50148
49501 Segré-en-Anjou Bleu Cedex
Pour tout autre renseignement, vous pouvez contacter Thibault PLARD, Responsable service Planification, Urbanisme & Habitat, Téléphone : 02 85 29 11 52 -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Attaché, Rédacteur
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Art. L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste pour les besoins des services ou de par la nature des fonctions lorsqu'aucune candidature d'un fonctionnaire n'a abouti. Le contrat proposé ne peut excéder trois ans, renouvelable dans la limite d'une durée maximale de six ans.
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Vacant à partir du 01/10/2026
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Chargée / Chargé des réseaux de transports et de la mobilité durables