Chargé(e) d'études "transition écomobilité"
Référence : MINT_BA060ATA-121576
- Fonction publique : Fonction publique de l'État
- Employeur : Préfecture de l'Oise
- Localisation : DDT de l'Oise
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
-
Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
GROUPE RIFSEEP 4
Missions :
- définition de la stratégie de développement territorial de la mobilité durable : évaluer les besoins sur le territoire et les ressources disponibles, proposer une feuille de route pour une déclinaison locale, identifier les partenariats à développer pour constituer une base de contacts,
- développement des modes de transports alternatifs à la voiture thermique au regard de la stratégie régionale voire nationale : transports en commun, voitures électriques, pistes cyclables, vélos, covoiturage, trottinettes…,
- accompagnement des porteurs de projets privés ou publics (CD, ville, État) sur l’écomobilité,
- relai des dispositifs gouvernementaux incitatifs pour l’abandon de la voiture thermique,
- contribution à la gestion des financements nationaux et/ou européens dédiés à l’écomobilité.
Activités principales :
- évaluation (et ré-évaluation) des besoins territoriaux afin de développer l’écomobilité,
- planification des différentes étapes de développement de l’écomobilité,
- mise en œuvre et suivi du schéma stratégique des poids-lourds (PL) dans le cadre de la Charte PL (et en lien avec l’écomobilité) pour le compte de la DDT,
- contribution à l’alimentation (en données) de l’observatoire départemental des PL pour le compte de la DDT.
Contexte et description du service :
Le SSEC est composé de 2 bureaux et de 3 pôles :
- Pôles Instruction, Mobilité et Crises,
- Bureau Mobilité Durable,
- Bureau Éducation Routière.
Le SSEC est l’interlocuteur spécialisé pour toutes les questions d’ingénierie et il développe l’expertise afin de porter les engagements du Ministère dans ses domaines de compétence.
Profil recherché
Compétences techniques :
- connaître des politiques publiques du ministère chargé de l’écologie,
- connaître le projet de service et les éléments de doctrine de la DDT,
- maîtriser les textes de référence en matière de maîtrise d’ouvrage publique et de commande publique,
- savoir rédiger et suivre des marchés publics,
- connaître le fonctionnement des collectivités locales et l’organisation des autres ministères constructeurs,
- connaître les différents modes d’intervention (Nouveau Conseil aux Territoires, conseil en aménagement),
- maîtriser les outils informatiques : traitement de texte, tableur, logiciels spécifiques.
Compétences transversales
- avoir une grande capacité d’analyse et de synthèse,
- être capable de s’engager sur une production et des délais,
- être capable d’identifier et de mobiliser les compétences spécifiques à associer en interne et en externe,
- savoir rendre compte et alerter le service et/ou la direction à bon escient,
- connaître les personnes ressources (interne, experts) et savoir les mobiliser,
- savoir porter un projet.
Compétences relationnelles
- avoir le sens du travail en équipe et de l’animation et de l’organisation,
- maîtriser les techniques de conduite de réunion, de négociation,
- être pédagogue et savoir communiquer,
- posséder une grande capacité d’écoute et être réactif aux évolutions de l’environnement du service,
- savoir respecter la discrétion nécessaire au traitement des dossiers, en externe et en interne,
- avoir des qualités rédactionnelles et faire preuve de rigueur et de méthode,
- savoir écouter et savoir communiquer en public.
Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :
Des connaissances dans la domaine de la protection de l’environnement, en ingénierie publique (opérationnelle, technique...) ou avoir effectué des études spécialisées dans le domaine de la sécurité des transports seraient appréciées.
Responsabilités tenant au poste ou au positionnement du titulaire :
- assurer le respect de la déontologie,
- veiller au respect des règles juridiques, budgétaires
Éléments de candidature
Personnes à contacter
À propos de l'offre
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Liaison hiérarchique : .
Sous l’autorité du ou de la cheffe de bureau Mobilité Durable
Relations internes et externes :
En interne : travail avec les autres services de la DDT notamment le SAUE (planification, schéma de cohérence logistique), SHLRU, SEEF les délégations territoriales (commissions).
En externe : la préfecture et les services déconcentrés départementaux, la DREAL, les administrations centrales, les collectivités territoriales, les prestataires de service et les clubs et réseaux professionnels.
Conditions de travail :
38 h 30 horaires variables
Permis B requis
Qui contacter :
Alexandre Tricot responsable du SSEC
Tél : 03 64 58 16 00
Courriel : alexandre.tricot@oise.gouv.fr
Pour les questions relatives à la procédure de mobilité et au recrutement :
- Agnès HAIZE, Chargée de recrutement
Tél : 03 44 06 12 43
- Bertille GUEPPOID, Chargée de recrutement
Tél : 03 44 06 10 04
Courriel : sgc-rh-recrutement@oise.gouv.fr
Liste des pièces requises pour déposer une candidature: Voir le formulaire unique de demande de mobilité/recrutement disponible à ces adresses :
Personnels du ministère de l'Intérieur
http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/annexe_I_-_Formulaire_de_demande_de_mobilit%C3%A9.docx
Personnels externes
https://www.interieur.gouv.fr/content/downl -
La DDT souhaite mettre en place une politique active sur la mobilité durable, concept de plus en plus présent dans les stratégies de développement économique au niveau national voire mondial visant à concilier les besoins de déplacement des personnes et la diminution de l’impact carbone des transports.
Inscrite dans une logique de développement durable, la mobilité durable répond à plusieurs enjeux :
- environnemental, pour réduire les émissions de CO2 à l’origine du changement climatique, diminuer la pollution et notre dépendance aux énergies non renouvelables, décarboner la mobilité ;
- économique, pour une mobilité pérenne, favorable à l’économie et à l’emploi ;
- sociétal, pour une mobilité inclusive qui facilite les déplacements de tous.
La réflexion sur la mobilité durable est à intégrer à l’ensemble des sujets d’actualité et les principaux leviers d’action consistent à :
- limiter nos déplacements en continuant d’encourager l’autopartage ou le covoiturage par exemple ;
- développer les transports en commun décarbonés et faciliter leur accès au plus grand nombre ;
- multiplier en milieu urbain le recours à la mobilité douce, en étendant le réseau de pistes cyclables ou les dispositifs incitatifs d’achat ou de location de vélos. -
Fondé sur l'article L332-2-2° du code général de la fonction publique de l'Etat
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Vacant à partir du 01/08/2026
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Chargée / Chargé de la sécurité et du contrôle des infrastructures
