CHAUFFEUR BALAYEUSE - Evreux Portes de Normandie
Référence : O027260810000512
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Évreux
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non renseigné
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Placé sous l’autorité du responsable d'équipe, ce chauffeur sera chargé de l’entretien et du balayage mécanique des voies de circulation des communes EPN ainsi que d'Evreux et ses quartiers, afin d’offrir à nos administrées un meilleur cadre de vie.
Conduite de balayeuse mécanique PL/VL
Assurer le balayage mécanique des voies de circulation, trottoirs, pistes cyclables et places publiques sur Évreux et sur les communes de l'EPN.
Entretien et maintenance des balayeuses et véhicules (lavage, points de graissage).
Désherbage via des méthodes alternatives (brosse désherbeuse).
Travaux saisonniers et hivernaux (sablage/déneigement).
Contrôle du véhicule avant départ (niveau d'huile hydraulique, huile moteur, liquide de refroidissement, éclairage, état des pneumatiques, gyrophare, etc.).
Changement des brosses de balayage (petites mécaniques) et changement du balai central (au garage).
Travail en relation avec les responsables de secteur.
Interventions pendant et après les manifestations.
Participation aux « semaines marchés » et aux astreintes.
Application des règles d'hygiène et de sécurité (port des EPI obligatoire).
Déclarer au service Parc Motorisé les besoins en entretien et en réparation et signaler à la hiérarchie tout dysfonctionnement ou toute incivilité rencontrés sur la voie publique.
Chargement des résidus du balayage mécanique.
L'agent pourra être amené à être redéployé au sein des équipes de propreté sur un poste d'îlotier en cas d'intempéries ou de panne.
Pour des raisons de continuité de service, l'agent pourra également être redéployé au sein d'autres services de la Direction Propreté, Déchets et Parc Motorisé.
Profil recherché
Savoirs :
Connaissance du fonctionnement et de l'entretien courant des balayeuses et matériels associés.
Connaissance de la réglementation en matière d'hygiène et de sécurité.
Connaissance des méthodes alternatives de désherbage dans le cadre du « zéro phyto ».
Connaissance des consignes de tri et de collecte des déchets.
Connaissance des techniques de maintenance de premier niveau et notions de petite mécanique.
Capacité à exécuter les missions selon un plan ou un programme de travail.
Titulaire du permis Poids Lourd.
Savoir être :
Avoir l'esprit d'équipe.
Respecter les horaires.
Respecter la hiérarchie et les collègues.
Faire preuve de maîtrise de soi face au public.
Avoir le sens du service public.
Avoir le sens du travail.
Faire preuve d'implication personnelle dans le travail demandé.
Faire preuve de polyvalence dans l'utilisation des engins mis à disposition.
Faire preuve de réactivité face aux urgences ou aux demandes d'intervention.
Savoir faire :
Capacité à rendre compte à la hiérarchie.
Respect des consignes et des procédures de travail.
Capacité à exécuter les missions selon un plan ou un programme de travail.
Aptitude à signaler les dysfonctionnements et anomalies constatés.
Capacité à assurer le suivi de l'entretien courant des véhicules.
Réactivité face aux demandes d'intervention.
Respect du code de la route et des règles de sécurité.
Obligation de signaler sans délai toute invalidation du permis de conduire.
Horaires : poste de 4 h 45 à 12 h 15 ou de 12 h 00 à 19 h 30.
Travail en autonomie.
Astreintes et travail les jours fériés, week-ends et de nuit.
Travail salissant (mécanique).
Travail bruyant.
Cadre d’emploi : Agents de maitrise
25 jours de congés annuels / 15 RTT
Avantages : participation mutuelle / CNAS / Restaurant administratif / Accès gratuit piscines et médiathèques
Date limite de candidature : 10/09/2026
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Merci d'adresser votre candidature (lettre de motivation) à Monsieur le Maire-Président
Il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique, car un des grades indiqué est un grade d'entrée de catégorie C qui permet un recrutement direct sans concours. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Adjoint technique, Adjoint technique principal de 1ère classe, Adjoint technique principal de 2ème classe, Agent de maîtrise
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Art. L332-14 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
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Vacant à partir du 01/10/2026
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Conductrice / Conducteur d'engins lourds, spéciaux ou de sécurité