Chauffeur Poids Lourd - CA Rochefort Océan
Référence : O017260921000597
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Rochefort
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert uniquement aux contractuels
- Nature du contrat Non renseigné
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Rémunération statutaire, Titres restaurant, CNAS (6 mois d’ancienneté) € brut/an Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie C (employé)
- Management Non
- Télétravail possible Non
Vos missions en quelques mots
La Communauté d’agglomération Rochefort Océan recrute, un Conducteur de Véhicule Poids lourd (H/F) à temps complet, catégorie C, cadre d’emploi des Adjoints Techniques Territoriaux, en CDD 1 an, à compter du 1er novembre 2026.
Au sein de l’équipe Travaux Généraux, de la Direction Voirie Aménagement Urbain, et sous la responsabilité du Chef de Service, vous conduisez des Poids Lourds (19 T et 26 T) et vous en assurez l’entretien.
Spécificités du poste :
- Poste basé aux Serres Municipales – rue Charles Plumier 17300 ROCHEFORT – nouveaux locaux Travaux Généraux - Voirie
- Poste à temps complet : 39h
- Horaires de travail : 8h – 12h et 13h15 – 17h
- Congés annuels : 25 jours + 2 fractionnés et 23 RTT
- Contraintes du poste : Très bonne condition physique
- Déplacements fréquents sur les territoires de la Ville et de la CARO
Conduire un véhicule :
- respecter le code de la route ;
- conduire avec habileté et prudence dans des conditions parfois difficiles (intempéries, aléas divers) ;
- réagir rapidement en présence d’un évènement soudain ;
- pratiquer une conduite économique et responsable pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre ;
- se concentrer sur la conduite et maintenir son attention ;
- adapter les gestes et posture à la situation ;
- suivre ou choisir un itinéraire adapté aux conditions de circulation et à l'état de la chaussée
- adapter ou optimiser un parcours ;
- utiliser un GPS.
Contrôler et entretenir les véhicules :
- détecter et informer des dysfonctionnements des véhicules ;
- effectuer l'entretien courant des véhicules (graissage, contrôle visuel …) ;
- tenir les véhicules en parfait état de propreté ;
- Renseigner le carnet de bord du véhicule.
Conduire et manœuvrer un véhicule poids lourd sur la voie publique et les chantiers, et mise en œuvre des outils propres à la spécialisation du véhicule :
- Manœuvrer avec dextérité le véhicule, les outils spécialisés embarqués ;
- Adapter la conduite et l'itinéraire en fonction du gabarit ;
- Prévoir et anticiper les comportements des personnels à pied et autres usagers ;
- Réaliser des chargements, arrimages, déchargements, remplissages ;
- Vérifier le bon fonctionnement de tous les organes du véhicule et de ses outils ;
- Régler des mécanismes simples.
Apporter un soutien aux autres agents du service :
- aider à l’entretien du matériel ;
- intervenir sur des missions de manutentions ;
- participer à des travaux d’espace vert.
Responsabilités :
- conduire en respectant le code de la route
- respecter le matériel et les règles de sécurité sur les chantiers
Profil recherché
- Être titulaire des permis B et C
- Être Titulaire des habilitations (CACES, autorisation de conduite, habilitations…)
- Être disponible, rigoureux et organisé ;
- Faire preuve d’initiatives ;
- Avoir des qualités relationnelles ;
- Respecter les règles et consignes de sécurité ;
- Appliquer et respecter le code de la route ;
- Connaître la signalisation temporaire de chantier ;
- Connaître l’environnement et le fonctionnement des collectivités locales ;
- Connaître la règlementation de chantier (sécurité, DICT, Domaine public …)
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Durée du contrat : 12 mois
CV et lettre de motivation à adresser par mail à candidature.villecaro@agglo-rochefortocean.fr
Date prévisionnelle du jury :
14/10/2026 + une mise en situation professionnelle (date non connue) -
Art. L332-13 du code général de la fonction publique - Seul un contractuel peut être recruté sur ce poste car il s'agit d'un remplacement d'un agent. Le contrat proposé est à durée déterminée, dans la limité de la durée d'absence de l'agent remplacé.
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Vacant à partir du 01/11/2026
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Conductrice / Conducteur d'engins lourds, spéciaux ou de sécurité