Conducteur de travaux voirie - Unité territoriale Roubaix - Villeneuve d'Ascq
Référence : O059261022000465
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Lys-lez-Lannoy
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire)
- Management Non
- Télétravail possible Oui
Vos missions en quelques mots
La Direction Espace Public et Voirie (DEPV) assure la gestion d'un patrimoine exceptionnel : plus de 3 500 km de voirie et 35 millions de m² d'espaces publics. Au cœur des enjeux de sécurité, de mobilité, de transition et d'attractivité du territoire, elle accompagne les projets d'aménagement qui façonnent la métropole de demain.
Pour relever ces défis, la Direction Espace Public et Voirie (DEPV) s'appuie sur des services centraux spécialisés ainsi que sur des unités territoriales de proximité, garantes de la qualité des interventions et de la connaissance du terrain.
Le poste est à pourvoir au sein de l’unité territoriale de Roubaix – Villeneuve d’Ascq à Lys lez Lannoy.
LE SAVIEZ VOUS ?
La Métropole Européenne de Lille (MEL) est un établissement public intercommunal regroupant 95 communes et plus d’un million d’habitants, sur un territoire à la fois urbain et rural. Elle intervient dans des domaines clés du service public. La MEL emploie plus de 2 800 agents répartis sur plus de 100 métiers. Elle s’appuie sur une politique de formation continue favorisant l’évolution professionnelle de ses agents
Consultez le détail complet de l'offre sur la page https://www.emploi-territorial.fr/offre/o059261022000465-conducteur-travaux-voirie-unite-territoriale-roubaix-villeneuve-ascq?pk_campaign=ep ou en cliquant sur le bouton "Postuler sur le site employeur".
Profil recherché
Vous êtes fonctionnaire du cadre d'emplois des techniciens territoriaux ou lauréat du concours.
Titulaire d'une formation de niveau Bac+2 à Bac+3 dans les domaines des travaux publics, du génie civil ou des VRD, vous disposez idéalement d'une première expérience en conduite de travaux ou suivi d'opérations d'aménagement.
Vous possédez notamment :
· De bonnes connaissances techniques en voirie et réseaux divers (VRD) ;
· Une maîtrise des principes de conduite et de coordination de chantier ;
· Des connaissances de la réglementation applicable aux travaux publics et à la sécurité des chantiers ;
· Des qualités organisationnelles et relationnelles reconnues ;
· Une capacité à travailler en transversalité avec des interlocuteurs variés ;
· Une aisance rédactionnelle pour la production de comptes rendus et documents techniques ;
· Une bonne maîtrise des outils bureautiques (Pack Office).
La connaissance de l'environnement territorial, des marchés publics et d'Autocad constitue un atout.
En quête d’un poste technique qui a du sens ? N’hésitez plus, postulez !
Classification RIFSEEP : 3.2
Et parce qu’on sait que les avantages comptent aussi !
§ Poste ouvert au télétravail selon le règlement intérieur de la MEL
§ Rémunération selon le profil et complément de rémunération versée en 2 fois (juin et novembre)
§ Allocation annuelle enfant à charge
§ Remboursement à hauteur de 75% du titre de transport
§ Participation de l’employeur pour la mutuelle santé
§ 3 cycles de travail au choix (35h, 37h30 ou 39h) pouvant générer des RTT
§ Possibilité d'effectuer son temps de travail sur 4,5j / semaine ou 9j / quinzaine
§ Jours de CET monétisables
§ Restauration d’entreprise à tarif préférentiel ou livraison de repas sur site extérieurs
§ Accès au Comité d’Action Sociale : Chèques vacances, billetterie culture et loisirs, promotions sur des séjours et des locations, CESU etc.
Poste basé au sein de l’unité territoriale de Roubaix Villeneuve d’Ascq, Porte de Lys à Lys Lez Lannoy
Habilitations / Permis
- AIPR concepteur souhaitée
- Permis B obligatoire : déplacements quotidiens dans le secteur de l’UT
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Merci de candidater sur le site de la Métropole Européenne de Lille à l'attention de M. le Président ou via le lien :
https://lillemetropole.gestmax.fr/6474/44/conducteur-de-travaux-voirie-unite-territoriale-roubaix-villeneuve-d-ascq-h-f -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Technicien, Technicien principal de 1ère classe, Technicien principal de 2ème classe
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Art. L331-7 du code général de la fonction publique (recrutement dérogatoire des candidats reconnus travailleurs handicapés) - Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats reconnus travailleurs handicapés peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
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Vacant à partir du 01/12/2026
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Chargée / Chargé de conception et de réalisation de travaux voirie et réseaux divers