Directeur de la Voirie et des Espaces Publics (H/F) - CHOLET AGGLOMERATION
Référence : O049260227001019
- Fonction publique : Fonction publique Territoriale
- Employeur : Etablissements publics de coopération intercommunale
- Localisation : Cholet
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- Nature de l’emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
- Expérience souhaitée Non renseigné
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Rémunération Fourchette indicative pour les contractuels Non renseignée Fourchette indicative pour les fonctionnaires Non renseignée
- Catégorie Catégorie A (cadre)
- Management Oui
- Télétravail possible Non renseigné
Vos missions en quelques mots
Rejoignez une collectivité dynamique et contribuez à façonner l’espace public de demain !
Cholet Agglomération recherche un Directeur de la Voirie et des Espaces Publics pour piloter et coordonner l’aménagement et l’entretien du cadre de vie de ses habitants.
Véritable pilote stratégique et opérationnel, vous êtes au cœur des projets de transformation urbaine. Vous aurez pour mission de :
- Définir et mettre en œuvre la stratégie d’aménagement et de rénovation des espaces publics et de la voirie communale et communautaire.
- Assurer la coordination et l’animation des services de la Direction :
- Aménagement de la Voirie et des Espaces Publics,
- Gestion de la Voirie et des Espaces Publics,
Stationnement et Déplacement.
- Élaborer une vision pluriannuelle d’investissement favorisant l’entretien préventif et durable des infrastructures.
- Préparer les éléments d’aide à la décision pour les élus et proposer des évolutions innovantes.
- Piloter et coordonner les projets d’aménagement et d’entretien de la voirie, depuis leur conception jusqu’à leur réalisation.
- Gérer l’occupation de la voirie et des espaces publics, ainsi que la mise en œuvre de la politique de stationnement.
- Superviser l’exploitation de l’aérodrome communautaire Cholet-Le Pontreau.
- Animer le Bureau d’Études interne et assurer le suivi de la concession de service public sur le mobilier urbain.
- Participer aux instances stratégiques de Cholet Agglomération et assurer une présence active sur le terrain.
Profil recherché
🎓 Ingénieur de formation (ou Bac+5), vous maîtrisez les outils et réglementations liés à l’aménagement des espaces publics, la voirie et les infrastructures. Vous avez une solide expérience en gestion de projets et en encadrement d’équipes.
💡 Vos atouts
- Vision stratégique : Vous êtes force de proposition et capable d’anticiper les évolutions urbaines et technologiques.
- Leadership : Vous savez mobiliser et fédérer vos équipes autour de projets ambitieux.
- Compétences techniques : Vous maîtrisez les démarches d’aménagement, le génie civil (VRD, ouvrages d’art), la commande publique et la réglementation en matière de voirie et de sécurité routière.
- Esprit d’innovation : Vous êtes à l’affût des nouvelles mobilités et des solutions d’aménagement durable.
- Qualités relationnelles : Vous avez d’excellentes aptitudes à la négociation, à la communication et à l’animation de réunions.
- Participation à l’astreinte des cadres.
- Disponibilité pour des réunions en soirée.
🌟 Pourquoi nous rejoindre ?
- Un poste clé au sein d’une agglomération ambitieuse et tournée vers l’avenir.
- Une diversité de projets enrichissants, du réaménagement urbain aux nouvelles mobilités.
- Un cadre de travail stimulant, au contact des élus, des citoyens et des partenaires.
- Une véritable opportunité d’impacter durablement la qualité de vie des habitants.
💼 Prêt à relever le défi ? Rejoignez-nous et participez activement à la transformation urbaine de Cholet Agglomération !
Qui sommes-nous ?
Les établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) sont des structures administratives permettant à plusieurs communes de se regrouper afin d’exercer ensemble certaines compétences. Il existe des EPCI à fiscalité propre et des EPCI sans fiscalité propre. L’objectif des structures intercommunales est de mutualiser les moyens, coordonner l’action publique et conduire des projets à une échelle plus pertinente que celle de la commune seule. Cela permet d’assurer une meilleure cohérence des politiques locales, de renforcer l’attractivité économique et résidentielle des territoires et de développer des services publics de proximité adaptés aux besoins. Sous l’effet d’un déploiement des structures intercommunales et des transferts progressifs de compétences des communes intervenus depuis 30 ans, une grande partie des grands services publics locaux et des équipements structurants relève désormais d’une gestion mutualisée à l’échelle des EPCI.
Les EPCI à fiscalité propre (qui disposent de produits fiscaux) se composent de quatre catégories :
- La communauté de communes : regroupe des communes d’un même bassin de vie. C’est la forme la plus répandue. Il en existe 987 et le seuil de création des communautés de communes est fixé à 15 000 habitants minimum.
- La communauté d’agglomération : regroupe au moins 50 000 habitants, avec une ville centre de 15 000 habitants minimum. Il en existe 230.
- La communauté urbaine : regroupe les agglomérations de plus de 250 000 habitants. Il en existe 14.
- La métropole : créée pour les plus grands pôles urbains (au moins 400 000 habitants dans une aire urbaine de plus de 650 000 habitants). Il en existe 21.
En 2023, la population moyenne par EPCI est en moyenne :
- Dans les communautés de communes de 22 083 habitants
- Dans les communautés d’agglomération de 106 441 habitants
- Dans les communautés urbaines de 227 862 habitants
- Dans les métropoles de 887 196 habitants.
Les compétences d’un EPCI varient selon la catégorie, mais portent généralement sur des domaines stratégiques du quotidien et du développement des territoires. Selon sa catégorie, il exerce notamment des compétences obligatoires telles que le développement économique, l’aménagement de l’espace, la gestion des zones d’activités, la collecte et le traitement des déchets, l’équilibre de l’habitat, l’eau et l’assainissement, les transports publics et la mobilité, la politique de logement, ou encore la gestion des équipements sportifs et culturels. A côté des compétences obligatoires définies par le législateur pour chaque catégorie d’EPCI, d’autres compétences peuvent être volontairement transférées par les communes membres, ce qui donne à chaque EPCI un périmètre d’action spécifique, adapté aux réalités locales. Une métropole aura évidemment plus de missions et de compétences qu’une communauté de communes.
Concernant les EPCI sans fiscalité propre, ils ont été créés pour gérer des compétences spécifiques et limitées (eau, déchets, etc.) par un groupement de communes, et sont financés par les contributions de ses membres, sans pouvoir lever d’impôt propre sur le territoire. Leur nombre est en baisse constante (on en dénombre 5282 en 2026), absorbé par les EPCI à fiscalité propre. Lorsque l’on parle d’EPCI sans spécifier la fiscalité, on parle d’ailleurs des EPCI à fiscalité propre. Il existe :
- Les syndicats d’agglomération nouvelle (ne peuvent plus être créés, sont en voie d’extinction. 4 049 établissements au 01/01/2026)
- Les syndicats de communes: SIVU (Syndicat intercommunal à vocation unique) et SIVOM (Syndicat intercommunal à vocation multiple). On en dénombre 1 233 au 01/01/2026
La gouvernance d’un EPCI repose sur un conseil communautaire ou syndical, composé d’élus issus des communes membres, et dirigé par un Président élu par le conseil communautaire. Celui-ci joue un rôle comparable à celui d’un Maire à l’échelle intercommunale : il prépare et exécute les décisions, pilote l’administration, représente l’EPCI et coordonne l’action des services. Les agents intercommunaux travaillent en lien étroit avec les communes, dans une logique de complémentarité et de coopération. Des commissions thématiques préparent les décisions, et les décisions prises au niveau intercommunal s’imposent aux communes membres dans les domaines de compétence transférés.
Les EPCI se distinguent par leur grande diversité territoriale et fonctionnelle. Certains couvrent des territoires ruraux étendus, d’autres structurent de grands bassins de vie urbains ou métropolitains. Travailler au sein d’un EPCI, c’est s’inscrire dans une dynamique collective et stratégique. Les métiers y sont souvent spécialisés et tournés vers la conduite de projets, l’ingénierie territoriale et l’innovation publique. Les agents participent à des politiques structurantes, au service de plusieurs communes et de milliers d’habitants, tout en conservant un ancrage territorial fort.
À propos de l'offre
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Pour tous renseignements sur le poste, vous pouvez contacter Eric BOUDES, Directeur Général des Services Techniques (Tél. 02 72 77 21 89).
Rémunération statutaire et indemnitaire + prime de fin d'année + prestations sociales CNAS et COS49 + titres restaurant + mutuelle avec participation employeur et contrat groupe prévoyance + 23 RTT (39h/sem.) sous réserve d’éligibilité. -
Poste ouvert(s) sur le(s) grade(s) suivant(s) de la Fonction Publique Territoriale : Ingénieur, Ingénieur hors classe, Ingénieur principal
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Art. L332-14 du code général de la fonction publique - Un contractuel peut être recruté sur ce poste dans l'attente de recrutement d'un fonctionnaire. Le contrat proposé ne peut excéder un an, renouvelable dans la limite d'une durée totale de 2 ans.
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Vacant à partir du 01/09/2026
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Responsable du patrimoine de la voirie et des réseaux divers